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lpm34

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Tout ce qui a été posté par lpm34

  1. et fier de l'etre de surcroit !! mdr
  2. lpm34

    Pneu

    ah ben voila, tu vas pouvoir te faire plaisir !!
  3. moi je peux pas suivre... je suis trop loin devant looool sympas ces becannes... surtout celle "touche pas p'tit con" !!
  4. lpm34

    Et Vous ? Vous Etes D'ici ?

    beziers pour moi... les vieux, la monotonie, l'ennui !!
  5. lpm34

    Bonjour Les Motard(e)s

    sois le bienvenu grand fou... poruquoi grand fou ? ben parce que tu as lu le forum en entier lol
  6. lpm34

    J Irai Bien Rouler Dimanche 03 Fev

    allez y, vous verrez sur place que c'est sympa pour ma part je vais garder mon lit... j'ai la grippe depuis jeudi
  7. sois le bienvenu parmi nous... les roads ne vont plus tarder a pleuvoir a mon avis...
  8. lpm34

    C Parti Pour Le Permis

    j'avais bien compris que tu n'avais pas suggere la suppression du plateau, guillaume, mais je reste persuade qu'il est tout aussi important que la conduite, voire meme plus important quand on a deja un autre permis en poche. snoufy nous le dit bien d'ailleurs.
  9. lpm34

    Petite Sortie

    road sympa mais faites gaffe vers l'esperou... il y a souvent du verglas en cette saison
  10. c'est tjs bon a savoir..; la saison va pas tarder a reprendre
  11. lpm34

    C Parti Pour Le Permis

    je suis d'accord pour plus de circu, mais le plateau c'est quand meme le B.A. BA de l'apprentissage de la conduite d'une moto. avant de courir on apprend a marcher. en moto (ou en bar ou autre d'ailleurs) ca doit etre pareil. lorsqu'on sait maitriser le cote "mecanique" comme dit charleslee, on a plus de surete sur la route en general. en effet les bases etant acquises on peut enfin apprendre a rouler dans la circulation et passer une etape supplementaire sans etre en train de se demander sans cesse comment faire pour tourner, ou pour gerer le point de patinage ou l'accelerateur ou le frein arriere certes avec le permis moto on ne peut pas tout apprendre. c'est pour cela que l'AFDM fait un travail formidable avec ses stages de perf. c'est aussi pour cela qu'on a cree Evasion Moto a la base. pour accompagner les jeunes permis lors de leurs premiers tours de roue. je peux parler de mon experience. j'ai appris il y a longtps a conduire une moto avec les commandes. j'ai loupe mon permis et j'ai laisse tomber la moto pendant quelques annees. puis j'ai enfin passe mon permis avec un moto ecole qui ne m'a pas reappris la base sur le plateau. des le depart je ne me suis pas senti sur de moi sur la route. puis avec cyrille on a cree evasion moto. on a ete vite rejoint par une super equipe et puis enfin on a commence a etre encadre par l'afdm. et la j'ai passe mon stage de perf... et la je me suis rappele que c'est comme ca qu'on m'avait montre il y a 12 ans... et la j'ai reappris a conduire une moto avec plus de securite... sur le plateau... avec les bases qu'on a pousse de plus en plus pendant le week end de stage. et meme si je suis conscient de ne pas encore tout savoir et de ne pas etre a l'abris de quoique ce soit, je me sens tout de meme plus en securite tout simplement car je maitrise davantage les bases de la conduite moto. alors dire que le plateau ne sert a rien, ce n'est pas vrai... il y a deux facon de l'apprehender... avoir des cours de plateau pour apprendre a avoir son permis ou bien faire du plateau pour apprendre les bases de la maitrise de la moto. et dans ce dernier cas ca change tout... et je peux vous dire que je prends plus de plaisir maintenant qu'avant, quand je croyais maitriser parce que je regardais les angles morts ou autre... faire un demi tour sans poser les pieds ce n'est peut etre pas le plus important, mais quand on sait le faire on sait comment maitriser son vehicule
  12. voir que guillaume a des pensees pour son ancienne japonaise !!! mdr
  13. lpm34

    20 Janvier 2013

    tout est dit, et malgre ma boutade, le bon sens a parle, encore une fois
  14. lpm34

    Pneu

    @ jimmy : tu as regarde sur allopneus.fr ? en les commandant la tu peux les faire livrer chez gm direct et puis les faire monter la bas
  15. lpm34

    Pneu

    Tres bon pneu en effet ms moins tourne route que le pr2 voire 3 qui est bcp plus sur e rapport longevite performance et qui en plus est tres bon sur rout
  16. lpm34

    C Parti Pour Le Permis

    Tu as appris a avoir le permis, pas a conduire une moto alors... c est ce qui est dommage ds certaines moto ecoles... surtout qu apres tu es lache tt seul sur la route... l ecole du vrai... risuque d accident...
  17. lpm34

    C Parti Pour Le Permis

    oui en effet c'est ce que j'entends par gerer les commandes. du coup, guillaume, tu n'as pas appris a vraiment gerer la moto pdt ton apprentissage a l'auto ecole, chose qui doit etre faite maintenant.
  18. lpm34

    [piste] Alès Le 16 Juin

    le prof a encore le sonometre de philippe.
  19. lpm34

    C Parti Pour Le Permis

    oui ca me semble plus proche de la realite mais quand meme un peu plus simple ce nouveau permis... enfin pour ecux et celles qui ont appris a gerer la moto avec les commandes... comme toi snoufy
  20. lpm34

    20 Janvier 2013

    ouais... a la question : si tu tombes, tu sauves qui ? ta moto ou toi ? bah pour Ecco, on connait la reponse !! mdr
  21. lpm34

    [piste] Alès Le 16 Juin

    je suis totalement d'accord avec filou sur tous les points... surtout ceux entre les mots lol serieusement, je pense qu'il est ds le vrai pour le sonometre, l'assurance et le reste
  22. le poney... ca faisait longtps... il nous manque un peu l'ami Poney !!! mdr
  23. moi je souffle a chaque fois que je monte dans la voiture... PFFFFFFFF suis en bar et pas sur le sprint !!! lol
  24. lpm34

    10 Fevrier 2013

    ouvrir ? oui certes... mais sans arsouille le groupe intermediaire est reserve en premier lieu aux encadres qui evoluent, les futurs accompagnants
  25. lpm34

    [piste] Alès Le 16 Juin

    j'ai pu passer le gsr au banc avec et sans les db killers, resultats... pas vraiment enormement de difference... alors pourquoi ne pas les prendre et les mettre si le sonometre ne passe pas ?
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