laconi34 Posté(e) le 24 avril 2019 Posté(e) le 24 avril 2019 Bonjour, Est ce que quelqu'un a déjà eu un 1000 sv sur le forum est peut t'il me faire un retour a l'entretien et a l'utilisation ? En vous remerciant gazzz
lpm34 Posté(e) le 24 avril 2019 Posté(e) le 24 avril 2019 Alors je n'en ai pas eu mais je les connais un peu le 1000 est un moteur plus fragile que le 650 c'est d'ailleurs ce moteur qui etait aussi monté sur les sv et sur les Vstrom (650 et 1000) je sais que les 1000 ont eu quelques soucis de fiabilité
Flohw Posté(e) le 24 avril 2019 Posté(e) le 24 avril 2019 Des problèmes d'huile dans les montées à ce qui paraît
lpm34 Posté(e) le 24 avril 2019 Posté(e) le 24 avril 2019 oui le cylindre de devant qui dejauge si pas assez d'huile... mais c'est aussi valable sur le 650
laconi34 Posté(e) le 24 avril 2019 Auteur Posté(e) le 24 avril 2019 Alors finalement dans les 1000 c'est le vtr le sens soucis ? Un 700 ou 800 Bicylindre en v sa hesite pas mis a part le 900 mostro et 960 ktm ?
lpm34 Posté(e) le 24 avril 2019 Posté(e) le 24 avril 2019 comment ca le sans soucis ? il me semble que le 1000VTR est le meme moteur qu'entends tu par hesiter ?
onzerod Posté(e) le 24 avril 2019 Posté(e) le 24 avril 2019 Thierry (babou) a eu un SV1000N avant de passer chez KTM vois avec lui.
laconi34 Posté(e) le 25 avril 2019 Auteur Posté(e) le 25 avril 2019 Merci onzerod, en plus baboo si je me trompe pas il a le 990 ktm qui est aussi un bicylindre, par contre j'ai bien peur que se sois trop puissant pour moi, pas facile de trouver le bon compromis chez les bi Bonne journéeeeeee
Flohw Posté(e) le 25 avril 2019 Posté(e) le 25 avril 2019 il y a 33 minutes, laconi34 a dit : Merci onzerod, en plus baboo si je me trompe pas il a le 990 ktm qui est aussi un bicylindre, par contre j'ai bien peur que se sois trop puissant pour moi, pas facile de trouver le bon compromis chez les bi Bonne journéeeeeee Il a changé depuis le temps ou pas mis à jour sa description : 1190
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