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Posté(e)

Salut les amis !

 

Je m'appel Adrien, 20 ans, de Montpellier; et j'ai obtenu mon permis le mois dernier

 

Ma monture est une bandit 600 de 1998, achetée d'occasion le mois dernier.

Elle totalise 50 800 km, et est équipée comme suit:

- ligne d'échappement inox

- pot Mig

- écopes de radiateur

- poignées perso

- rétroviseurs style f1

- selle confort

plus quelques petits trucs

 

Petites photos :

0350996397.th.jpg

0324755174.th.jpg

 

Je l'ai faite brider car j'ai moins de 21 ans ... :/ mais ça roule bien quand même ;)

 

Sinon pour ce qui est de mon quotidien, je suis en formation sur un an pour passer le CAP de Mécanicien auto à la fin de l'année ( tout ça à cause d'une passion des anciennes déclanchée depuis l'obtention de ma première voiture, une Renault 4L de 1983, il y a de ça 4 ans )

 

Voilà ma petite présentation =)

En espérant rencontrer un max de gens,

 

PS: je suis également inscrit sur le fofo de banditworld.

Posté(e)

Ouelcome

:moto-cool:

Je vois un petit copiage de style avec les doubles phares avant. Qu'elle marque aurais tu bien pu copier ???

Allez va, un jour toi aussi tu en auras une... TRIUMPH

Posté(e)

sois le bienvenu !! et oui un jour toi aussi tu auras une vraie moto...une triumph bien sur !!! mdr

Posté(e)

j'ai été démasqué !! lol

 

hé oui, la Triumph est un rêve pour tout le monde je pense

en attendant on fait comme on peut =)

Posté(e)
hé oui, la Triumph est un rêve pour tout le monde je pense

 

Heuuuuuuuuuuu...... non rien....!!!

 

Salut Lugarri....

 

... et bienvenu parmi nous.

 

Super état pour ta machine et je trouve que ces versions là ont bien plus de caractère que les dernières moutures.

 

Une 4L en 1ere voiture....??? Cool...

J'en ai eu une aussi au début. Sauf qu'à cette époque, c'était le top et si elle éveillait déjà des passions, elle n'était pas considérée comme une voiture ancienne... LOL...

 

Merci d'être passé nous voir, nul doute que nous ferons connaissance sous peu.

 

A+

Varap'

Posté(e)

Ah la 4L !!!

:respect (43):

Ma première voiture, mais pas n'importe laquelle, une 1963 à trois vitesse mais en 6 Volts. Inutile de dire qu'on ne fait la bêtise de démarrer les phares allumés qu'une seule fois. Batterie à plat en un coup de démarreur.

Que de souvenir...

Posté(e)
j'ai été démasqué !! lol

 

hé oui, la Triumph est un rêve pour tout le monde je pense

en attendant on fait comme on peut =)

 

 

 

un reve pour tous le monde et ressembler a tous le monde !!!

ya aussi le z pour sa !!!!

ceci etant dit sa reste de belle machine

Posté(e)

quand je dis " une moto dont tout le monde rêve" c'est une façon de parler ^^

perso, celle que j'aimerais après la bandit, et après pas mal d'expériences, c'est une Agusta (model encore à déterminer ^^' ).

 

Pour les 4L, les 6 volts sont énormes, que de bonnes voitures ces 4L =)

Posté(e)

salut soit le bienvenu parmi nous

heureux de voir un passioné des vieilles auto parmi nous peut etre que l'on pourra en discuter un jour lors d'une soirée

sinon au plaisir de rouler avec toi une prochaine fois

Posté(e)

merci pour l'accueille =) hâte de vous rencontrer aussi pour parler de tout ça ;)

Posté(e)

"quand je dis " une moto dont tout le monde rêve" c'est une façon de parler ^^"

 

Oui, je comprends, tout le monde peut dire des énormités pour imager son propos... Ce n'est pas grave, on t'en veut pas...

LOL

 

perso, celle que j'aimerais après la bandit, et après pas mal d'expériences, c'est une Agusta (model encore à déterminer ^^' ).

 

Agusta... comme ça...??? rouge et blanc pour faire comme une ducati.?

Et oui, Agusta est un fabricant d'hélicoptère...

A moins que tu ne parlais de MV Agusta.............. LOL%20(21).gif

 

imagesca3y16yh.jpg

 

 

Pour les 4L, les 6 volts sont énormes, que de bonnes voitures ces 4L =)

 

Classe la 4L 6V plus ronde et plus sympa que les dernières.

 

Ma première fut une 2CV de 58, en 6V aussi... embrayage contrifuge, compteur à gauche et voltmètre au milieu de tableau de bord... le cligno qui faisait "chtic chtac, chtic chtac", boite 3 v... c'était chouette et je la prenais pour aller à l'auto école et partir avec le moniteur dans la luxueuse R5 TL... Je me garais juste devant MDR... une autre époque...

Ensuite j'ai une Cocc 1302 LS puis une 4L et après.........

 

Nostalgie quand tu nous tiens...

Bon.... je file bosser, bonne journée à toutes et tous.

Posté(e)

hé hé oui bien-sur que je parle de la MV agusta =) (une Brutale me plait bien )

bien les R5 aussi ^^ j'en ai une, une GTL de 1983.

 

Et dan ma collection des vieilles, j'ai également une Mobylette AV42 de 1964, que je suis en train de remettre en marche, enfin du moins que j'essaie de remettre en marche ^^' manque plus qu'à refaire l'embrayage....

Posté(e)
hé hé oui bien-sur que je parle de la MV agusta =) (une Brutale me plait bien )

bien les R5 aussi ^^ j'en ai une, une GTL de 1983.

 

Et dan ma collection des vieilles, j'ai également une Mobylette AV42 de 1964, que je suis en train de remettre en marche, enfin du moins que j'essaie de remettre en marche ^^' manque plus qu'à refaire l'embrayage....

 

64.?

 

Un bon cru... fais y gaffe, elle est précieuse....

 

;-)

Posté(e)

oui je sais =) en réalité, le cadre est de 67 et le moteur de 64, ce n'est pas celui d'origine.

Elle est "dans son jus" et je pense que je ne vais rien toucher côté peinture, juste un bon nettoyage ;)

Posté(e)

oui... elle, elle est precieuse... par contre en 64 on n'a pas fait que de bonnes choses !!!

Posté(e)
oui... elle, elle est precieuse... par contre en 64 on n'a pas fait que de bonnes choses !!!

Si Si...

Ma douce Isa par exemple...

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