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lpm34

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Tout ce qui a été posté par lpm34

  1. lpm34

    Help I Need Somebody Help

    vous etes geniaux
  2. lpm34

    Help I Need Somebody Help

    du tte facon tu peux tjs passer meme si c'est pour boire un verre
  3. lpm34

    Bientôt Bientôt ...

    pourquoi tant de jalousie ? ma moto au moins, elle monte sur le plateau des millevaches pendant l'hiver... elle perd pas des vis et se fissure pas
  4. carrement vrai ce que tu dis !!!
  5. lpm34

    Bientôt Bientôt ...

    un vrai motard !
  6. lpm34

    Bientôt Bientôt ...

    il est bien loin mon permis... mais je continue a rouler
  7. lpm34

    Bientôt Bientôt ...

    moi je roule l'hiver sans soucis !! mdr
  8. lpm34

    Bientôt Bientôt ...

    et moi en cure de bequilles !! mdr c'est un forum d'eclopes !!
  9. lpm34

    Bientôt Bientôt ...

    remets toi bien... les beaux jours reviennent
  10. lpm34

    Promos Acropole Du Spa

    c'est noel !!!
  11. de rien, de rien !!! looool
  12. ils ont qd meme fait le parrallele entre l'augmentation du nombre d'accident et l'augmentation du parc de vehicules 2RM a circuler
  13. lpm34

    Help I Need Somebody Help

    c'est sympa thierry... donc si vous etes partants ca peut se faire demain apres midi entre remi et thierry ou bien samedi entre marc et... lol piak tu peux passer pour la peau de chamois samedi en fin d'am sans soucis lol
  14. hein ? ca se fait encore ca ? on peut tjs pas rouler tte l'annee avec nos breles ? lol
  15. aussi discret qu'une sand !! mdr
  16. lpm34

    Help I Need Somebody Help

    non le rincage de la moto suffira merci
  17. lpm34

    Moto-scope : TAUREAU

    ok j'arrete de l'etre alors !
  18. mode moderation on, voir plus haut !!
  19. lpm34

    Help I Need Somebody Help

    mince... qui peut cette semaine ?
  20. RDV sur le parking de GM MotoServices 656 Avenue de la Biste, Baillargues, Baillargues (vers l'intermarché) à 9h00 pétante avec vos pique niques Nous vous invitons a lire la Charte des balades apprentissages. Ainsi, vous pourrez vous repartir dans les differents groupes. Afin que les sorties se deroulent dans la meilleure des ambiances, le groupe "encadré" accueillera le maximum de personne que le nombre d'encadrant le permettra le road : ROAD 29 mai arrets essence possibles a k+80 km et a k+160 km Liste des encadrants : ouvreur : - sam34 varap' - mimille le xav' - matt-34 martin - outerheaven lpm34 et norb au sud (pour nouvel encadrant) - switcher_34 - ingrid Meran - pat cali34 "rebaptisé, la guêpe de mort ! " et deuch - marie invite de marque : Jean Marc liste d'attente : Liste des accompagnants : afin de ne pas interferer dans le bon deroulement des balades apprentissage, le groupe des accompagnants agira comme un groupe independant et partira 15 minutes avant le reste du groupe et s'auto gerera. des points de ralliement seront donnes afin de se retrouver tous. - sumo - wtc0der - steph
  21. RDV sur le parking du GM MotoServices rue Charles Gide, Baillargues (vers l'intermarché) à 9h00 pétante avec vos pique niques Nous vous invitons a lire la Charte des balades apprentissages. Ainsi, vous pourrez vous repartir dans les differents groupes. Afin que les sorties se deroulent dans la meilleure des ambiances, le groupe "encadré" accueillera le maximum de personne que le nombre d'encadrant le permettra le road : le lien en cliquant ici : http://maps.google.fr/maps?f=d&source=...e=UTF8&z=10 Version carte routière : Ouvreur : metms34 Groupe 1 : dangerouz - Anthony Groupe 2 : varap' + le prof - Outerheaven - Steph Groupe 3 : lpm34 - Laly - malfir Groupe 4 : cali34 - Olive34000 + SDS88 - Pierre Groupe 5 : sam34 - switcher Groupe 6 : martin - Spawn + Kiwii - Sylvain 34 Groupe 8 : meran - mimille - Christian Groupe 9 : cricri1300pan - Lemag30 - Marie Liste d'attente encadrés : - gege Liste des accompagnants : afin de ne pas interferer dans le bon deroulement des balades apprentissage, le groupe des accompagnants agira comme un groupe independant et partira 15 minutes avant le reste du groupe et s'auto gerera. des points de ralliement seront donnes afin de se retrouver tous. - "la chaussette" - "Georges" - Le Prof (à confirmer) - Guillaume34 - Joe34 - luc34 - hell william - BiL - paskal - panbreizh
  22. RDV sur le parking du geant du rond point de la Lyre à 9h00 pétante avec vos pique niques Nous vous invitons a lire la Charte des balades apprentissages. Ainsi, vous pourrez vous repartir dans les differents groupes. Afin que les sorties se deroulent dans la meilleure des ambiances, le groupe "encadré" accueillera le maximum de personne que le nombre d'encadrant le permettra le road : le lien en cliquant ici : http://maps.google.fr/maps?f=d&source=...mp;t=h&z=10 http://maps.google.fr/maps?f=d&source=...mp;t=h&z=10 Liste des encadrants : - lpm34 - varap - le xav - cali - meran - nivram - cricri - sam34 Liste des groupes : Ouvreur lpm34 Groupe 1 : Varap' steph JuDL Groupe 2 : Sam34 titof malfir Groupe 3 : Cali34 jacko34 hellwilliam Groupe 4 : Le Xav 34 Anthony Matth34 Groupe 5 : Meran oliv34000 arkns Groupe 6 : nivram Marie Mimille Groupe 7 : Cricri1300pan nouveau Liste des accompagnants : afin de ne pas interferer dans le bon deroulement des balades apprentissage, le groupe des accompagnants agira comme un groupe independant et partira 15 minutes avant le reste du groupe et s'auto gerera. des points de ralliement seront donnes afin de se retrouver tous. - Véro - Ramon - elodie - fredo - guillaume - luc34 - nikos - sumo - drussette la chaussette - gege - dangerouz - xanto - sardine - maarc - le prof - laas - yoyo - annick - Thierry du 34 - TOY XIII
  23. RDV sur le parking du geant du rond point de la Lyre à 9h00 pétante avec vos pique niques Nous vous invitons a lire la Charte des balades apprentissages. Ainsi, vous pourrez vous repartir dans les differents groupes. Afin que les sorties se deroulent dans la meilleure des ambiances, le groupe "encadré" accueillera le maximum de personne que le nombre d'encadrant le permettra le road : le lien en cliquant ICI Liste des encadrants : - metms34 - lpm34 - Varap' - Cali34 - barjoeteam - thierry_du_34 - meran - cricri1300st - nivram - bandidos Liste des encadres : - Malfir - fantomette - Mimille - Yoyo + Andy (sds) - titof34 + mélusine (sds) - Anthony - Fremadom - Marie - George (ou encadré si quelqu'un veu de moi ) - matth-34 - steph - martin - marion - guillaume34 - littlezx - Julien liste d'attente encadre : Liste des accompagnants : - typhon - Rose - willHO3 - Fredo - druss - basstyra - alex + 1 - herisson - elodie - lolote (a confirmer) - quentin - sumo - les potes a cricri - gecko34 - tino (a confirmer) - nikos - liline + 1 - elodie - blitz - zebulon34 afin de ne pas interferer dans le bon deroulement des balades apprentissage, le groupe des accompagnants agira comme un groupe independant et partira 15 minutes avant le reste du groupe et s'auto gerera. des points de ralliement seront donnes afin de se retrouver tous.
  24. RDV sur le parking du geant du rond point de la Lyre à 9h00 pétante avec vos pique niques Possibilité de rejoindre le rond-point de la lyre depuis l'intermarché de Gignac, DEPART à 8h20 PETANTE Nous vous invitons a lire la Charte des balades apprentissages. Ainsi, vous pourrez vous repartir dans les differents groupes. Afin que les sorties se deroulent dans la meilleure des ambiances, le groupe "encadré" accueillera le maximum de personne que le nombre d'encadrant le permettra le road : le lien en cliquant ICI Liste des encadrants : - metms34 : en ouverture - lpm34 : en electron surprise - JuDL + Sand (SdS) : en fermeture - Varap' - cricri1300st - sam34 + nanou - phil_bmw - barjoteam+ maud ( si il pleut pas) Liste des encadres : groupe de cricri1300pan - Mimille - MarionHO3 groupe de barjoteam - Yoyo + Andy SDS - Quentin groupe de varap' - marie - sardine groupe de sam34 - steph - Julien groupe de phil_bmw - matth-34 - titof34 Liste d'attente des encadres : Liste des accompagnants : - WillHo3 (sauf imprévu ou météo, vous pouvez (devrez ?) compter sur nous) - Sumo34 (à confirmer) - Fredo - Christophe - rose - Druss - Véro - Ramon - lolotte - elodie - brubru34 - sam 22 (confirmé par RDLC) - thierry_du_34
  25. - BALADES DEBUTANTS : POUR QUOI, POUR QUI, COMMENT ? - L'association EVASION MOTO (www.evasionmoto.com) organise des balades qui ont pour vocation de permettre aux motards débutants, ou motards ayant besoin de reprendre confiance (période d'abstinence longue ou post accidentelle), d'acquérir la maitrise nécessaire afin d'évoluer en toute sécurité sur leur machine. Il y a 2 axes principaux de travail : - La pédagogie théorique, qui se matérialise par les échanges d'avant et après balade, les remarques en cours de balade, la diffusion de dépliants remis à chaque participant, les témoignages, avis et conseils accessibles à tous qui se trouvent en ligne sur le forum (www.evasionmoto34.com) et enfin les différentes réunions d'information organisées par l'association. - La pédagogie par la pratique, matérialisée lors des balades par les encadrants, qui mettront tout en œuvre pour montrer les trajectoires, le positionnement sur la route, les différentes attitudes selon les circonstances, la conduite dans le trafic ou les villages, les signes entre motards, le respect des autres usagers, le respect du code la route etc. De plus, ces guides observeront votre propre comportement afin de déceler d'éventuelles anomalies et vous aider à les corriger. L'idée originelle de ces balades, qui constitue encore aujourd'hui leur fondement, repose sur le partage des connaissances et la mutualisation de l'expérience des plus aguerris avec ceux qui en manquent. Car en effet, si les autos écoles forment au maniement de base des 2 roues et délivrent l'autorisation administrative des les utiliser, rien de remplace les kilomètres parcourus. Cela est vrai en termes d'habileté dans la conduite procurée par la répétition des gestes, mais aussi par le fait d'avoir multiplié les expériences et donc développé la capacité à gérer le « normal », mais aussi l'imprévu. Le but est donc de gagner du temps et de remplacer les séances de roulages par des roulages plus pertinents et efficaces. Une fois ces notions évoquées, il convient de relativiser cette approche de l'apprentissage. Gardez donc à l'esprit qu'elle est l'œuvre de passionnés, pilotes expérimentés et fiables, dont la noblesse se mesure à leur sagesse plus qu'à la profondeur de leurs cicatrices. Il n'y a rien de professionnel dans cette démarche et tout repose sur la volonté des uns à voir les autres progresser, augmentant ainsi le niveau de sécurité moyen du groupe et de la population motarde dans son ensemble et surtout, décuplant le plaisir ressenti sur nos machines tout en limitant au maximum les risques.. - ENCADRES : MODE D'EMPLOI - Avant la sortie Lire cette présentation, consulter les différents documents relatifs à la sécurité en moto, définir un projet et se fixer des objectifs à atteindre afin de pouvoir les exprimer et cibler les actions avec l'équipe. Rouler le plus possible seul (ou en groupe) pour emmagasiner des kilomètres et commencer à personnaliser sa conduite. Ces séances préalables de roulage assurent une bonne prise en mains de sa bécane et offrent l'aisance nécessaire pour progresser et mesurer les évolutions. - Le jour de la sortie S'assurer avant le départ vers le point de RDV (si possible la veille) de l'état de sa moto (gonflage et état des pneus, éclairages, graissage chaine etc…), S'équiper comme il se doit et se munir de ses papiers (la moto doit être assurée au jour de la balade), Arriver à l'heure indiquée afin de pouvoir préparer la sortie et optimiser le temps à venir. Accepter l'idée de respecter les consignes et recommandations (roulage en binôme ou trinôme, temps de roulage/pauses, rythme du groupe « débutants », respect du code de la route) Trouver le bon rythme. Cette sortie est faite POUR vous. Vous devez donc veiller à caler votre vitesse sur un rythme suffisamment rapide pour travailler la technique (à 40, chercher une trajectoire est une hérésie) mais aussi suffisamment maitrisé pour être en parfaite sécurité et pouvoir progresser. L'encadrant s'adaptera à VOTRE vitesse et vous ne devez pas accélérer pour suivre les autres, ne pas gêner, ou tout autre notion extérieure à votre cellule. - Après la sortie Si le timing le permet, évoquer la balade avec l'équipe pour encrer les points vus, évoquer les difficultés éventuelles, apprécier l'évolution au cours de la balade et formuler toute critique constructive qui pourrait servir votre apprentissage personnel, mais aussi la formule proposée. Continuer à rouler le plus possible pour mettre en pratique les points travaillés et garder le bénéfice de cette journée. Il convient en effet de verrouiller les acquis (sur une ou plusieurs balades) pour passer à d'autres points et mettre en place un système de cliquet permettant de ne pas régresser. Partager les expériences pour profiter des différentes sensibilités et ressentis. Sans changer d'encadrant au cours d'une même balade, refaire l'expérience avec un autre membre de l'équipe afin d'avoir une autre approche de la pédagogie. - ENCADRANTS : MODE D'EMPLOI En préalable et au-delà de toute notion de valeur ou de maitrise personnelle, l'encadrant devra avoir une grande expérience des roulages en groupe, une capacité inconditionnelle à s'adapter à la vitesse d'un débutant, une grande sagesse et une parfaite connaissance des pratiques en circulation. Par ailleurs, l'humilité étant une des vertus de base d'un motard accompli, « l'encadrant » devra exceller dans ce domaine, afin de se mettre à la portée des « encadrés » et de ne pas les décourager face à une telle différence de niveau. - Avant la sortie Participer aux réunions de préparation et adhérer au projet global de ces sorties. S'assurer du bon état de sa machine, s'équiper comme un motard digne de ce nom, avoir ses papiers en règle et être exemplaire en tout point. Respecter les horaires afin d'assurer la réussite de la balade et mettre en confiance les débutants. Prendre connaissance du RB afin d'en maitriser les détails et pouvoir retrouver le groupe si besoin. - Pendant la sortie Ne jamais lâcher son ou ses équipiers afin de ne pas rompre l'ambiance de la balade et casser la confiance. Adapter le rythme de la cellule à celui de son élément le moins véloce. Prendre le soin de marquer les trajectoires sans les exacerber pour ne pas produire l'effet inverse. Avoir une attitude exemplaire par rapport aux autres usagers, respect stricte du code de la route (en adaptant la vitesse aux spécificités de notre passion), montrer les gestes d'usage face aux évènements. Montrer mais aussi regarder afin de pouvoir décortiquer la conduite de l'équipier et lui donner les conseils qui lui permettront d'apporter les corrections nécessaires. Observer des pauses régulières pour permettre d'assimiler progressivement les conseils et les mettre en pratique. - Après la sortie Analyse de la journée avec son équipier et l'équipe afin de résumer le travail effectué, les progrès constatés, valider les acquis et programmer l'étape suivante. Voir si les objectifs du « débutant » sont atteints et tirer un enseignement de la balade pour gagner en efficacité lors des prochaines sorties. Débriefing avec l'équipe organisatrice (sur place, par mail ou en réunion) afin de partager son ressenti et faire progresser l'ensemble du groupe et de ce concept. BONNE ROUTE A TOUTES ET TOUS
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