dosequis

entre midi et deux? il te faut 2h pour 100 km? je savait que les beumeu se trainaient, mais pas a ce point :3d-moqueur-rire-3: il en faut pour tout le monde, meme si j'ai jamais fait de balade de moins de 300km en routiere... 100km c'est plutôt en enduro

sacré teasing ça c'est une annonce très pro

Vu la tendance,, je viendrais pas. Ce sera 50% pluie selon moi, et pour trouver le soleil il faudra monter plus haut que quissac (la portion st hypo-Anduze via Lassalle est géniale) mais prévision de grosse saucée dur le retour. Quand on regarde le ciel, on pourrait être tenté, et météo France pas très fiable, mais ce qu'ils annoncent est assez cohérent. Next time :-(

Le road est pas mal vu qu'il faut viser le gard pour passer entre les gouttes, mais je vois pas sur meteofrance de zones franchement sèches... dans tous les cas il y aura pluie, reste a savoir si c'est sur 100% du parcours ou pas

Temps pourri... Météo France n'est pas très positif. C'est maintenu?

On résume? Qui, quand, vers où ? Quelle organisation?

Il y a plus simple : RDV à 12h30 rd pt de la lyre APRES avoir mangé... ça permet à tout le monde de choisir son mode de restauration, et surtout de rouler plus ceux qui veulent manger ensemble peuvent du coup se retrouver : - les mazos avec un sandwich - les vieux au resto - les jeunes au mac do - les autres à la maison le moment convivial peut être le café....

pour bien connaitre les sport-gt on peut dire qu'elles ne sont pas adaptees a nos routes. zzr, hyabusa, vfr1200 et k1300 ont ete developees pour le marche americain. elle servent juste a avoir "la plus grosse" finalement une hypersport c'est plus facile dans l'arriere pays que ces motos. les roadsters c'est un peu pareil : des hypersports de moins en moins modifiées... donc finalement autant tape cul que les sportives. et une fois que tu as affuté ton roadster, tu vas te faire déposer dans les cévennes par un 1200gs de 10 ans d'age et le pilote de la beumeu il forcera meme pas. le souci des essais autour des concessions, c'est qu'ils ne te permettent pas de voir en condition ce que ça donne, et dans le cas d'echange au cours d'une balade, on n'ose generalement pas "pousser" un peu pour voir. il faut donc prendre des risques, penser a la revente, et arriver a se détacher de l'affect, ce qui n'est pas facile avec un objet de passion. vu l'etat des routes, la chasse anti-moto, et la performance des machines modernes, le choix d'une moto de plus de 120ch est inutile. les chassis sports n'ont d'interret que sur circuit. sur route ouverte tu souffriras plus, pour le meme resultat v.

Ce qui est important c'est d'avoir le choix et de ne pas rouler seul. C'est un principe qu'on défend beaucoup en enduro, mais sur la route on peut aussi l'appliquer. Nous avons la chance de vivre dans une région favorable, et il y a de nombreux motards dans le coin. Ce qui compte c'est de toujours trouver 2/3 motos avec qui rouler, à son rythme. le reste n'est pas très important V.

je veux pas lancer de polémique, le picnic semble être la règle pour toutes les sorties même celles qui ne sont pas estampillées "balade apprentissage", c'est un choix d'organisation, si on aime pas on viens pas. En ce qui me concerne peu m'importe l'endroit, un mac do me va bien aussi, à mon âge je mange pas froid, ni dans le froid.... je vieillis Ce qui est important c'est d'avoir le choix et de ne pas rouler seul. C'est un principe qu'on défend beaucoup en enduro, mais sur la route on peut aussi l'appliquer. Je le vois lors de mon dernier crash cet été. J'étais bien content de rouler en groupe et d'avoir des personnes bienveillantes autour de moi pour me ramasser. Tout seul ça n'aurait pas été pareil. nous avons la chance de vivre dans une région favorable, et il y a de nombreux motards dans le coin. Ce qui compte c'est de toujours trouver 2/3 motos avec qui rouler, à son rythme. Bonne route à tous V.

???? pourquoi il faut pas le dire? si il y a un groupe qui déjeune au chaud, c'est bien de le dire. Je zappe et je zapperai toutes les sorties avec picnic, si un groupe fait autrement autant le partager, ça évite de rouler seul. c'est dommage de scinder le groupe mais on n'est pas tous pareil, je peux rouler lentement, mais pas avaler un sandwich froid écrasé, sur un parking en plein hiver.

Pique-nique en plein hiver (même quand il fait beau), il faut être super motivé jamais vous dérogez au sacro-saint picnik?

Hello, Matinée sympa, dommage d'être obligé de quitter le groupe à 11h30 on a plus consommé de café que d'essence mais c'était quand même sympa de roder la petite KTM et mes nouveaux Léo. à la prochaine V.

C'est une smr

hello si vous le voulez bien je vous accompagnerai sur la matinée... v manu

j'ai beaucoup hésité entre la Multistrada et l'Adventure, mais j'ai trouvé qu'elles étaient finalement trop grosses, et que je devais passer à autre chose. pas besoin de confort en duo... donc autant prendre joueur :-)

oui c'est la première... j'avais un 1400 ZZR avant... moto facile mais très très joueuse, on se surprend à rouler très vite facilement.

voilàààà

zut j'arrive pas à hoster une photo de la moto

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.4...mp;l=a8cc2d583a Toutes les photos ICI

j'en voudrai 8900 j'hésite encore entre 2 motos très différentes pour la prochaine : BMW1000RR ou KTM SMT

je vend ma fidèle ZZR... c'est une super moto, mais il est temps de changer... les infos : - Année 2008 - KM 36000 - Pots Leovince (origines fournis) - tapis de réservoir bagster - capot de selle pour plus d'infos ou des photos : e-canes@live.fr