Basstyra
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Totalement. C'est pour dire à quel point j'en sais rien pour l'instant...
La seule chose sûre c'est que j'ai envie d'un truc pour me faire plaisir. Mais le plaisir peut se trouver sous plein de formes différentes...
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Je sais pas. Si j'attends un peu, je pourrais bien craquer sur un bon vieux Gex... Ou bien un Speed Triple, ou une Super Duke, ou... c'est pas le choix qui manque.
Mais en fait j'en sais rien, faudra que je vois ça le moment venu. Ca dépendra tellement de ma situation, mon appart', mes finances, et l'assurance...
Bref, comme je dis toujours : chaque chose en son temps
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Ouaip, avec le 700. J'ai pas attendu longtemps avant de cartonner...
Après je m'en fous un peu, parce que de un c'est que dalle (le garde-boue reste fonctionnel, il est juste un peu fêlé), et de deux je suis pas en tord. Ca fera une parfaite occasion de voir si les actes de la mutuelle des motards suivent leur discours...
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Vendu. Snifff...
Allez, le plan, c'est je ré-économise, je déménage dans un endroit avec garage, et je me fais péter un truc bien sympa...
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Je me suis fait rentrer dedans récemment. Un truc presque aussi con...
Je roule derrière un gars en pick-up. Modèle vitré, je voyais un bout du conducteur. Il s'arrête dans un carrefour, apparemment il cherche sa route. Je m'arrête derrière. Et il me recule dessus...
Juste un garde-boue cassé, rien de grave, j'ai même réussi à tenir la moto, elle est pas tombée.
Quand c'est un truc sans visibilité, je me méfies toujours et je me met en décalé. Là comme je voyais le gars, j'ai pas anticipé... Le gars a même pas tourné la tête en fait...
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Fin du chrono, bonne chose, clairement...
Par contre, truc amusant : ça veut dire que les candidats au permis vont devoir dès le début apprendre qu'un compteur qui donne 50km/h, en fait n'indique pas vraiment 50km/h ? Que pour déclencher le radar, il faudra en fait rouler à 55 compteur ? Je veux pas être mauvais esprit pour le plaisir, mais vu de chez moi, ça envoit plutôt un mauvais signal, en tout cas dans leur "logique" vitesse = caca et peur du radar qu'on nous assène depuis des années.
A moins que pour faire bonne figure, le radar soit lui aussi sous évalué...
De toute façon, m'en fout, moi je l'ai, le permis...
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Pareil.
Déjà avec mon permis passé l'an dernier, j'ai eu l'impression d'apprendre des choses inutiles et totalement inadaptée. Par exemple, je n'ai JAMAIS fait de demi-tour rapide ou du gimkhana sans poser le pied par terre une fois mon papier en poche. Et je ne parle même pas de m'être chronomêtré... (et j'ai fait du circuit !)
Mais je considère mon apprentissage comme une source, riche et indispensable, pour le futur.
Qu'on le veuille ou non, l'apprentissage, ça prend du temps. L'expérience, ça n'est pas un vain mot. Et c'est pas en heure que se compte l'expérience, mais en milliers de kilomètres...
Pour moi, c'est un fait, quelqu'un qui obtient son permis ne sait pas encore conduire. Il n'a pas encore les réflexes, le recul, tout ça, il a une base, qu'il devra faire fructifier. Et je pense qu'il vaut mieux accepter ce fait, le comprendre, et faire avec pour proposer une solution correcte et adaptée, que le nier et tenter en vain et en force de faire comme si...
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Pas moi, et c'est pas prévu.
J'ai même plus mon contrôle technique à jour sur ma BAR... Pour ce que je la sors...
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Ouaip, je la garderais bien pour la coller sur piste... Mais j'ai pas les moyens, là de suite.
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Honda Nc700x
dans Forum Moto
Ca me dit rien... Faut dire que sur cette putain d'autobeurk, je passe plus de temps le nez sur le compteur...
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Honda Nc700x
dans Forum Moto
Ju : tu roules en quoi ?
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Encore la ligue de défense des conducteurs... sous un nouvel avatar cette fois. Intéressant.
Je suis toujours sidéré qu'on arrive à rendre aussi dégueulasse un message auquel, à la base, j'adhère.
Un conseil, que j'ai déjà plusieurs fois formulé, mais je crois que les mails arrivent dans une poubelle en fait... Laissez tomber les superlatifs et les discours infantilisant. Ca ne porte pas bien votre discours...
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Honda Nc700x
dans Forum Moto
Bah j'ai moi même beaucoup hésité, donc je me dis qu'un retour peut toujours servir. Surtout vu le fric en jeu...
J'ai pas mal hésité notamment avec les V35. Très bien aussi, s'intègre parfaitement sur la NC700, mais forme tarabiscoté qui m'a fait renoncé. J'ai aussi hésite avec les Trekker 33, plus fines, mais j'ai privilégié l'utilitaire maximum...
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Honda Nc700x
dans Forum Moto
Alors, plus en détail :
C'est donc un ensemble Givi Trekker 52 + 2x Trekker 46.
Acheté chez http://www.accessorimotostore.com, livré en une semaine. Rien à dire, excellente communication et service. Et niveau prix, c'est imbattable, ils sont à 30% des magasins en France, donc en fait je pense qu'ils sont en direct avec les marques qu'ils vendent, qui sont d'ailleurs toutes italiennes, c'est sans doute pas pour rien, le site étant italien.
Environ 760€ le tout, comprenant les supports et les 3 valises. Plus de 1000€ pour l'équivalent en magasin en France : même si j'aurais pu négocier, je serais jamais tombé aussi bas, clairement.
Le site vend lees 2x 46 en lot avec une clé commune et un 3eme barillet à installer sur le top-case. Ce qui fait que j'ouvre les 3 valises avec la même clé. Top.
Le tout pèse lourd, à vide. J'ai pesé la 46, elle fait 5kg. Il y a donc au moins 15kg de matos, à vide, et sans doute 20 en fait, si je compte le 52 plus lourd et les support. C'est pas négligeable, et ça se sent, surtout arreté ou à faible vitesse. Une fois lancé, plus de souci, comme souvent. Enfin c'est quand même pas anodin comme chargement, en enlevant les valises je vois l'amortisseur se relacher.
J'ai mesuré 1m02 de large...
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Honda Nc700x
dans Forum Moto
Ah ça, oui, ça lui fait un cul plus gros que celui de Cartman...
C'est très bien fini, oui. Après 2 expériences en Shad, plus pour moi... Là avec Givi on monte d'un cran, même si ça n'est pas encore parfait.
J'aime bien ce look carré mais assumé comme tel, plutôt que le tarabiscoté qui essaye de faire aérodynamique... Sachant que bon, même avec ça, ça fait du poids mal placé qui fait chier...
Et puis pour le coup, c'est mon cahier des charges sur cette moto : u-ti-li-taire...
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Honda Nc700x
dans Forum Moto
Quelques news...
Je viens de lui coller 150 litres de coffre, ça vous change une moto...
J'ai mis du Givi Trekker, ça le fait plutôt bien.Pour les curieux, j'ai fait plein de photos, à aller chercher là : http://basstyra.free.fr/honda_nc700_givi_trekker
En résumé :
Le Trekker 52 en top case (ma configuration quotidienne) :
La config complète pour les voyages, les courses et autre :
Ben ça fait du poid mort à l'arrière tout ça...
Mais y'a pas à dire, on en fout du borderl là-dedans ! -
Moi je vois des gens conduire comme des cons tout les jours, et ils sont pas tous immatriculés 30...
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Okok, merci bien. Ca fait qq pistes à explorer
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Tout est dans le titre...
Depuis un peu plus d'un mois que j'ai acheté la NC700, je n'avais quasiment plus touché la SV. Elle est en vente, j'ai eu des touches, mais elle est encore là. Je suis sorti avec aujourd'hui, et je me suis vraiment régalé, à me demander si la conserver ne serait pas une option envisageable. En fait en conduisant au quotidien sur un truc pépère, on apprécie mieux le caractère sportif occasionnel...
Enfin bon. Que ça soit pour ça ou pour la vendre plus facilement, j'aimerais bien lui mettre des gommards un peu plus sexy que les PR3... Je sais pas encore quoi, sans doute du Sportsmart, BT016, ou gamme équivalente. Mais c'est un autre sujet.
Je me démmerde déjà pour trouver des plans plus avantageux pour l'équipement, du motard ou de la moto, mais je n'ai rien concernant les pneux. Toujours acheté et monté en concession.
Donc en bref, si vous avez des plans pour gagner un peu sur un train de pneu... je suis preneur
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Bah, il flashe de face...
Par contre, gaffe aux gendarmes qui ont l'habitude de se foutre juste après la sortie 29 (en direction du nord)
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Allez, petite baisse de prix
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Ben quand on voit le nombre de machines avec clé codée dans ce top 10... on est en droit de se demander son intérêt.
Sachant que l'enlèvement pur et simple (chargement dans un camion) reste une méthode couramment employé, perso, je doute vraiment très fort de l'utilité de la clé codée.
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Le Tmax en tête, ça me fait sourire...
Bien fait pour les kékés ! -
Ca vaut pas la vitesse sur glace, avec les pneus à clous de 5 cm de long...
La Question Existentielle Du Jour
dans Le Coin des Bavards
Posté(e)
J'ai toujours trouvé ça moche, le noir, sur un véhicule. Et il faut dire que le fait de ne pas me trouver dans la majorité a toujours tendance à me plaire...
Après il y a des exceptions. Par ex avec du mat, comme sur certaines HD ou Victory, ça a une petite touche particulière. Ou bien pour le délire "Ghost Rider", mais alors il faut aussi que le motard soit noir de la tête aux pieds.