RDLC

ZX6R : Biellettes neuves assiette -35 mm Pignon et couronne (15x40) origine de 15000 km, TBE : 19 E Bougies NGK VX platine + Brisk premium racing neuves ou 200 km (tests). Casques www.nau-helmets.com, et un Exo 450 XL Scorpion neufs à prix occasion ! Blouson Mac Adam avec renforts homologués dos, épaules, coudes, doublure hiver,gris/noir, TBE, XXL. intercom sans piles type Tuyaucom (cause double emploi !) Ampoules et divers consommables (graisses, additifs...) Direct sur 34, 30, 12 et 46 ou envois postaux.

ok pour moi vu le taf sur ma ZX6R...Urgent !!!

bis !

Bjr, il me reste donc quelques casques "photos" pour journalistes, neufs en boite avec accessoires pour certains (visières et sac) : NAU N350 Cyber Rose L (jet) à 99 ald 142 E NAU N50 Dreamer Argent/gris L (Intégral) 189 ald 259 E NAU N400 Virtus noir/gris L (Trial/enduro) 99 ald 130 E NAU N450 Condor argent M (jet) 99 ald 124 E NAU N20 Astro noir/rouge L (intégral) 99 ald 139 E + KBC VR2 Aladin bleu/blanc/rouge (intégral couleurs style Suz GSXR !) + visière solaire : 199 ald 286 E LASER Tornado Onyx (= rouge nacré magnifique) à 149 E ald 250 E SHOEI XR 1000 badge noir mat + Whisperkit à 299 ald 369 + 40 E + bougies NGK VX platine TBE ou neuves + Brisk premium + Divers (blouson neuf Fille Mac Adam 7 + pantalon Esquad Armalith fille T.38 + sacoche magnétique+ etc…) Photos haute def sur demande ou : www.nau-helmets.com + www.lazer.be +http://www.kbchelmet.com/ + Google bien sur ! A+.Marc.

Oui bien sur !! une TZ 350 de route...Impensable de nos jours si politiquement corrects ! Alors pour les jeun's, un rappel : J'ai eu 2 RDLC F type 1 WT de 1990 : 141 kg, 350 cm3, twin 2 temps donc 200 km/h à 2 dessus en sortie de caisse ! Avec 6 L/100 km malgré les carbus (-30 à -50 % si injection directe) : sortie en 1986 pour cette évo, qui dit mieux en 2009 ??? Seul le tricyl 675 Triumph a son caractère de nos jours...

Luc ! Vu que j'ai été 3 ans ingé validations GMP puis véhicule chez PSA RetD à Vélizy, sur que j'aime bien les Citroen (surtout les historiques = DS, SM, CX)... A+;Marc.

Ex rédacteur en chef de Mototechnologie et prof STI systèmes motorisés, je suis journaliste technique auto/moto freelance et roule souvent avec ma fidèle ZX6R de 2001 améliorée... A bientot ! Marc.