bon allez, je me penche sur le sujet, puisque j'ai 30 secondes devant moi
- en effet ca peut venir d'une salete qui se serait coincee entre la plaquette et le disque.
- si c'etait le liquide, tu le verrais vite : perte de puissance de freinage, fuite, diminution du niveau
- ca peut aussi etre les pistons qui ne rentrent pas bien dans les etriers apres un freinage : plaquette usees a la moelle ou encore pistons sales, faut les sortir et les nettoyer (du coup ca fait vidanger tout le circuit de freinage)... en meme tps vu que tu vas tout changer, est ce bien necessaire ?
- ca peut aussi venir de tes oreilles... lol