lpm34 Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Opération "Portes Ouvertes des Circuits " Venez rouler sur piste avec votre moto ! La FFM organise pour la 8ème année l'opération "Portes Ouvertes des Circuits" avec les soutiens : Les inscriptions se feront en ligne, à partir du 8 mars prochain Du Ministère de la Santé et des Sports De la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière Cette édition 2011 voit également la participation de : Partenaires principaux : AMV APRILIA (nouveau partenaire) Metzeler Partenaires officiels : France Equipement Scorpion Partenaire médias : Moto-station.com Le calendrier se déroule sur 15 journées, l'objectif est d'amener un maximum d'utilisateurs de 2 roues motorisés à découvrir le roulage sur piste afin de faire progresser leur conduite dans les meilleures conditions de sécurité. Destinée aux motocyclistes débutant sur piste, cette opération leur permet ainsi de mieux cerner le comportement de leur machine et mieux appréhender leurs réactions au guidon, notamment grâce aux conseils d'éducateurs diplômés d'Etat. Les maître-mots sont apprentissage, maîtrise mais aussi plaisir de rouler en toute sécurité. MODALITES DE PARTICIPATION - Droit d’accès piste : 50€, motos toutes cylindrées en configuration route, assurance couvrant la machine en RC sur circuit obligatoire (à défaut, possibilité de souscrire un Pass Circuit au tarif de 25€ par internet). - Equipement obligatoire à prévoir : casque intégral, gants, bottes et tenue cuir (blouson et pantalon ou combinaison). Port de la protection dorsale fortement recommandé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vero34 Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Opération "Portes Ouvertes des Circuits " Venez rouler sur piste avec votre moto ! La FFM organise pour la 8ème année l'opération "Portes Ouvertes des Circuits" avec les soutiens : Les inscriptions se feront en ligne, à partir du 8 mars prochain Du Ministère de la Santé et des Sports De la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routière Cette édition 2011 voit également la participation de : Partenaires principaux : AMV APRILIA (nouveau partenaire) Metzeler Partenaires officiels : France Equipement Scorpion Partenaire médias : Moto-station.com Le calendrier se déroule sur 15 journées, l'objectif est d'amener un maximum d'utilisateurs de 2 roues motorisés à découvrir le roulage sur piste afin de faire progresser leur conduite dans les meilleures conditions de sécurité. Destinée aux motocyclistes débutant sur piste, cette opération leur permet ainsi de mieux cerner le comportement de leur machine et mieux appréhender leurs réactions au guidon, notamment grâce aux conseils d'éducateurs diplômés d'Etat. Les maître-mots sont apprentissage, maîtrise mais aussi plaisir de rouler en toute sécurité. MODALITES DE PARTICIPATION - Droit d’accès piste : 50€, motos toutes cylindrées en configuration route, assurance couvrant la machine en RC sur circuit obligatoire (à défaut, possibilité de souscrire un Pass Circuit au tarif de 25€ par internet). - Equipement obligatoire à prévoir : casque intégral, gants, bottes et tenue cuir (blouson et pantalon ou combinaison). Port de la protection dorsale fortement recommandé. Merci pour l'info, ça m'intéresse bien ça tiens Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
elodie Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 A suivre...pourquoi pas!! si j'arrive a m'equiper...pffff Je lance un appel pour un pantalon cuir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 A suivre...pourquoi pas!! si j'arrive a m'equiper...pffff Je lance un appel pour un pantalon cuir idem... Mais pas en 36 taille basse pour moi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cali34 Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Mince, pas d'equipements complet :-( merci pour l'info chef Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Moi équipé... Manque plus qu'à équiper un peu mon compte d'ici là... Remarque : si le veste ne se zippe pas sur le pantalon c'est grave??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Remarque : si le veste ne se zippe pas sur le pantalon c'est grave??? Oui c'est grave, car je pense que c'est une condition sine qua non. Juste pour éviter que tu te retrouves torse nu (ou cul nu selon le sens de la glissade) en train de glisser sur la piste en cas de chutte. Car avec la vitesse, le haut, ou le bas, se débinerait de son côté Attention aussi à Alès, la règlementation est très stricte pour le bruit et il n'est pas rare de voir des motos refusées à cause d'un bruit excessif. Le circuit est équipé d'un dbmètre. Donc ceux qui roulent sans chicane (bouh les vilains) et qui iraient tourner sur la piste, prenez avec vous le db killer et de quoi le fixer. Moi ça me branche bien.... A+ Varap' Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Pour les chicanes, même pas peur, j'ai toujours mes chicanes sous la selle! Pour la veste, ben faudra que j'en trouve une autre alors.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Sympa !!! Bon j'ai déjà un stage piste prévu pour le 23 mars qui va me coûter 110euros sans l'essence donc on va se calmer un peu Moi le truc qui m'emmerde avec ces journées c'est le "moto en configuration route et échappement homologué" ! Sans déconner le circuit c'est le seul endroit ou on a le droit de se défouler sans avoir à respecter les règles du code de la route, quand il y a un grand prix les meules ne respectent aucune homologation civile et la on va nous emmer**** pour quelques décibels en trop :/ C'est nul ! Mais bon j'irais quand même mais certainement pas avec mon échappement d'origine ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 Sympa !!! Bon j'ai déjà un stage piste prévu pour le 23 mars qui va me coûter 110euros sans l'essence donc on va se calmer un peu Moi le truc qui m'emmerde avec ces journées c'est le "moto en configuration route et échappement homologué" ! Sans déconner le circuit c'est le seul endroit ou on a le droit de se défouler sans avoir à respecter les règles du code de la route, quand il y a un grand prix les meules ne respectent aucune homologation civile et la on va nous emmer**** pour quelques décibels en trop :/ C'est nul ! Mais bon j'irais quand même mais certainement pas avec mon échappement d'origine ! Sur le fond tu as raison évidemment. Mais c'est le prix à payer pour que ces "petits" circuits restent ouverts. Le lobiying des antis moteurs est puissants et en contre partie, les instances limitent le bruit pour ne pas géner les riverains qui seraient à portée de leo vince ou akra.... Tu penses bien que ce ne sont pas les gars qui gèrent les circuits qui imposent ce genre du truc.... Ils aiment les watts eux aussi... LOL... .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 4 mars 2011 Share Posté(e) le 4 mars 2011 nan mais je râle mais je suis parfaitement en règle donc çà ne me pose pas de problème Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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