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Tout ce qui a été posté par lpm34
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par rapport au lazer monaco, je prefere le lazer demi... le monaco c'est pour les filles !! mdr je trouve pas que ce soit si cher que ca si on compare ca aux visieres teintees qui tournent en general dans les 50-60€ de moyenne... apres ce n'est que le premier produit a sortir. il va evoluer
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Http://www.motomag.com/rumeur-triumph-preparerait-une-250-cm3.html
lpm34 a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Forum Moto
oui ils auraient enfin l'occasion de rouler sur une vraie moto des leur obtention... tu as raison de le souligner !! -
ah ouais, quand meme... moi qui voulait aller rouler dans les vosges l'ete prochain... quelle honte !!! c'est quoi ce genre de decision ? maintenant, plutot que de prendre des mesures basees sur la repression on passe carrement aux mesures basees sur l'interdictions ? waouw... il y avait donc bien qqc au dessus de la repression... mais quelle honte !!! c'est quoi ces prefets qui font leur boulot a moitie et qui plutot que de chercher et trouver des mesures intelligentes, preferent ceder a la facilite a a proposer la repression et l'interdiction ? je suis outré et j'espere que l'affaire n'en restera pas la... encore une raison de plus d'adherer a la ffmc et de les soutenir
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en effet le nouveau permis sera surement un peu plus proche de la realite. cependant, ces petits exercices vus dimanche, sont faisable sur n'importe quel parking. il faut s'entrainer encore et encore et se forcer a prendre cet equilibre a allure lente autre solution aussi pour les travailler, s'inscrire a un stage AFDM... en plus a montpellier les AFDM34 menes par Marc, sont vraiment sympas !!! (les autres regions surement aussi mais je les connais pas !!lol )
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vendredi je vais chercher ma fille a aix a midi
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et vi, vraiment desole, mais le boulot avant l'amusement... snif
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bon allez personne ne veut m'offrir une promotion en achetant cette transalp ?
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ouais... il est tellement bizarre que le soir on l'a vu repartir a bord d'un ovni qui est venu le chercher sur le parking...
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j'ai du boulot qui vient de tomber pour demain... sniiiiif.... ce sera pas possible...
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Http://www.motomag.com/rumeur-triumph-preparerait-une-250-cm3.html
lpm34 a posté un sujet dans Forum Moto
Et si Triumph tentait une percée sur le marché asiatique en sortant une petite 250 cm3 ? C’est en tout cas ce que laisse entendre Rudhy Siswanto, le distributeur de la firme d’Hinckley en Indonésie. Une esquisse de ce que serait l’une des nouveautés moto de l’année 2014 commence à faire le tour du web. www.motomag.com/spip.php?page=forum&id_article=15167#forum87254 -
C'est En Ce Jour Des Morts Que Ma Meule A Décidé De Partir !
lpm34 a répondu à un(e) sujet de Adventre dans Forum Technique
j'espere pour toi que c'est la fin de ta galere... il y a plein de choses a savoir sur les moteurs... et chaque fabriquant a des techniques ou des details... seulement reserves aux pros... -
le E-Tint Smoke... qu'est ce donc ? non ce n'est pas une question d'un nouveau jeu sur la DS3 mais bel et bien une avance technologique pour améliorer le quotidien des utilisateurs de 2 et 3 roues motorisés. en effet qui ne nous n'a jamais été gêné par le soleil en roulant ? qui ne nous n'a pas pu utiliser sa visière teintée en rentrant le soir et en se trouvant obligé de rouler visière ouverte ? tous les casques n'étant pas équipés de visière teintée rétractable, ce problème finit toujours par s'imposer aux utilisateurs de casques classiques. Et c'est là que le MX8 entre en jeu. il se présente sous la forme d'un Pin-Lock autocollant et s'adapte donc à la majorité des visières équipées ou non de Pin-Lock. Il fait en plus office d'écran antibuée si aucun Pin-Lock n'est installé. Une fois en place, le E-tint ne peut plus s'enlever. Côté utilisation, c'est très simple. un petit boitier externe, un bouton, on appuie dessus et hop, l'écran se teinte quasi-instantanément (0.05 seconde) le petit boîteir qui sert de commande et de batterie est positionné sur la visière et ne se voit pas et ne vient pas gener l'aérodynamisme. la durée d'utilisation est de 20h, et pres de 3 semaines en veille. le système se recharge au moyen d'un câble USB, et un témoin de charge s'allume puis s'éteind quans la charge est complète. la démo en vidéo : comment l'installer ? le MX en bleu Tarif : 130€TTC distributeur : www.thornbikes.com
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toujours impressionnantes ces chutes !!
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super journee !! merci a tous !! @ trapper, tu peux nous decrire le bruit suspect ? si c'est une voix dans te tete qui te dit de te pencher pour l'equilibre en V c'est normal !!
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bah oui, content de t'etonner encore !!! mdr
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pour ce genre de peinture, pas la peine d'aller voir pilou qui est a ganges. il suffit de passer voir n'importe quel carrossier
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ciel degage.... on maintien !!!
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a priori ca semble etre bon, rdv demain matin
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j'ai essaye de m'y tenir au mieux et meme parfois j'ecrivais moi meme les reportages !! lol
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je reste encore tres optimiste !!!
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l'etape 13, hier a vu chaleco lopez se parer d'une victoire chez lui au chili. Kurt Caselli (11 victoires sur la Baja 1000 tout de meme) a encore signer d'excellents chronos en premiere partie d'une speciale tres rapide, coupee en deux apres une neutralisation. caselli, sur la moto de marc comas blesse a l'epaule avant le dakar, toujours magnifique a voir en video, a du s'arreter sur la piste au km396 apres confirmation le classement general voit chaleco lopez ravir la seconde place a ruben faria, coequipier de despres. ce dernier n'a pas fait qu'assurer sa premiere place. il a attaque sur toute la premiere partie de la journee et finit second de l'etape. ruben faria quant a lui est tout de meme heureux de voir despres gagner et d'etre 3eme. an noter que duclos sur la sherco francaise est 35eme au general resume de l'etape d'hier : http://pluzz.francetv.fr/videos/le_dakar.html derniere etape aujourd'hui... et puis le dakar 2013 sera fini... deja... snif... la serena - santiago : derniere ligne droite Avec encore 111 kilomètres de chrono, une longue neutralisation, puis 15 kilomètres de "Super Spéciale", la dernière étape du Dakar 2013 n'est pas à négliger. Pour rejoindre la capitale du Chili, les héros du rallye doivent encore garder leur concentration sur de belles pistes roulantes, où le plaisir du pilotage s'ajoutera à la perspective du devoir accompli. À l'issue d'un trajet routier, les pilotes seront attendus sur un parcours spectacle d'une poignée de kilomètres, où ils pourront régaler les spectateurs de glissades et de sauts. Un avant-goût de la grande séquence émotion organisée le lendemain face au Palais de la Moneda, sur la Plaza de la Constitución. Encore faudra t-il garder la tête froide, si les écarts en Auto et en Quad permettent d'envisager une issue assez calme, le résultat des motos et des camions n'est pas encore gravé dans le marbre. Le Dakar a aussi construit sa légende sur les rebondissements de dernière minute... C'est le Chilien Francisco "Chaleco" Lopez qui s'élance le premier en piste ce matin. Le premier à avaler les 122 kilomètres de liaison qui attendent les 125 motards admis en course aujourd'hui, avant l'entrée en spéciale. Derrière lui, Cyril Despres s'élancera à 5h47" locales. Il occupe ce matin la tête du général devant Chaleco et les deux hommes sont séparés par 8'15".
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je suis pas a plat ventre devant lui, mais plutot a genou sous le bureau... lol
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je vois qu'on est tous d'accord... la vidieo d'olivier nous montre que le differentiel de vitesse lors de la remontee de file est important... pas plus de 20km/h grand max !!! bon pour la petite boutade histoire de rire quand meme, sur sa video rien de grave, c'etait une kawa... lol
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oui ce sont des choses qui arrivent malheureusement...
