dosequis

j'ignorait cette anecdote... donc rien que pour ça (et QUE pour ça) bravo georges !

en tout cas c'est une belle mort : mourrir en sautant sa maitresse dans son baisodrome dès son retour de chine... châpeau ! Quels que soient ses excès c'est malgrés tout un homme qui mérite le respect.

je m'en rappelle bien, c'est l'année où j'ai passé mon permis moto... ça rajeunit pas !

les plus aisés bof, ceux qui roulent beaucoup, sont souvent des commerciaux ou des cadres, et on peut dire qu'ils ne sont pas à plaindre côté salaire.... je connais le directeur commercial d'une grosse boite en info, il cumule plus de 2 millions de kilomètres, et viens à peine de récupérer son permis après plus d'1 an de totale infraction (il prenait la moto car il risquait moins les contrôles) tout ça pour dire que les stages, même si t'as les moyens, c'est pas magique. si tu roules beaucoup, tu perds ton permis quel-que soit tes revenus. les conséquences ne sont par contre pas les mêmes ! un commercial, même un bon ne vaut rien sans son permis !

effectivement l'enduro c'est assez beyrouth !!! entre les chasseurs, les écolos, les flics et les randonneurs, il est difficile de sortir tranquille... par contre à 80 km/h dans un chemin t'as l'impression d'être à 200 sur la route... LE système de point est un moyen de pénaliser lourdement ceux qui roulent beaucoup et favorise ceux qui roulent peut. C'est pour ça que les gros rouleurs roulent souvent sans permis, et qu'on trouve beaucoup de femmes et des personnes agées avec tous leurs points. comme quoi ce système ne cible pas forcément ce pour quoi il a été créé

ouf je m'inquiétais aussi...

et les françaises?

320 € d'amandes ? ça doit faire un sacré sac d'amandes ça ! grillées avec un peu de sel, c'est super bon ! désolé j'ai pas pu me retenir....

épé et cuir... c'était Andorre ou Carcassonne ? désolé j'ai pas pu m'empécher ;-)

la volcane c'était le moteur de la 205 GTI... ceci explique peut être cela....

Laisse tomber les fautes, essaie juste de relire et faire un minimum attention, mais te fait pas un noeud au cerveau non plus. Côté formule permis, tu as aussi (mais il faut pouvoir bloquer 1 semaine) un moyen très afficace de l'avoir... ça se passe à Ledenon (près de Nimes). Une école organise un stage sur 1 semaine, et au terme de cette semaine t'as ton permis ! c'est la méthode qui marche le mieux selon moi. Que vaut ta formation après cette semaine ? un peu comme toutes les formations, le permis ne signifie pas que tu sait conduire.... Le choix de ta première monture est très important, car cette première moto doit pouvoir te permettre de prendre du plaisir, te pardonner tes nombreuses erreurs, et aussi progresser. Ce qui signifie pas un monstre, mais une moto facile la plus pédagogique possible... Par conséquent, c'est important de trouver la bonne école mais c'est encore plus important d'être "mesuré" après !

pour une fois qu'un rital est lucide ;-)

Alors.... Qui viens

Mais pourquoi j’m'enerverais ? Monsieur joue les lointains ! D’ailleurs je peux très bien lui claquer la gueule sans m’énerver ! Deux intellectuels assis vont moins loin qu’une brute qui marche A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d’emmerdeurs est le seul qui n’ait jamais baissé

nous on as aussi qu'une voiture.... et quand on co-voiture pas c'est souvent les jours de pluie !!!! comme par hazard

il change plein de choses en ce moment notre ami..... il manque plus qu'une nouvelle femme !

pas le plus performant ? tu rigole ? même les super 5 GT Turbo étaient à la ramasse ! il fallait taper dans de la très grosse bagnole pour trouver mieux (lancia delta; R21 2L turbo...) à ce prix là il n'y avait pas grand chose, et RIEN de plus performant (et je dirai même plus : rien d'aussi performant). je la pleure encore après 278000 km de bons et loyaux services et arsouilles ;-)

moi aussi trop long de les lister toutes.... mon actuelle : BMW 118D qui ressemble beaucoup à ça : Ma première : 205 GTI qui ressemblait beaucoup à ça :

des noms, qu'elle page ?? je l'ai aussi et c'est que du bonheur !!! je retrouve l'esprit du début, les albums où ils étaient au bureau m'ont ennuyé, alors que là ça roule, et c'est que du bonheur...

euuuh mais ma moto n'est pas affutée SM !!! c'est un pauvre trail de 43 ch avec des pneus mixtes et des freins enduro (donc ça freine pas ) je peux jouer avec une routière sur une spéciale de rallye, mais avec une moto équivalente préparée SM... c'est pas jouable... surtout avec le barjo de la vidéo !!! lui il arsouille ;-)

attends que je te fasse l'inter avec ta pastabox... et on verra tes neuronnes !

pfff ces développeurs, toujours en train de pleurer..... si vous codiez pas avec vos pieds

et moi j'utiliserai le mot "muscu" plutôt que sport...

je sais pas encore si je suis dispo.... je vais essayer de confirmer rapidement...

par contre l'idée de ton mari est très pratique.... une inscription pour un roulage sur circuit, c'est moins cher qu'un avocat ou les assises... beaucoup plus "propre" pour se débarrasser de sa femme. et en plus pas besoin de permis pour rouler sur circuit non? ça se loue un 1000 GSXR ? c'est pas pour moi ;-)