lpm34

Ds qlqs temps je changerai l huile de fourche et tt sera comme neuf !

On n a pas fait que boire de la biere : vdange moto, filtre a huile, filtre a air, bougies, liquide de frein avant et arriere, et verif des niveaux et des serrages... et en plus c est une moto carenee... c est de suite plus long !!

eh eh !!! en fait c'est mon cote so british !!

avoir vu greg et avoir pu faire la revision des 30000 km du sprint cet apres midi !!

si ca marche je ferais le gsr. il y a un bon choix de couleurs ? tu peux remettre le lien du site ici ?

bah passe a la maison, je pense m'y mettre vers 14h. je t'envois l'adresse en mp

allez, une petite piqure de rappel !!

dommage en effet !! binouze et discussions !! personne ?

deux jours de beau.. aujourd'hui ca a l'air d'etre la meme... et moi je bosse... quoiqu'aujourd'hui non mais j'ai des choses a faire, dont la revision du sprint. si y en a qui bossent pas et qui veulent venir boire une binouze et papoter avec moi, hesitez pas

loooool j'adore !!!

chouette, on va pouvoir aller faire la teuf chez lui !!

J ai tjs su que tu avais des grosses balloches

cali c'est l'plus fort... et ce qu'il dit pas, c'est que pour stabiliser sa brele, il utilise pas de petites roues, il fait ca avec ses coui... !!!! lol

autre solution, on regarde combien un bon rive chaine coute (j'en ai un mais il est un peu leger et est plutot fait pour les chaines de distri) et on se partage le prix entre nous voila celui que j'ai : http://www.dafy-moto.com/outillage-dafy-mo...chaine-mad.html en voici qlqs uns : http://www.silverperformance.eu/rive-deriv...m500-p-676.html http://www.3as-racing.com/A-93135-rive-der...-520-a-532.aspx http://www.3as-racing.com/A-270231-outil-d...-520-a-530.aspx (celui la ressemble a celui que j'ai) on peut aussi acheter un pointeau de rivetage : http://www.3as-racing.com/A-270234-pointea...-520-a-532.aspx ou je peux essayer d'acheter un jeu de plaquette de rechange (pour mon rive chaine), c'est ca qui me parait leger sur le mien en fait

ca peut se faire seul, le plus delicat etant d'arriver a sertir le maillon. mais c'est faisable, il suffit de le frapper khiouz doit changer le sien, je vais essayer de trouver le temps de le lui faire. sinon en general, il faut compter une heure de main d'oeuvre chez un mecano

non tu peux rester dans bonne humeur pour le moment... on n'a pas encore encaisse le cheque !! mdr

ce sont des maillons de chaine qui bougent moins bien que d'autres... je te montrerai a l'occase, il y en a toujours un,mais en avoir trop ou des trop dur c'est pas bon

c'est y pas mignooon ?

avoir mis a jour la liste des adherents actuels de l'asso sur le forum !! ouf !!

ils vont jouer la dessus en effet

comme quoi ca sert aussi lol tu as verifie qu'il ne presentait pas de point dur aussi ?

cool, c'est beau qd ca brille hein ?

de rien !!

ca depend... sur les japonaise ca marche au poil... les europeennes sont plus difficiles a fairecramer !!!

t'as pense a le regraisser apres au moins ? lol