clapas

Bonjour à tous. Un petit revenant, tant sur le bonhomme que sur la moto. Je remonte le sujet sur un point : les adresses où passer le CT Si on suit la recherche gogol, il semble que tous le feraient... Par les avis, il y en a où on trouve que le contrôleur serait (au moment de l'avis) un motard, donc "compréhensif" ou du moins pas obtus dans la réalité de la moto. Je dis ça car une de mes connaissances dans le nord (!) s'était fait recaler pour l'épaisseur des plaquettes (cf la différence entre celles d'une moto et d'une BAR...). Donc, pour en revenir à ma question, y aurait-il des centres à mieux privilégier que d'autres, sans les dénigrer, ce qui ne se fait pas. Merci d'avance. Dominique. PS : j'ai repris ici pour ne pas ouvrir un autre sujet, à moins que ce soit plus indiqué. Je vous laisse choisir.

Merdum ! Déjà vu dans mon entourage proche : réponse standard !

La même avec des roues supermot

Boarf ... Ma môman m'a toujours dit que la meilleur, c'est la lessieur ! Et je suis un garnement obéissant.

Bonjour, pour la pompe à pied, j'en ai un mauvais souvenir. Le piston possère une course trop faible, donc débit trop faible. Faut avoir des jambes de cyclistes pour gonfler une roue ! Quoique avec les pompes double pistion ça doit aller mieux, mais pas certain. J'utilise depuis longtemps des pompes vélo (àDonf), et ça va pas mal je trouve. Le top, c'est d'en trouver une à double piston, mais c'est rare. Pour le mano, c'est toujours indicatif, niveau précision. Le mieux, c'est d'en avoir un externe, quite à y mettre un peu le prix (qu'il soit facile, pratique). Du moins, c'est ce que j'ai. Il y a longtemps que je ne cherche plus de station équipée.

zon du oublier le bridage du régime moteur, chez yam !

Et encore, ils ne te demandent pas comme justificatif une copie conforme de ton permis de conduire en cours de validité ...

Hello 82.000 sur le CB +200.000 sur le VFR, à la louche (compteur parkinsonien parfois ...)

Boarf, il y a pire ! Juste à modifier l'optique, la selle, le pot, ... J'espère au moins qu'ils ont conservé la transmission par courroie, et la ponceuse à bande sur le coté.

Hello, des nouvelles du maître des tapis ? Il est toujours au même endroit, au 19 ?

Hello, je viens de voir que le paillote rosso a voulu lutter contre le bitume; Je compatis pour la douleur : j'y suis passé avec le même problème. Mais certain qu'il se remettra vite : les infirmières vont faire ce qu'il faut pour s'en débarrasser au plus vite ... :3d-moqueur-rire-3: Il ne doit pas encore avoir le droit d'écluser du sky ! Bon, il a déjà de la morphine ... Bon rétab, Aladin

Pour yam, de toute façon, Rossi a toujours bien montré qu'il ne pouvait pas saquer Johan. Le reste semblait assez logique, sauf peut-être Honda, mais on connait peu le cas Marquez, question coéquipier, vu que c'est lui qui est venu épauler Dany, pilote historique et de talent.

Un truc qui me met en joie, enfin une bonne nouvelle ! http://lechodelaboucle.fr/2018/01/09/securite-routiere-roulettes-laterales-seront-obligatoires-a-larriere-motos-a-partir-1er-juillet-2018/

La route est ouverte ? Trouvé sur des sites :

Je suis septique : une russiannerie, french lada ? Et puis, comme dit plus haut, faut voir avec la taxe eco ... https://actu.fr/societe/mpm-motors-la-nouvelle-marque-automobile-yvelinoise_12700057.html https://www.dealabs.com/bons-plans/voiture-mpm-motor-ps160-106ch-16l-essence-291543