lpm34

j'ai juste recu mon nouveau passeport... je suis grolandais... un jour je rencontrerai serge

Cosmo quoi ? cosmocats ??? lol

etre enfin devenu Grolandais !!

ca c'est du resume !! mdr

ca va mieux ce soir... j'ai de la chance car si ca se confirme ca n'aura dure "que" 4 jours

merde j'ai loupe tout ca !

j'ai prefere afrfonter mon lit moi... lol

c'est pas faux...

et fier de l'etre de surcroit !! mdr

ah ben voila, tu vas pouvoir te faire plaisir !!

moi je peux pas suivre... je suis trop loin devant looool sympas ces becannes... surtout celle "touche pas p'tit con" !!

beziers pour moi... les vieux, la monotonie, l'ennui !!

sois le bienvenu grand fou... poruquoi grand fou ? ben parce que tu as lu le forum en entier lol

allez y, vous verrez sur place que c'est sympa pour ma part je vais garder mon lit... j'ai la grippe depuis jeudi

sois le bienvenu parmi nous... les roads ne vont plus tarder a pleuvoir a mon avis...

j'avais bien compris que tu n'avais pas suggere la suppression du plateau, guillaume, mais je reste persuade qu'il est tout aussi important que la conduite, voire meme plus important quand on a deja un autre permis en poche. snoufy nous le dit bien d'ailleurs.

road sympa mais faites gaffe vers l'esperou... il y a souvent du verglas en cette saison

c'est tjs bon a savoir..; la saison va pas tarder a reprendre

je suis d'accord pour plus de circu, mais le plateau c'est quand meme le B.A. BA de l'apprentissage de la conduite d'une moto. avant de courir on apprend a marcher. en moto (ou en bar ou autre d'ailleurs) ca doit etre pareil. lorsqu'on sait maitriser le cote "mecanique" comme dit charleslee, on a plus de surete sur la route en general. en effet les bases etant acquises on peut enfin apprendre a rouler dans la circulation et passer une etape supplementaire sans etre en train de se demander sans cesse comment faire pour tourner, ou pour gerer le point de patinage ou l'accelerateur ou le frein arriere certes avec le permis moto on ne peut pas tout apprendre. c'est pour cela que l'AFDM fait un travail formidable avec ses stages de perf. c'est aussi pour cela qu'on a cree Evasion Moto a la base. pour accompagner les jeunes permis lors de leurs premiers tours de roue. je peux parler de mon experience. j'ai appris il y a longtps a conduire une moto avec les commandes. j'ai loupe mon permis et j'ai laisse tomber la moto pendant quelques annees. puis j'ai enfin passe mon permis avec un moto ecole qui ne m'a pas reappris la base sur le plateau. des le depart je ne me suis pas senti sur de moi sur la route. puis avec cyrille on a cree evasion moto. on a ete vite rejoint par une super equipe et puis enfin on a commence a etre encadre par l'afdm. et la j'ai passe mon stage de perf... et la je me suis rappele que c'est comme ca qu'on m'avait montre il y a 12 ans... et la j'ai reappris a conduire une moto avec plus de securite... sur le plateau... avec les bases qu'on a pousse de plus en plus pendant le week end de stage. et meme si je suis conscient de ne pas encore tout savoir et de ne pas etre a l'abris de quoique ce soit, je me sens tout de meme plus en securite tout simplement car je maitrise davantage les bases de la conduite moto. alors dire que le plateau ne sert a rien, ce n'est pas vrai... il y a deux facon de l'apprehender... avoir des cours de plateau pour apprendre a avoir son permis ou bien faire du plateau pour apprendre les bases de la maitrise de la moto. et dans ce dernier cas ca change tout... et je peux vous dire que je prends plus de plaisir maintenant qu'avant, quand je croyais maitriser parce que je regardais les angles morts ou autre... faire un demi tour sans poser les pieds ce n'est peut etre pas le plus important, mais quand on sait le faire on sait comment maitriser son vehicule

voir que guillaume a des pensees pour son ancienne japonaise !!! mdr

tout est dit, et malgre ma boutade, le bon sens a parle, encore une fois

@ jimmy : tu as regarde sur allopneus.fr ? en les commandant la tu peux les faire livrer chez gm direct et puis les faire monter la bas

Tres bon pneu en effet ms moins tourne route que le pr2 voire 3 qui est bcp plus sur e rapport longevite performance et qui en plus est tres bon sur rout

Tu as appris a avoir le permis, pas a conduire une moto alors... c est ce qui est dommage ds certaines moto ecoles... surtout qu apres tu es lache tt seul sur la route... l ecole du vrai... risuque d accident...

oui en effet c'est ce que j'entends par gerer les commandes. du coup, guillaume, tu n'as pas appris a vraiment gerer la moto pdt ton apprentissage a l'auto ecole, chose qui doit etre faite maintenant.