WillHO3

J'ai hélas plusieurs histoires récentes assez similaires... Cardy ont énormément perdu depuis l'arrivée de Daffy. Dommage.

Le projet Geco est très bien sur le papier. Pensé pour les sportives, il donnera probablement des résultats intéressant sur piste. Par contre, totalement inadaptée à la pratique hors chemin/enduro. Alors quel avenir alors que les trails routiers se démocratisent et tiennent le haut du marché des ventes ?

Pourvu que leur ordis ne soient pas en panne...

Ne roumeguez pas, j'aurais pu vous imposer ça !

Merci, mais pas grand chose en fait. J'ai tout de même essayé d'apprendre de mes précédentes erreurs... Quoi que, je disais que 300kms c'était trop ; et combien fait celui là ? Je l'donne a Emile : 306 kms ! Bon, en même temps, y'a 50 bornes d'autocroûte ce coup ci, et l'autocroûte : ça compte pas (sauf pour les croûtons)! Et puis, je ne voulais pas sacrifier Rocamadour même si ça pourrait être le point de départ d'une autre balade qui nous amènerait encore plus loin... Pour le road, j'ai rabouté plusieurs balades que j'ai déjà faites. 2 jours ne suffisent pas pour découvrir vraiment la région, alors j'ai fait un parcours découverte ralliant quelques uns des meilleurs spots pour peu qu'ils ne fassent pas de gros détour. L'idée est de donner envie d'y retourner et visiter tout ce que l'on n'aura qu'aperçu ou pas pu faire ; genre Penne et Bruniquel, Sarlat, Mirepoix, Montroziers, Bouzols, Saint-Cirq un dimanche matin, les machines de Blaye ,les gorges du Célé, ... Il faudrait 3 jours de plus et 20 personnes de moins ! De la même manière, il m'a fallu faire des choix de parkings un peu éloignés qui nous font perdre du temps de marche. Mais je préférais cela à des emplacement illégaux (toléré quand 1 ou 2 motos, mais pas 30) ou des places hypothétiques qui nous auraient finalement fait perdre encore plus de temps si tout le monde n'y trouvait place ; envisageable en un week-end de vacances scolaires. J'en profites d'ailleurs pour quelques infos de dernière minute : - Un repas pique nique est possible au gite pour le dimanche midi au tarif de 10. Ceux intéressés, merci de me répondre via les messages privés groupés. - Pas d'apéro au gite ; libre à nous de nous trimbaler un petit apéro ou digeo (car on risque d'arriver un peu tard). - Moins hardis que Lolo qui a déjà son équipe, Fred et moi aurons besoin le jour J de bonnes poires volontés pour aider à encadrer les groupes. D'autant qu'il serait préférable de faire des demis-demis-groupes (5 bécanes) sur les portions autobroutières (celles qui nous les broutes sévère). Bref, tout est prêt ou presque, et il me tarde d'y être... En attendant, un peu de musique. Afficher Ou habitez-vous ? sur une carte plus grande vv

Très bon article.

Premier post mis à jour avec les roads. Sauf changement, ce devraient être les parcours définitifs. N’hésitez pas cependant à éprouver vos GPS. Le départ se fera de l'Intermarché de Gignac. Il y aura bien 3 groupes cette année ; cela me semble indispensable. Levla et Lolo se sont proposés pour ouvrir chacun un groupe. Ils auront besoin de serre-file bénévoles de gré ou de force. Pour les photographes, n’hésitez pas à consulter la feuille de route. Je clôture donc les inscriptions auprès du gite, avec 34 participants et 28 moto (!). Si Youssou'n ! VV

Ça doit être une pièce nippone...

Et le pastis rester jaune !

Merdoum...

L'avenir appartient grave à ma fille alors !!!

PTDR! Je l'avais déjà entendue avec d'autres personnages

Joyeux anniversaire Jean-MArc...

Amusez vous bien !

Je penses que le dernier aura son importance... J'espère qu'il vaudra bien une montre ! Histoire de remettre quelques pendules à l'heure.

Ca y est, lu ! Rooohhhh... Le "to be continued" juste avant la fin... Tu veux nous faire manger nos clavier ou quoi ? Sinon, comme d'hab, superbe aventure superbement racontée, en toute simplicité. Ça passerait même pour facile : démontage d'un moteur vite fait sur le parking avant d'aller voir là haut si on y est... Du coup, on se prend à rêver cela à noter portée. Du grand art ! Une fois de plus ; bien joué et un merci.

Je n'attendais pas de toi ce radical changement que tu viens de donner à ce topic... Mais j'aime bien !

ouverte on t'a dit !

Cool de vous revoir sortir. Cool unE encadrantE.

Ça servira au fils d'un riche saoudien qui l'explosera au premier virage sur le circuit a papa.

Mon dieu, il parle le valourien !

Welcome home !

Un akra n'est pas un EPI !

Pourquoi alors mettre des pièces nippones si ce sont elles qui tombent en panne ? Je suppose qu'ils ont exploré le marché et qu'ils ont prit ce qui se faisait de mieux ! Les motos japonaises n'ont a rougir de personne quant a le fiabilité de leurs machines. Peut être ceux qui importent leurs pièces ne savent ils pas s'en servir ? Rappelons tout de même que des marques comme triumph ou ducati n'ont pas volé leur réputation de pisseuses d'huile ou de semeuse d'écrous; et merci aux japonais d'avoir tiré ces motoristes vers le haut pour aujourd'hui vous puissiez en être fiers...

Moi j'aime bien quand on se pose les bonnes questions... Idem, jamais eu de pb avec une mèche.