WillHO3

Toi tu n'as pas besoin de confirmer, on t'aurait emmené de force de toute facon

Plus qu'une semaine... Et oui c'est dimanche prochain que se déroule le plus grand évènement que le forum ait connu depuis ces 2 dernières heures !! Pour moi ; la semaine va etre un peu chargée, je ne sais pas si j'aurais trop le temps de gerer tout ça de près, mais comme tout et sur les rails, ca devrait aller tout seul. Pour ceux qui ne se sont pas encore inscrit, il n'est pas trop tard ; prevoyez juste (comme tout le monde) un peu d'essence et un peu d'argent pour votre repas. Les infos sur le RDV ont été mise à jour dans le premier post. VV

Bienvenu a toi Papy... Heureux de voir enfin cette belle ! Les CBF, moi j'y crois, et j'adhère complètement ! Au plaisir de te rencontrer bientot près de chez nous !

Toujours aussi... disons... impressionnant ! Pour info : je doute fort que TT signifie Traine la Teube.

J'adore ces gars là !

Avant première...

Nope... Je n'arrive pas a me faire a l'idée... je garde mon bon vieux sac !

@♦LPM : Si tu cherches une solution clef en main, ce serait peut-etre une bonne idée de chercher du coté de mes posts un sujet concernant l'Aubrac. Ca pourrait s'y preter à ravir d'après moi et niveau orga : tu as tout sur place donc rien à faire ! Sans parler du prix très abordable... Maintenant je dis ça... mais pour la troisième année consécutive je ne pourrais y participer de toute façon. VV

Juste un petit UP pour un retour d'experience. Je possède un sac de selle cargobag (existe aussi sous d'autres marques/appelation). J'en ai toujours été ravi, le rapport capacité/encombrement est tout simplement Top ! Même apparement plein, on continue à pouvoir y caser du merdier !! Ma copine s'est acheté le même, et mes amis prennent le mien quand ils partent en vacances. Tout les avis sont unanymes sur les forums. C'est pour moi la solution optimale, à mi-chemin entre les cavalières et le polochon avec en plus la possibilité d'arrimer sur le dessus un tente ou un duvet. The Cargobag is a large 50-liter tail bag suitable for long weekend trips. Fits to the rear seat of several bikes. Fits most sport, sport-touring, and adventure-touring bikes. Features: Volume 50 liters Four point strap system Storage space for a helmet Reflective trim Integrated tentbag tie-down points Exterior bungee tie-downs RC-Fuse Zippers (RC-Fuse Video) 2 Year warranty Included accessories: - 4 mounting straps - Waterproof inner bag - 2 straps for license plate mounting point installation - 1 sheet (11.75" x 16.5") of temporary paint protection film - 2 compression straps

Notons aussi l'arrivée probable d'un roadster. Le marché des maxi-roadsters ou Streefighters commence à conquérir de plus en plus de motards. Les Allemands l'ont bien compris. Performances de fou et facilités de conduite sont les maîtres-mots de ce genre de moto. Le marché des maxi-roadsters ou Streefighters commence à conquérir de plus en plus de motards. Les Allemands l'ont bien compris. Performances de fou et facilités de conduite sont les maîtres-mots de ce genre de moto. Ce sont nos confrères allemands qui ont découvert le pot aux roses lors d'une paparazzade sur circuit. On y verrait une S1000RR aux lignes dépouillées. La recette est la même que pour la tonitruante italienne, Aprilia Tuono V4. La tête de fourche est des plus minimalistes et l'arrière ressemble étrangement à celui de la S1000RR actuelle. La cible est clairement posée, la Tuono V4 APRC va avoir du soucis à se faire avec l'arrivée du monstre de Munich. Quid de la puissance et des performances, encore inconnues à ce jour. Ceci dit, on s'attend à une belle bataille parmi les Streetfighters. Ce sont nos confrères allemands qui ont découvert le pot aux roses lors d'une paparazzade sur circuit. On y verrait une S1000RR aux lignes dépouillées. La recette est la même que pour la tonitruante italienne, Aprilia Tuono V4. La tête de fourche est des plus minimalistes et l'arrière ressemble étrangement à celui de la S1000RR actuelle. La cible est clairement posée, la Tuono V4 APRC va avoir du soucis à se faire avec l'arrivée du monstre de Munich. Quid de la puissance et des performances, encore inconnues à ce jour. Ceci dit, on s'attend à une belle bataille parmi les Streetfighters. Source : Motorrad

Pour rassurer tout le monde, Djewel se débrouille bien mieux avec une carte qu'avec un clavier !

Moi mieux mais pareil pas tout a fait

Je dirais même qu'ils mériteraient leur propre topic ces deux là !!

Juste la miss, ca suffirait et éviterait les contraintes administratives de gestion d'assurances... Pour le reste, on s'arrangera...

Génial ! en même temps, c'est pas comme si j'avais pas déjà pris la liberté de te pré-inscrire Si certains souhaitent venir en voiture ; merci de me faire signe... Ma copine prendrais la sienne ainsi que bois/grilles de toute facon, mais vu son tour de taille actuel, si une âme charitable pouvais la conduire, ça ne serait pas plus mal. VV

Bienvenu a toi Bud ! Apparement, tu es tombé au bon endroit. J'espère que tu trouvera ici ton bonheur. A bientot...

Ravi de l'apprendre (pour la réparation et l'ouverture du pourrissage !!)

Nous on le sait, mais les autres ne semblent pas être au courant... Je sent comme une hésitation... Ce doit être le RDV à 5h00 du matin qui les inquiètent ! Ok, je le repousse à 9h00 ! Alors plus d'excuses... A moins d'être suffisament taré pour partir en bretagne profiter de la pluie. Rien de tel qu'une belle petite journée tranquille à bronzer au bord de l'eau. Inscrivez vous pour recevoir les dernières infos sur le RDV.

Sinon tu as aussi l'olympe de la gardiole a mireval, mais plus chere de mémoire. Et pour el convoyage a moto, ca fera plus cher en apéros !!!

Euh... petite salle il y a 2 ans en Juillet : 1500€. Ne t'ont ils pas proposé la grande ?

Peu etre un peu tard pour cette année... Mais qui sait de quoi l'an prochain sera fait...

Partez pour l’aventure du Tunisia Road Rally avec Moto Magazine du 27 octobre au 4 novembre 2012. Nous vous proposons de vivre une semaine inoubliable en parcourant des paysages de rêve au guidon de votre moto. Au programme, plus de 2700 Kilomètres durant lesquels vous serez accompagnés par l’équipe de Moto Magazine à travers la Tunisie. Convivialité, dépaysement et découverte de ce magnifique pays seront les mots d’ordre de ce périple. Même si il est recommandé d’être en bonne forme physique, ce rallye, qui sillonne exclusivement des routes goudronnées, ne demande pas de compétences de pilotage particulières et est ouvert à tous types de moto du trail à la GT en passant par le custom et l’hyper sportive. Vous pouvez également si vous le désirez emmener un passager. Aucune étape de nuit, aucun chrono, pas de spéciales, ce rallye se veut avant tout touristique tendance gros rouleurs entre mer, désert, montagne et palmeraies. Point de bivouac à la dure, ni de sac lourd sur le dos, vos bagages sont transportés par les voitures de l’organisation jusqu’aux hôtels somptueux ou vous pourrez récupérer vos forces pour les étapes suivantes. Nous vous proposons cette échappée belle à un tarif spécial lecteur Moto Magazine de 1895 € tout compris (au lieu de 2250 €) pour le pilote et 1100 € pour le passager. Ce tarif comprend la prise en charge au départ de Marseille (bateau, repas, hébergement, assistance…) et n’inclue pas votre essence. SOURCE

C'est peu de le dire.

L'odéon route de Meze semble rentrer dans tes prix... http://www.location-salle-herault.fr/ Maps Un collègue s'est marié là bas, le cadre n'est pas des plus idiliques, mais 2 salles (la petite suffit) et dans ton budget. Exterieur pour prendre l'apero, parking, grandes salles avec suffisament de place pour tables et buffets, dancefloor,...

L'aurait-on cru ??