Nael Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 Le couple c'est justement pour l'agrément, pas pour la performance. Avec une plus petite cylindrée en 4 pattes tu vas devoir la cravacher, avec un mille c'est plus souple sans avoir à jouer du sélecteur. Et venant de l'hayabusa ça va te faire très bizarre. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Léomath Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 (modifié) Merci Fred et effectivement il était plus question d'agrément que de performance... J'y reste sur l'Haya, c'est pour pouvoir la bichonner ... et moins la "kilométrer"... Quand je regarde depuis Avril, 9000 kms... et env 1000 en couple.... si je dois "cravacher" un petit peu, c'est pas très grave... N'empêche que vous me donner envie d'aller revoir le Bandit.... Modifié le 24 août 2016 par Léomath Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
manu34140 Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 C'est clair que ça va te changer. Puis cest pas agréable non plus pour la passagère si tu dois monter dans les tours et jouer avec les rapports. Rien que pour doubler, un 600 en duo c'est parfois limite. Déjà un 800 genre BMW ou même Tiger, c'est plus agréable en duo. La meilleure cylindrée pour moi c'est la 1000. Pas de puissance exagérée, un couple assez élevé et largement suffisant. Comme le dit Nael, c'est pas pour la puissance mais pour l'agrément. Perso j'ai 100CV mais j'en aurais 80 je serai aussi content. Par contre le couple j'en veux pas moins. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dragonride Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 Être en route pour aller voir... et certainement acheter la nouvelle moto. Ouaaaaiiii Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dragonride Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 (modifié) Aller 1h avant la fin du suspens Modifié le 24 août 2016 par Dragonride Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 je vais aller faire le tour des concess cet am... looool peut etre qu'on s'y croisera Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 @ dragonride : yes : trop cool ! @ Luc : si j'avais su...je me fais de plus en plus caguer ! @ Léonmath : Pour moi, Versys ou Gsxf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
buzz Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 Attention la passagère ne sera pas super bien lotie sur une gsxf. Compare les positions. Je pense que le bandit est bcp mieux. Sinon en effet, un trail routier Je connais ce site pour comparer les positions relatives sur différentes motos (c"est en anglais mais assez visuel) : http://cycle-ergo.com (mettre en métrique dans les options) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
manu34140 Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 (modifié) Je connais ce site pour comparer les positions relatives sur différentes motos (c"est en anglais mais assez visuel) : http://cycle-ergo.com (mettre en métrique dans les options) Oui je connais aussi et on peut ajouter le passager. On voit bien la différence entre un bandit par exemple et la gsx-f. La différence est minime mais sur la longueur, ce n'est pas négligeable. Modifié le 24 août 2016 par manu34140 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 @ alain : mince !! trop degoutte !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 24 août 2016 Share Posté(e) le 24 août 2016 @ buzz: pas mal ce site !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Léomath Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 Merci Buzz Et je pense avoir trouvé "l'utilitaire" recherché.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 je pense aussi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 enfin parler d'utilitaire juste pour pouvoir trimbaler ta femme.... euh.... elle est pas sur le forum au moins ? lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Léomath Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 loin de moi cette idée... pensais plus aux trajets pour aller au boulot ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 Je me doutais bien... Ms c etait moins drole lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 Puisque tout le monde s'en fout... mdr Les retenues, 750 gsxf, 650 gsf-s, Z 750-s, Cbf 1000, et 650 Versys... Votre avis pour un quotidien plus tranquille qu'avec l'haya, et surtout un duo plus confortable... En toute objectivité, le versys... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 en toute objectivite aucune de toutes !! looool Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Oliv Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 en utilitaire, personnellement, je ne prendrai pas un 4 cyl de moins de 1000 cc. 2 ou 3 pattes, c'est plus sympa, tu peux enrouler tranquille et pas besoin de tomber 2 rapports quand tu as besoin de plus. Sans parler que, sortant de l'Haya, tu auras moins la sensation de purge Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nael Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 Félicitation !!! Oliv, (le) 23 Aoû 2016 - 8:35 PM, a écrit : Bravo, bon choix ! tu vas pouvoir faire des étincelles avec les repose pieds avec ça Euh.... J'ai beau essayer sur le versys, ça veut pas... Tu vas pas me croire mais je l'ai fait aujourd'hui. Bon en duo et à droite, je l'avoue. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 Tu triches, tu as une centrale ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nael Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 (modifié) Non, repose pied. Même eu l'impression que la botte avait touché. Mais ça doit être dans ma tête.Cela étant je me trainais comme d'hab. Modifié le 25 août 2016 par Nael Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 J'inspecterai la prochaine fois... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nael Posté(e) le 25 août 2016 Share Posté(e) le 25 août 2016 (modifié) Ah ah ah, y a une toute petite trace et tu vas trouver à redire. Modifié le 25 août 2016 par Nael Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Léomath Posté(e) le 26 août 2016 Share Posté(e) le 26 août 2016 en utilitaire, personnellement, je ne prendrai pas un 4 cyl de moins de 1000 cc. 2 ou 3 pattes, c'est plus sympa, tu peux enrouler tranquille et pas besoin de tomber 2 rapports quand tu as besoin de plus. Sans parler que, sortant de l'Haya, tu auras moins la sensation de purge Alors avec tous vos avis, et Vous en remerciant Encore... les dernières orientations se sont portées vers la famille Trail... 2 modèles étaient éligibles (budget et surtout côte d'Amour)... Le TDM 900 et la Multistrada 1000 après c'était une histoire d'opportunité.... Ce devrait être une Ducat et je vais commencer à commander des boulons.... Elle n'est pas à côté (81) mais nous devrions finaliser pour la semaine prochaine.... au pire.... Mod 2003, 24000 kms, l'un des pires en fiabilité... mais moteur déjà cassé à 16000 et pris en charge par la marque... Comme ça c'est fait... Pas super confortable..., je compte sur la bulle haute et la selle gel faisant partie des options dont elle dispose... Le reste, j'Adore.... Vivement.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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