Adventure days triumph juin 2020

[Mike]

Ça vous tente ?

 

https://www.triumph-adventure-days.com/lozere.php

Modifié le 23 février 2020 par Mike

[Flohw]

Erf, trop cher

[Mike]

Ça c'est clair. Je n'arrive pas à voir si les motos sont prêtées ou pas. 

[Flohw]

Elles ne le sont pas à ma connaissance sur cet événement. MattAdventure y va en général il me semble.

[lpm34]

En effet ca fait super cher le week end !!

[Flohw]

En tout compris, avec la piste privatisée, les conseils etc, pas tant je trouve.

[Mike]

C'est un gros budget c'est clair, mais ça peut être intéressant. Par contre, si les motos ne sont pas inclues, je ne me vois pas faire du off road avec ma moto

[Mike]

Après avoir relu attentivement, je pense que les motos ne sont pas inclues, car "les portions off road sont facultatives, et donc la monte de pneus off road sur VOTRE machine n'est pas nécessaire"

 

Sur le bulletin d'inscription, j'ai l'impression que c'est réservé qu'aux triumph ?!

[lpm34]

Toutes les marques font leurs trucs reserves maintenant... Et hors de prix

Flo ca reste cher car n oublie pas que pour eux c est un cpup de pub ou c est toi qui paye...

si c est gratuit c est que c est toi le produit...

si tu payes cher, c est que tu t es doublement fait avoir

[Flohw]

J'abandonne... Je sais même pas pourquoi j'essaye encore...

[lpm34]

Desole de donner mon avis

[Flohw]

4x90 et pas d'hôtel et de repas. Et on me demande de faire un peu plus. Donc cher mais pas trop.

[lpm34]

4x90 ?

C est 350 pour 2 jours. Une seule nuit d hotel et dpnc3 repas non ? Ou je me trompe et j ai mal lu ?

[Flohw]

Déjeuners au pluriel.

4x90 c'est l'équivalent en demi journée de David.

[lpm34]

Sauf que david te fournit les motos

[lpm34]

Et ne cherche pas un coup de pub et une comm autour de cet evenement

[JohnWolf]

C'est cher en soit, mais par rapport au tarif de toutes les activités qu'il peut exister ça va franchement.

 

Triumph a un standing haut de gamme. Celui qui peut se permettre de mettre 15 000€ dans une moto en plus de tout le reste  (je parle donc pas de ceux qui vivent à moto et n'ont que ce moyen de transport et pas de voiture etc.) a largement le moyens de mettre 349€ dans un weekend.

 

Après je rejoints Luc sur l'aspect coup de pub qui fait que ça pourrait être un peu moins cher. Mais c'est un moyen de trier les participants sur le volet. 

[Mike]

Rappelons qu'une marque investit dans la promotion, et qu'elle attend évidemment un retour sur investissement. 

 

C'est clair que le tarif est bien au delà de nos week-ends maison organisés avec Succès par flohw, Will et borris. 

 

Cependant il faut voir toutes les prestations mises en place et leur niveau de qualité pour juger du prix. 

 

 

 

[Mike]

14 hours ago, lpm34 said:

Et ne cherche pas un coup de pub et une comm autour de cet evenement

 

Ben forcément que si Luc, le reseautage et le bouche à oreille pour développer son business. Ce qui est tout à fait sain à mon sens

[lpm34]

C ets different

Triumoh ou les autres ne font pas ca pour agrandir leur reseau mais pour faire un coup de pub car ce n est pas leur fonction premiere

david propose un service et vend ce service et il communique autour de ce service qui est son activite

Il y a une belle difference

[Mike]

Mouais... Pas d'accord avec toi. 

David vend une prestation et triumph des motos, des équipements et des services associés (et plus si affinités ) 

 

Quelque soit la taille du business, t'as besoin de réseau, de pub etc pour développer ton business. Y'a pas de différence selon moi. Une entreprise doit évoluer et c'est pas péjoratif de le dire. 

 

Et crois moi que triumph fait ça aussi pour développer son image et son réseau

[JohnWolf]

C'est sûr que Triumph, dans le monde de l'offroad a une image à se faire par rapport à Honda, KTM ou même BMW.

Quand on associe Triumph et offroad on pense à Steve McQueen et la Grande évasion, pas au Tiger. Alors que Honda et aventure ça donne Africa Twin, le dakkar, les KTM et la GS pareil.

 

Hors sujet, mais savez vous si les pistes entre Saint-Paul-et-Vallemale et Cournonterral sont praticables en trail?

[Flohw]

6 minutes ago, JohnWolf said:

Hors sujet, mais savez vous si les pistes entre Saint-Paul-et-Vallemale et Cournonterral sont praticables en trail?

Oui et non. Certaines pourraient t'amener sur un champ d'éoliennes, on s'est fait refoulé une fois.

D'autres je ne sais pas trop où elles mènes, mais je voudrais bien le savoir

Certains appliquent "pas de panneaux" = autorisé, sauf DFCI. J'ai ouïe dire qu'il y avait une certaine tolérance quand c'est pas le plein été avec risque d'incendie, mais si tu joues et que tu perds, on ne se connaît pas

 

J'ai réussi à me mettre les fonds de carte IGN sur mon logiciel pour faire mes roads, si ça tente quelqu'un d'ailleurs. C'est la méthode geek, je garantie pas le fonctionnement ou la compatibilité avec le votre.

[JohnWolf]

DFCI c'est interdit aux véhicules? Arg je me posais la question car la dernière fois je suis allé à la Bergerie au nord de Cournonterral. C'est marqué DFCI mais il y avait plein de voiture garée là bas. Même la Google Car s'y est aventurée d'où ma question.

 

Comme je vais sans doute m'installer là bas l'envie d'une bécane tout chemin est forte.

[lpm34]

Il y a 7 heures, Mike a dit :

Mouais... Pas d'accord avec toi. 

David vend une prestation et triumph des motos, des équipements et des services associés (et plus si affinités ) 

 

Quelque soit la taille du business, t'as besoin de réseau, de pub etc pour développer ton business. Y'a pas de différence selon moi. Une entreprise doit évoluer et c'est pas péjoratif de le dire. 

 

Et crois moi que triumph fait ça aussi pour développer son image et son réseau

Mais c est l activite principale de david. C est comme dire a un maraicher de ne pas dire que ses fruits et legumes sont bons

alors que triumph cree un evenement pour se faire de la pub

Ils ne se contentent pas de vendre leur produit. Ils te demandent de les acheter et de payer en plus une prestation pour leur faire de la pub sur ces jours la