JohnWolf

Han lol moi si ca passe avec un scrambler et seulement 150mm de débattement et pas une garde au sol de folie (cf image ci dessous) En Africa Twin ca passe finger in the noise

prends une paire de Pirelli Scorpion Rally STR (à titre d'exemple) et je suis sûr que ta GS déguisée en sportive peut suivre ^^.

L'AT? Ancien Testament? Analyse Transactionnelle? Atrophie Testiculaire?

oui j'ai fait la reco de plusieurs chemins, après j'ai pas encore tracé d'itinéraire sur maps ou autre.

Bonjour à vous, pas sûr que ça en intéresse beaucoup mais je propose quand même, pour un ou deux motard(e)s une sortie tout chemin (pas moto cross ou enduro extrême, une sortie plus typée trail) ce samedi ou ce dimanche (23 ou 24/01). Objectif : Aller-retour au mont Saint Baudille avec un maximum de sentier en partant de Cournonsec/Cournonterral. RDV à 9h30 (samedi ou dimanche en fonction des préférences) à l'Intermarché de Cournonsec, pique-nique(douille) là haut puis retour. Si vous avez une machine typée trail (pas un trail de route, un vrai), Scrambler ou enduro et que vous êtes dispo ce weekend c'est le moment d'aller tâter gentiment de la terre, ou de la boue ! PS : je ne pense pas passer que par des chemins ouvert à la circulation si vous voyez ce que je veux dire car impossible dans le coin. Donc si réfractaire à cette idée je pense qu'il vaut mieux pas me suivre, mais si ça peut en rassurer je me suis renseigné auprès de gardes forestiers et pompier, il y a une tolérance hors période estivale. Faut pas faire le con et se prendre pour un pilote du Dakkar et il faut montrer une conduite respectueuse des autres usagers, randonneurs, vététistes ou autre qu'on peut croiser.

C'est bien le seul roadster moderne qui me fasse rêver à l'heure actuelle. L'ancienne version était pas assez "hoonigan" pour suivre la comparaison (en terme de puissance pas d'agrément) avec les concurrentes. J'espère qu'elle mettra un bon uppercut avec style et avec classe aux S1000R, SuperDuke, Tuono 1100 & co (Streetfighter, Brutale 1000, Z H2 étant pour moi hors catégorie).

Dispo que le matin et Saint Aunès est à une presque heure de chez moi donc

Top les photos, je suis congelé rien qu'à les regarder. En fait j'ai jamais eu envie d'aller la haut en moto l'hivers à cause du froid mais en voyant les gens faire du ski je me suis dit bah si, suffit de mettre une combi de ski ! Ce monde ... On empêche les remontées mécaniques et tout le monde s'entasse en bas des pistes pour faire de la luge c'est n'imp...

Pas pressé, car c'est pas un achat essentiel mais... si je veux cette RnineT là faut pas que j'attende longtemps

Des ptites photos juste pour le plaisir :

Bonjour Guillaume, je n'ai pas encore franchi le pas mais un collègue l'a fait. Ligne et carto, le gain est vraiment significatif. Maintenant c'est 1200€ qu'il faut donner et uniquement chez concessionnaire Fantic.

Oui danger de mort de jouer avec l'écran pendant qu'on conduit...

Retour d'une journée chargée, tellement de monde... je n'ai pu faire que 3 essais : - La Indian FTR 1200 S Replica - Le Thruxton R - BMW RnineT (phase 2) Et non @Artur34 la Indian ne m'a pas totalement convaincu. Jolie moto et très gros moteur qui pousse de fou mais... la position ne m'a pas bien plu, trop assis dessus la moto, le cul en l'air et le guidon assez loin. Le moteur est très souple, ne cogne pas, il pousse très gentiment et docilement entre 2000 et 4000tr/min et après => Boom ça tracte très très fort de façon linéaire et sans discontinuer jusqu’à 8000tr/min (sauf en 6 ou elle s'est coupée net à 200km/h (oui oui j'étais sur circuit )). Bref Elle est très fun à l’accélération et colle la banane. C'est un jouet et c'est mon plus gros reproche. Je cherche pas une moto pour faire le con à chaque feu rouge. Et même esthétiquement elle fait jouet et un peu trop plastique à mon goût. La Thruxton, on a pas du essayer la même. C'est tout sauf fade. J'ai même été surpris après la FTR ( où j'ai soudé comme un porc) de lui trouver autant de peps, avec en plus une rondeur et une onctuosité que n'avais pas la FTR, alors que cette dernière fait plus dans la violence passé 4000tr/min. Après oui des 3 c'était la moins folle à l’accélération, mais à un moment j'ai voulu doubler 3 voitures sur petite route et ça c'est fait en un éclair, ça tracte quand même bien, même par rapport à ma Ducati plus puissante de 15cv sur le papier, le tout dans un sentiment de sécurité et de confiance. Surtout avec la position un peu sport du Thruxton qui m'a paru hyper confortable et intuitif, elle est parfaite pour attaquer (à mon niveau) et le freinage est top. Et puis elle est tellement bien finie, un bijou à exposer dans son salon c'est vrai. Et niveau sonorité, on sent qu'en la libérant un peu elle peu sortir une mélodie envoutante et caverneuse. Petit bémol le réservoir tellement fin qu'il est impossible d'enlacer le réservoir avec ses cuisses. Perturbant au début surtout dans les petits ronds points où j'aime bien serrer la moto pour faire corps dans les manœuvres lentes pour la balancer de gauche à droite. Là c'est juste aux pieds et au guidon mais comme c'est des bracelets, on a pas beaucoup d'effet de levier. Seul reproche à lui faire me concernant. La RNineT... ah que dire sur cette moto qui me débecte autant qu'elle m'attire. Elle me débecte car pour moi elle représente la moto type du bobo hipster. Oui mais faut dire que ces gens là n'ont pas les plus mauvais goûts qui soit et je comprends maintenant l'engouement pour cette bécane atypique. Déjà celle que j'ai essayé, full option Rizoma de partout, réservoir en aluminium brut avec soudure apparente, selle en cuir brun vieilli, miaaaaaaam. Pas aussi classe que le Thrux ni aussi propre dans ces finitions (quelques plastiques et durites pas très esthétique) mais diablement sexy avec ce petit côté badass à la Mad Max. Une impression surement dû au réservoir et saute vent en aluminium brut. Niveau moteur, j'avais déjà essayé une Urban GS que j'avais pas trouvée fantastique en terme de sensation. Mais j'ai compris pourquoi! C'est une moto à l'ancienne qui ne dispose pas de mode de conduite, l’accélérateur s'utilise sur 100% de sa rotation et ce dernier est très progressif avec un tirage est assez long. Mais si on se tord le poignet, ben ça pousse et pas qu'un peu. Et y'a même de l'allonge ! Avec bonus un coup de pieds au cul à chaque changement de rapport un peu brusque grâce au cardan. Personnellement j'ai l'ai trouvé jouissif. Ca tracte un peu moins que la FTR mais c'est pas non plus un écart monstrueux en terme de sensation (Il faudrait pouvoir switcher toute les 5min pour voir la différence). Nettement moins mélodieux que la Thrux, moins démonstratif en terme de déflagration que la FTR (qui était décat) il est cependant pas désagréable, sonne typiquement comme les Flat BM, rugit même, mais mériterait plus de retour à la décélération. Le châssis malheureusement je n'ai pas pu autant le pousser que la FTR ou la Thrux faute de route et de virages assez prononcés mais elle ma paru confortable (oui même la selle) , stable et agile. La fourche réglable de S1000R et le freinage de cette dernière (il me semble) mettent en confiance. j'aurais voulu faire plus de virolos mais je pense qu'elle s'en sort bien, au moins comme la FTR, peu être un peu moins que le Thruxton. Pour conclure je suis conquis par la Thruxton et par la RNineT. Moins par la FTR. Le choix s'annonce très très difficile, mais il n'y a pas de Triumph qui me botte dans le coin, celle de Pascale Moto avait trop de borne et l'autre était trop chère et blanche... La RNineT est là et... j'ai l'impression qu'elle m'attend. Dur dur.

C'est vrai ! Demain je vais me pointer chez Motosud j'ai vu une nineT en version RNineT, une Brutale, un Speed RS et un Monster 1200s, mais bon ça m'étonnerai qu'on me laisse toutes les essayer va falloir faire un choix . Peut être aller voir la 890R en vrai en espérant qu'elle me pique moins les yeux. Puis je file chez Indian tester la FTR. Et pour finir et ça va être plus compliqué car vraiment pas sympa, un Thruxton chez Pascal moto. J'avais déjà essayé de... l'essayer chez eux en Juin mais c'était limite si il ne fallait pas signer le bon d'achat pour se faire, le commercial était pas avenant , donc j'ai laissé tombé. Journée chargée et constructive j'espère !

Dans l'absolu non, mais le futur speed ne sort pas demain et le temps qu'il sorte en occasion ou promo... J'ai compris la meilleure c'est la R1250RS C'est la plus jolie pour moi aussi, mais ayant essayé la NineT et l'ayant trouvé tout juste en terme de puissance (C'est bien mail me faut pas moins) j'ai peur que la Thruxton soit un peu juste.

Copaing motard, Bonjoir ! Profondément déçu par la nouvelle Ducati Monster (je boude comme pas possible depuis mardi) que j'espérais acquérir pour remplacer mon Monster 821, je pars sur de nouvelles pistes. Les motos qui m'intéressent sont : - Indian FTR 1200 - Triumph Thruxton R - BMW RnineT ou nineT Racer - MV Agusta Brutale 800 RR ou Dragster 800 RR (mais faut péter dans le Vaucluse ou l'Aveyron si on veut faire ces révisions chez le concessionnaire de la marque) - Triumph Speed Triple RS (mais va bientôt être remplacé, pas trop envie de dépenser autant pour une "ancienne génération") - Duke 890 R (juste parce qu'il parait qu'elle est aussi chouette à conduire qu'elle est moche) - MV Agusta SuperVeloce (non là je blague trop chère pour moi) - Et éventuellement une Monster 1200S mais ayant la 821... j'ai peur de m'en lasser très vite. Vous comprendrez que mon hésitation se porte surtout sur la FTR, la Thrux ou la NineT (que j'ai essayé en version Urban GS). Mais les autres me bottent bien aussi. Je sais que le mieux pour se faire une idée c'est essayer mais en ce moment c'est pas hyper évident et comme j'en ai plein en tête pas possible de toutes les essayer. Alors si vous avez des avis ou conseils je suis preneur. V

Oups je voulais dire en Brune, pas en noire. Et la fille pas la moto... Donc nan je prête po ! En tout cas si le hasard faisait bien les choses je l'a prendrais bien en noire.

Moi j'adore ! Tellement que je l'ai prise en noire :

Et @BABOU30 je dois voir une menace dans ton message?

Désolé pour Luc ou les autres. Moi ça m'en touche une sans faire bouger l'autre... C'est juste désolant de voir un ancien réagir comme ça.

Bah quoi il est pas drôle mon pingouin? Un peu d'humour caca prout ça détend en général un peu l'atmosphère. En plus j'adore le pseudo Pingouin Merdeux, c'est une belle trouvaille merci @BABOU30

Héhé, c'était une gueulante contre les gens qui sont contre le port du masque, puisque le port du masque est un sujet chaud de l'actualité. Je ne te visais pas personnellement. Ma réponse envers ton poste s'arrêtait aux deux premières lignes. Après si tu te sens visé par ce qu'il y a après j'en ai rien à carrer. C'est pas tes 53 ans qui font de toi une personne respectable ou intelligente. Encore moins une personne pleine de sagesse et de bon sens. En tout cas ça serait dommage de quitter ce forum et cette asso et qu'on ait pas l'occasion de se croiser. On pourrait avoir une... discussion constructive. Ou pas. Le pingouin merdeux.

Dimanche 20 Septembre ou 20 Décembre? c'est pas précisé Sinon pour dimanche 20 septembre j'aurai encore le pied dans le plâtre mais le 20 Décembre pourquoi pas déguisé en père Noël (oui je sais je suis en avance) !

Rololo ça avait l'air top. Hâte de récupérer l'usage de mon pied pour faire une virée avec vous.