Flohw

Jamais remarqué ça sur le mien. Mais j'suis inconscient aussi… Je regarde demain du coup ^^

Un peu d'histoire : http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/benelli.php

Rentré pour moi. Ça a bien fait frais. J'espère que tout le monde va bien appliquer ce qu'on vous a dit, même quand on n'est pas là, ça devrait progresser vite ensuite. :-) C'est le type de "séance" qu'il serait intéressant de renouveler.

Si tu peux viendre. Je ne sais pas ce qui est prévu mais il y aura café donc ça devrait aller. Pour la suite tu verras sur place ! ^^

Ha ouai. 13h30.

Même souci avec le tiger. (1m87) Il faudrait que je puisse tester les différentes configuration mais pas sûr qu'ils acceptent... Et 1m80 c'est déjà dans les grands. Si je baisse pas les yeux pour te parler c'est que c'est grand ^^ Et ce vstrom, désolé mais pour moi c'est non, j'ai pas aimé (en 1000). Bien lourd sur l'avant je recale immédiatement en général (comme le bandit)...

Il y a le magasin qui va bien un peu après Pascal moto ;-)

Speedway comme la dernière fois ?

Je me demande comment tu fais d'ailleurs sur l'er6… Même moi avec ma mère, soeur ou frère, on voit le ciel et niveau maîtrise de la moto c'est pas le fun. J'ai pas réglé l'amortisseur en conséquence, ça joue mais quand même. Je me sens pas trop de prendre quelqu'un de ma taille/poids (et encore moins si c'est plus bien que ce soit difficile à faire) derrière moi.

De ce qu'on m'a dit aux balades apprentissage, ça ne le fait plus. En tout cas nettement moins qu'avant c'est pourquoi je pense que le changement tous les 2/5 ans n'est plus trop d'actualité. Je pense aussi que tous les 5 ans tu auras un nouveau casque à cause (ou grâce) aux évolutions des modèles, en 5 ans tu auras le temps de le faire tomber un certain nombre de fois (j'en suis toujours à pas beaucoup en 2 ans) et que tu le changeras parce qu'il aura une sale tête à l'extérieur et que tu n'auras plus confiance. Ok, j'entend l'argument du soleil, des micro déformations etc, je ne sais pas ce qu'il en est. Les constructeurs ont dû y penser et donc trouver un certain nombre de parades pour au moins limiter et faire en sorte que maintenant tu pourras garder ton casque un peu plus de 5 ans (toujours mon avis mais je sens qu'on va encore pas être d'accord)

Pour l'instant le mien a 1 ou 2 ans, je sais plus. Il a encore de la marge. Tu peux ne pas le changer. Tant que les mousses à l'intérieur sont convenables. Pas comme mon casque que je met pour aller au boulot, je ne devrais plus le mettre du tout lui...

Il est en projet le GPS. J'ai demandé une participation pour mon anniv donc d'ici la fin de l'année peut être.

Pas besoin du GPS pour aller à castries. Il fait référence à la dernière balade apprentissage où je me suis légèrement trompé de chemin. Mais sans détour.

C'est pour le 4 mai que tu as reçu le mail. Nous c'est le 13 juillet. (mais ça ne t'empêche pas d'y aller le 4 mai)

Pas eu de souci pour récupérer la mienne l'an dernier. Juste qu'ils voulaient checker que j'avais bien envoyé les sous donc délayé de deux jours. Par contre ce matin j'ai pas trouvé les clés l'er6 et ça, c'est plus embêtant...

Flo, on y va ensemble ? Sarah tu es vers où ? On peut peut être te récupérer aussi. Jérémy, je ne te propose pas, tu viens de l'autre côté à priori, mais on peut trouver un endroit plus simple si jamais tu ne vois pas bien la route pour arriver. Les autres, si vous voulez, on peut aussi s'organiser.

Cadeau : http://lemotarologue.fr/tuto-nettoyer-pinlock/:-) Moi aussi l'est rayé, mais je vois encore bien à travers. Par contre la visière, c'est pas l'top. J'ai regardé le prix visière plus pinlock pour le neotec, autour des 90€. Du coup j'ai décidé que ça pourrait faire encore un peu ^^

Tu peux y aller sur le sho1 mais fait attention à la compatibilité avec le g9x, pas sûr qu'ils le soient (oui c'est la merde) Le sho1 ne sera pas compatible avec le hjc (trop facile sinon) Les q quelquechose semblent aller partout (et compatible sho1 pour la plupart si tu le veux vraiment) Fais tes recherches pour vérifier tout ça, mais je ne dois pas me tromper de beaucoup.

Ha fallait que je précise que c'était bon pour moi ? Je pensais que mes conneries suffiraient ^^

Va falloir essayer de s'organiser pour arriver ensemble. Ensuite on peut tenter de demander aux bleus.

@buzz : il y a encore du progrès à faire ! ;-) source

8 pour moi, je crois que tout ceux que je connais y sont. Pour l'accès rapide : http://www.securite-moto-rallye34.fr/inscrits2016.html

Pareil ce WE chez speedway. H10 par contre. Pour une fois que j'étais chaud, que je savais comment on faisait pour démonter et tout, j'oublie qu'il y a une référence sur les ampoules !! ^^

Faites gaffe quand même, il y a un radar et potentiellement un mobile de chantier entre castries et aix. ^^ Par contre je me demande quelle moto vous allez prendre pour dépasser le 400km/h.

Sur téléphone tu n'as pas le bouton. Sur tablette, je pense que ça va dépendre... Jamais essayé.