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Posté(e)

Bonjour,

 

Avez vous des retours sur la machine suivantes ktm 990 duke je voudrais peut être l’acquérir occasion

 

Est t'elle fiable ?

 

Quelle année faut t'il éviter ?

 

En terme de kilométrage mieux vaut la prendre a 10000 20000 30000 40000 ?

 

Tout les modèle sont t'ils a injection ?

 

Bonne journée

 

 

Posté(e)

Je dirais choisir un model 2008 ou 2009 et plus car remise à niveau, moteur béton si révision et entretenu avec une bonne huile .

 

Châssis très rigoureux et freinage de sportive

 

kilomètre environ de 20000 à 40000 et de 5000 à 5500 `€ et essayé de savoir si pas trop de circuit car elle y va souvent

 

 

injection les derniers oui avant je sais pas

 

Un bâton de dynamite 107.gif

Posté(e)

Merci Katoche pour tout les renseignement,

 

J'ai regarder toutes sont a injections, la version superduke R n'a pas vraiment interrer car je pense avec 120 chevaux est vue le poids sa doit etre deja largement suffisant pour le poireau que je suis :D

 

Je vais regarder donc se qui se vend en modele 2008 et + si je peux passer en dessous des 6000 roro se serait top

 

Je vais aussi demander le cout en assurance avant ;)

 

Bonne journée

  • 2 weeks later...
Posté(e) (modifié)

Je me rappelle que le seul reproche que barjoteam faisait de la sienne c'était la conso excessive...Bon le garçon roulait fort aussi ^^ Mais je crois que c'était entre 9 et 11L /100 donc c'est à prendre en compte :D

Modifié par Guillaume_34
Posté(e)

Ca va pas plaire a nicolas hulot

Posté(e)

Quand Hulot râlera sur vos motos, vous lui rappellerez qu'il a fait le tour de france moto dans les années 80 sur un 900 bol d'or et qu'en plus il s'est pété la gueule en direct ....

Donc on a droit à nos conneries nous aussi

Posté(e)

Je pense pas que ca compte... Les choses ont evoluees... Dans les annees 80, on ne pensait pas vraiment au rechauffement... Et nous n avions pas encore developpe vraiment un autre moteur... Et surtout on etait vraiment trop fusionnes avec le lobby petrolier... Apparemment en ce moment ce point est en train de changer

  • Like 1
Posté(e)

merci will, venant de toi, le compliment me touche d'autant

Posté(e)

C'est vrai les temps ont changés, mais il faut aussi que jeunesse se passe en attendant les patinette électriques, et pourquoi priver ou culpabiliser Nico de s'amuser un peu, on est quand même loin des 750H2 et leurs 17 L aux 100 et leurs 2 L d'huile au mille.

Et puis j'aime bien me moquer de Hulot ( même pas le fils de Mr quoique ... faudrait vérifier ), que j'ai connu y'a bien longtemps

Posté(e)

Je me rappelle que le seul reproche que barjoteam faisait de la sienne c'était la conso excessive...Bon le garçon roulait fort aussi ^^ Mais je crois que c'était entre 9 et 11L /100 donc c'est à prendre en compte :D

ah bon ! je crois pas mon pote roule avec un 990 Duke et la conso est de 7 à 9 litre selon les nerfs ou pas

Posté(e)

Je vais essayer le 1290 chez mon concessionnaire adoré je vous dirais le ressentie :D mais franchement je les trouvent magnifique c'est ktm surtout le modele 2017 avec son optique hors norme :3d-ClinOeilPouce:

Posté(e)

Je vais essayer le 1290 chez mon concessionnaire adoré je vous dirais le ressentie :D mais franchement je les trouvent magnifique c'est ktm surtout le modele 2017 avec son optique hors norme :3d-ClinOeilPouce:

 

et ça marche bien

 

Posté(e)

Whaou magnifique cette vidéo, il envoie comme si il était sur un circuit c'est impressionnant et les trajectoires qui prend son ouf quelle maitrise :rolleyes:

 

:images:

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