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Plus de Pikes Peak pour les Marluches, puisque la catégorie side-car a été enlevée du programme, mais je vais vous parler des autres Français qui y participe cette année.

 

En moto, seul le corse Bruno Langlois représentera la France. Ce sera sa 6 ème participation, dont 2 victoires en 2013 et 2016.

 

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Cette année, il participera à la course avec une Z900 Kawasaki préparé par AKIRA http://akira-technologies.fr/

 

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En voiture, ils sont 3 Français

Tout d'abord le vainqueur de l'édition 2016, Romain Dumas.

il a fait construire une nouvelle Norma en corrigeant ou améliorant, tous les petits problèmes rencontré l'année dernière.

Son but est de gagner à nouveau et de battre le record de Sébastien Loeb de 2013 avec la 208 Peugeot Pikes Peak.

 

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Sur une Porsche 911 SC 3 engagée par le team de Romain Dumas, ça sera Laure Many qui sera au volant

 

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et un 3ème concurrent est inscrit, Bruno Fretin sur une Mitjet 2 litres, mais je n'ai aucune info sur ce pilote.

 

Les premiers essais privés pour nos Français commencent ce weekend, puis la Pikes Peak Week débutera officiellement le 18 juin avec les contrôles administratif

 

Voila le site officiel de la course: http://www.ppihc.com/

 

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ca en fait des frenchies

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Belle équipes, et une dame au volant : bravo !

 

Dommage par contre pour la catégorie sides. Catégorie produisant pourtant du beau spectacle. La logique ricaine ? Peut-être la verra t-on réapparaître un jour avec un side électrique. L'idée pourrait-être inintéressante !

Posté(e)

Belle équipes, et une dame au volant : bravo !

 

Dommage par contre pour la catégorie sides. Catégorie produisant pourtant du beau spectacle. La logique ricaine ? Peut-être la verra t-on réapparaître un jour avec un side électrique. L'idée pourrait-être inintéressante !

 

j'y ai déja pensé, mais j'ai pas trouvé les bons contacts pour envisager un tel projet

Posté(e)

Quelques nouvelles de nos Frenchies

 

Romain Dumas à fait ces premiers essais hier matin.

Voila ses quelques mots:

Une bonne matinée d'essais à Pikes Peak. Nous avons pu faire plusieurs runs dont un complet. C'était une séance importante dans la préparation de la course. Nous avons bien travaillé, il reste de nombreux paramètres à optimiser mais le potentiel est là. Maintenant direction le Speedway pour continuer à affiner tout ça. Travailler dur, c'est le seul mot d'ordre

 

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Bruno Langlois est accompagne de Ted l'ingénieur du préparateur moteur Akira. Ils sont allés chercher la moto chez Apex Sport, puis Ted a fait quelques réglages en prévision des essais de ce matin. Et dans l'après midi ils sont montés au sommet du Pikes Peak ou l'épaisseur de neige est encore importante.

 

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Posté(e)

Les premières impressions de Bruno Langlois après les essais de ce matin

 

"Les montes ont commencées a 5h30 pour finir à 8h30. Il faisait très froid et du vent à environ 100km/h au sommet, plus de la glace sur la route un peu avant l'arrivée : c'était très dur."

 

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Posté(e)

Je lui conseillerai de mettre des gants de chirurgien sous ses gants, ca fait moins froid...

il a des sous gants techniques de moto et ça va bien

Posté(e) (modifié)

Quelques nouvelles des chronos d'hier matin

Bruno Langlois 5 min 56 seconds
Rennie Scaysbrook 6 min 3 seconds
Shane Scott 6 min 4 seconds
Chris Fillmore 6 min 5 seconds.

 

Aujourd'hui, ils vont rouler sur la partie basse, il fera moins froid, le départ étant à 2900m d'altitude

 

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Modifié par le Marluche
Posté(e)

Merci !!

Posté(e)

Des nouvelles fraîches de cette nuit

 

"et voila 2éme jour des essais : tout c'est bien passé les chronos sont bons on va jouer devant ! et maintenant un peu de repos, je raccompagne mon ingénieur à Denver, hélas il ne peut pas rester avec moi, je vais travailler sur la moto pour être au top pour la semaine de course.see you soon !"

 

Pour info Bruno à fait le 3ème temps derrière 2 KTM 1290 R, mais on s'y attendait, cette portion basse est très typée "circuit", et les écarts sont plus faibles.

les chronos d'hier sont sur ce lien: https://speedhive.mylaps.com/Events/1409348

 

il reste encore 4 jours d'essais officiel du 20 au 23 juin

 

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Posté(e)

Pour les fans du Pikes Peak International Hill Climb qui veulent suivre l’événement en live, vous pouvez installer l'application PPIHC pour téléphone.

 

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Posté(e) (modifié)

Hier on eu lieu les contrôles administratif et technique.

tous s'est bien passé pour nos Français

 

voila quelques photos

 

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Modifié par le Marluche
Posté(e)

Le Pikes Peak International Hill Climb en direct.
Pour la première fois, vous pourrez suivre toute la course grace au 22 caméras disposées tout au long de l'épreuve.
Pour cela il suffit de s'inscrire par le lien ci-dessous et vous recevrez votre lien d'activation par mail.
live.matchsports.com/ppihc.html

 

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Viewers can tune in to live.matchsports.com/ppihc.html to watch the broadcast LIVE on Sunday, June 25th, starting at 7:30am (race delays may occur.) There will be a simple email sign-in process required to access the free to net broadcast, which will continue until the race program has been completed and cameras follow the Parade of Champions down America's Mountain.

Viewers can expect to see footage of each car on course from the 22 cameras placed along the track, as well as exciting helicopter footage (weather permitting.) Viewers will also get to see a course overview, POV footage from Carlin Dunne's safety run, driver and rider interviews, leader board and weather updates, segments with special guests and a look back into race history, plus hear driver bios, timing updates from all three stages, average speeds and overall standings throughout the day.

Posté(e) (modifié)
Le jour se lève sur Colorado Springs.
Dans quelques minutes, à 5h30 locale, les concurrents du 95ème Pikes Peak International Hill Climb, vont prendre part aux premiers essais officiel.
Les motos seront sur la partie moyenne, de Glen cove (3500m) au sommet de Devil's Playground (3900m), tandis que les voitures se partagerons les 2 secteurs inférieur et supérieur.

 

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Modifié par le Marluche
Posté(e)

Sur la couverture du programme du Pikes Peak 2017, quelques recordmans de cette course prestigieuse, dont 4 Français:
Sébastien Loeb
Romain Dumas
Cyril Combes
Eric Piscione

 

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Posté(e) (modifié)

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Quelques impressions de nos Français au Pikes Peak après la première matinée d'essais.

 

pour Bruno Langlois

 

"ce matin levé de bonne heure (2h du matin) pour les essais partie médium: Glen Cove to Devil's playground. Vous découvrez mon assistant de luxe Henri le cuistot de l'équipe de Romain Dumas expatrié aux USA depuis 40ans. 3ème Photo KTM est à côté de moi je crois que l'on ne va pas se quitter jusqu'au drapeau à damier... dernière photo Carlin Dunne le recordman moto de Pikes Peak vient me saluer, il pourrait être mon fils et me dit qu'il aimerait bien rouler comme moi à mon age...je lui fais confiance."

 

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une petite anecdote, en 2008 Carlin Dunne a été notre ombrella boy. à l'époque il ne courrait pas encore, il bossait chez le concessionaire ducati

 

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Coté Romain Dumas

 

"Première journée d'essais pour la Pikes Peak International Hill Climb (Official Site). Nous étions sur la partie du haut, entre Devil's Playground et le sommet de la montagne. Il y a du bon et du moins bon. Le châssis a bien progressé sur cette partie qui compte certains des virages les plus difficiles, mais d'une manière générale, il y a encore quelques réglages à améliorer.
Il faut aussi retrouver quelques repères.
Laure Many a aussi découvert Pikes Peak avec la Porsche 911 SC 3,0l. L'équipe est bien en place et l'ambiance est bonne"

 

 

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et Laure Many

 

"1ers essais ce matin, dernier secteur, départ 3900m, arrivée 4300m!

Pas facile, le tracé encore inconnu, l'altitude, la fatigue, sans parler des caribous et des marmottes sur la route1f601.png
Mais on progresse!!!"

 

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Modifié par le Marluche
Posté(e)

Bonjour

 

Comment il font car il faut pas de l'oxygene a cette altitude ?

 

En moto il le met l'oxygene a quelle endroit ?

 

La kawa a l'arret elle respire deja la performance sacré machine :blink:

 

Bonne journée

Posté(e)

ils sont champions d'apnée !!

pas besoin d'oxygene a cette altitude, il faut y etre plusieurs jours avant pour s'aclimater surtout

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