Guillaume_34 Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 Test produit - Reevu MSX1 : un rétro dans le casque ! Le principe est aussi simple qu’intéressant : intégrer un système de rétrovision sur la calotte d’un casque intégral, via un jeu de miroirs et une fenêtre arrière, afin d’offrir une visibilité arrière directe au pilote d’une moto. Un peu à la manière d’un rétroviseur central dans une automobile ! Testé sur de nombreux kilomètres, le Reevu MSX1 ne s’est avéré intéressant que sur les machines à bord desquelles le port de tête est droit. Exit donc les sportives voire même certains roadsters où l’on ne voit que le ciel ! Très sensible aux moindres mouvements de tête, la rétrovision offerte nécessite également une prise d’habitude. La fenêtre de vision, représentée par un petit miroir panoramique (réglable en orientation), se montre un peu étroite et impose une gymnastique aux yeux pouvant se montrer fatigante à la longue. Certes, le casque propose un réglage en hauteur du système, mais dès lors qu’il est suffisamment bas, le champ de vision principal s’en trouve partiellement obstrué. Autre exercice troublant : pour jeter un coup d’oeil sur l’arrière gauche, il faut tourner la tête vers... la droite ! On notera en revanche que le MSX1 se montre très confortable et facile à enfiler puis à ajuster (boucle crantée) mais souffre quelque peu d’un poids conséquent. Plus : • Ingénieux système de rétrovision • Confort soigné • Intégration du système au casque Moins : • Rétrovision difficile à exploiter • Poids • Uniquement en déco uni Prix : 349 € Marque : Reevu Modèle : MSX1 Tailles : XS à XXL (54 à 63) Coloris : noir métal, noir satin, gris argent, titanium Contact : http://www.reevu.fr source MR : http://www.motorevue.com/site/test-produit...que--58151.html Citer
Méran Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 j'ai déjà vu ça qque part sur le forum je crois ... pas convaincu du tout .... je préfère tourner ma tête et la garder ! Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 10 mars 2011 Auteur Posté(e) le 10 mars 2011 j'ai déjà vu ça qque part sur le forum je crois ... pas convaincu du tout .... je préfère tourner ma tête et la garder ! Un proto avait déjà été dévoilé à la presse il y a quelque mois mais maintenant ils sont passés à la commercialisation Bon perso je ne suis pas trop branché...La vitre à l'arrière fragilise à mon avis la calotte...C'est comme une voiture cabriolet, même si elle a un toi en dur, çà reste que le toit n'est pas en un seul tenant donc plus fragile en cas de tonneau...Puis question utilité pour une moto....C'est surtout les angles mort qui sont dangereux, pas tellement ce qu'il y a derrière... Citer
lpm34 Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 et ben dis donc !! on n'arrete pas le progres... bientot les cameras et l'ecran sur la moto, comme sur certaines voitures... Citer
WillHO3 Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 Ca marche en duo si la passagère arrière est en jupe (comme sur les voitures) ? Citer
Druss Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 Sa peut étre pratique pour mater discret a la térasse d'un café aussi. Citer
Méran Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 Sa peut étre pratique pour mater discret a la térasse d'un café aussi. lol t'as raison ça fait très discret de garder son casque a la terrasse d'un café !!! Citer
Invité The Pat Posté(e) le 10 mars 2011 Posté(e) le 10 mars 2011 j'ai déjà vu ça qque part sur le forum je crois ... pas convaincu du tout .... je préfère tourner ma tête et la garder ! oui en effet , et avec une vidéo en prime à voir ici Citer
switcher_34 Posté(e) le 11 mars 2011 Posté(e) le 11 mars 2011 Je trouve cela limite comme système. Citer
Varap' Posté(e) le 11 mars 2011 Posté(e) le 11 mars 2011 L'idée est bonne...... Faut voir dans la pratique si le système est efficace. Et pis si t'as une SDS, elle a intérêt à s'être ramoné le ratelier..... car si tu dois avoir ça dans le champs de vision pendant 600 bornes, ç'est pas top.... Citer
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