Adventre Posté(e) le 29 avril 2013 Share Posté(e) le 29 avril 2013 J'avoue que la XJR à l'air massive a coté du CB ^^ par contre je les pensais réglable les ohlins. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 29 avril 2013 Share Posté(e) le 29 avril 2013 ils le sont mais pas suffisamment Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ace Ventura Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 Bon vu que tu as récupéré ton CB : ON VEUT DES PHOTOS ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 ah non !! j'peux plus le voir ni en photo ni en peinture !! mdr j'deconne bien sur !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ace Ventura Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 T'en a fait ch*** des rondelles cette modif ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 suffisemment pour me faire jeter l'eponge, et conseiller a luc de s'adresser a un vrai pro Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 20 juin 2013 Auteur Share Posté(e) le 20 juin 2013 ah non !! j'peux plus le voir ni en photo ni en peinture !! mdr j'deconne bien sur !! j'comprendrais un jour ptet je mettrai une tête de fourche mais je sais pas trop laquelle, ça court pas les rues les "beaux" modèles. le phare baigne un peu dans le vide maintenant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ace Ventura Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 d'accord avec toi avec le phare ^^ a la limite faudrait voir avec des pates de fixation sur la fourche plutot qu'avec l'araignée d'origine, ca te permettra de le remonter un peu (après faut voir comment ca fait de face). Mais c'est bien sympas avec la jante noire et un garde boue un peu plus gros ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 20 juin 2013 Share Posté(e) le 20 juin 2013 il faut encore un peu la finir mais elle prend deja une bonne gueule !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 14 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 14 décembre 2013 Wow ça fasait un bail que j'étais pas repassé ! J'étais sur Marseille pour des études mais j'ai raccroché finalement, de retour sur Montpel, là je suis en formation assez courte pour auxiliaire ambulancier, rien à voir avec la marine. J'ai vendu la CB aussi, je vais voir une éventuelle remplaçante cette aprem. En tout cas un grand merci à Luc pour sa disponibilité durant les bidouilles de la CB et au plaisir de refaire des balades avec le forum d'ici pas trop longtemps j'espère ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 décembre 2013 Share Posté(e) le 14 décembre 2013 te voila de retour !! que s'est il passe ? pourquoi ca a cloche avec la marine ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 14 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 14 décembre 2013 Overdose d'études et pas assez de motivation, + niveau assez soutenu type prépa dans des matières qui à force me rebutent (maths, thermo, mécanique des fluides... ) J'étais là pour faire plaisir au paternel en espérant que ça passe faute de meilleur projet mais bon, c'était perdre mon temps. Là il me reste une semaine de formation et je vais chercher du taf. Sinon je suis revenu d'un essai, a priori cette semaine je ramène une Thundercat à la maison ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 décembre 2013 Share Posté(e) le 14 décembre 2013 un thundercat !! tu seras le deuxieme ici !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 15 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 15 décembre 2013 C'est CharlesLee je crois qui a eu la première du forum, bleue et grise ? Ca sera une "en rouge et noaaar" cette fois je manquerai pas de mettre les photos ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 15 décembre 2013 Share Posté(e) le 15 décembre 2013 Content de te revoir. Joli choix que la Yam. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 15 décembre 2013 Share Posté(e) le 15 décembre 2013 yes c'est lui qui a cette rarete !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 16 décembre 2013 Share Posté(e) le 16 décembre 2013 C'est dommage pour ta formation, mais ça peut se comprendre aussi. vatste débat : http://www.rue89.com/2011/10/15/petit-je-v...en-maths-225582 Tu cherches du taff dans quoi maintenant ? Super pour la Yam, c'est un moteur genesis dessus ? Ca va te changer du CB ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 16 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 16 décembre 2013 Content de te revoir. Joli choix que la Yam. J'ai cru comprendre que tu re-roulais depuis la dernière fois ? content pour toi ! C'est dommage pour ta formation, mais ça peut se comprendre aussi. vatste débat : http://www.rue89.com/2011/10/15/petit-je-v...en-maths-225582 Tu cherches du taff dans quoi maintenant ? Super pour la Yam, c'est un moteur genesis dessus ? Ca va te changer du CB ! En auxiliaire ambulancier. à terme je verrai si je passerai le diplôme d'ambulancier, ou une formation taxi mais pour commencer je vais faire quelque temps à ce poste. Pour le moteur je suis pas un grand connaisseur de Yam, je sais juste qu'elle est de 1998 et que globalement ce bloc a bonne réputation en fiabilité. à l'époque tu avais que la DR350, c'est récent le VFR non ? un peu mieux pour participer aux sorties j'imagine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 16 décembre 2013 Share Posté(e) le 16 décembre 2013 J'ai cru comprendre que tu re-roulais depuis la dernière fois ? content pour toi ! En auxiliaire ambulancier. à terme je verrai si je passerai le diplôme d'ambulancier, ou une formation taxi mais pour commencer je vais faire quelque temps à ce poste. Pour le moteur je suis pas un grand connaisseur de Yam, je sais juste qu'elle est de 1998 et que globalement ce bloc a bonne réputation en fiabilité. à l'époque tu avais que la DR350, c'est récent le VFR non ? un peu mieux pour participer aux sorties j'imagine Ne dénigre pas mon 350 stp il est très vaillant ^^ Oui le vfr c est récent, de fin novembre. Après pour les sorties, du moins les apprentissages, c était surtout un pb d autonomie lol par contre le vfr je sais pas si je pourrais passer les 7000tours lol. C est antipedagogique passé 7000 lol Le gènesis c est le 4cylindres a 20 soupapes (au lieu de 16 pour les 4 pattes normaux.) Autant de dire que ça allonge les bras. Et que la Conso suit lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 16 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 16 décembre 2013 d'acc, merci pour les infos sur le genesis. elle c'est une 16s juste. Ni la même position, ni la même architecture de moulin, ni le même gabarit, ça doit changer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 16 décembre 2013 Share Posté(e) le 16 décembre 2013 J'avoue que la position m'a value quelques crampes les premiers kilomètres, le gabarit ça va, après le moteur, ça pousse comme il faut, bien au dela de la raison... je ne sais pas si un jours j'irai au bout, faut pas oublier que madame à presque 25 ans Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 16 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 16 décembre 2013 perso la Thundercat m'a étonné en vrai, je l'imaginais moins rondouillarde. faut dire que c'est ma première 4 pattes, ma première carénée aussi, que la CB500 était plutôt fine. Et que depuis je me suis juste dégourdi avec la 125 de mon père, ça change Je pense pas non-plus que je la cravacherai autant que son moteur le permet, pas trop envie de me retrouver à rouler à côté de mes pompes, c'est vite arrivé à mon niveau Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 16 décembre 2013 Share Posté(e) le 16 décembre 2013 T'inquiète, ça viendra vite... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 16 décembre 2013 Share Posté(e) le 16 décembre 2013 que d'infos sur les motorisations !! waouw on voit les passionnes !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lucky34 Posté(e) le 17 décembre 2013 Auteur Share Posté(e) le 17 décembre 2013 Vous savez si ça a bonne réputation les Pirelli Diablo ? C'est la monte actuelle (et récente) sur la T4 que je récupère demain, j'ai un peu fouiné dans les tests de proprios mais jamais ils parlent de cette monte. Que je sache un peu à quoi m'attendre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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