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Tout ce qui a été posté par jan-patrick
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Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
Il existe pour les pots des boites à roues des emplâtres, mais question esthétique il faut aimer l'art moderne et la longévité n'est pas terrible, sinon les soudures à froids étant organique elles ne tiendront pas la température -
Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
Bien rentré de cette ballade comme je les aime ni trop chaud ni trop froid et pas une goutte d'eau et comme d’accoutumé, ambiance sympa -
Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
Oui mais je me suis proposé pour ouvrir un groupe cool pour ceux qui ne peuvent pas être pris en encadrés et bien sur pour ceux qui veulent rouler relax -
Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
Ou est passé le road? A moins qu'on applique le dicton "Météo incertaine Faire le road? pas la peine" -
Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
Un vroumeur Professionnel, c'est avec les accompagnants (et pas le groupe cool) -
Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
"si le premier le connais et bien on le suit" ça dépend qui est le premier! -
150 motos environ, on a pris la douche en sortant de Montpellier, quand on est de nouveau rentré en ville ça allait mieux (fallait pas sortir de ville mdr)
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Pas sûr d’après météo-france! et si on se mouille un peu, ce n'est que la vie des motards
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Trois motards boivent un coup dans un petit troquet et discutent des mérites respectifs de leur meule.Pris dans le feu de la discussion l'un d'eux dit - Moi avec mon anglaise je me suis fait Montpellier Ankara 5000 bornes sans aucun problèmes. Les deux autres en chœur - 5000 Bornes ?? Le premier - Bon ça va à quelques milliers de Km prés on est bon Le deuxième ne voulant pas en rester là -Moi l'an prochain, je me fait le pike peak 5500 m d'altitude faut des poumons en acier Les deux autres en chœur - 5500 m d'altitude ?? - bon ça va à quelque 1000 m prés on est bon Le troisième excédé par la vantardise de ces copains, prend un air détaché et annonce -Moi j'ai foutu ma meuf en cloque en la sodomisant Les deux autres en chœur - tu te fous de n'tre gueule et l'autre sans se démonter - Hé! ho! les mecs, à 2 cm prés -
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C'est un colloque sur le bien vivre. En début de séance l'animateur place quatre flacons sur sa table, et dit à l’assistance, -Pour étayer les propos que je vais vous tenir, je vais faire une petite expérience. Voici quatre flacons dans le premier, il y a de l'alcool, dans le second de la fumée de cigarette, dans le troisième du sperme et dans le dernier de l'eau de source ; Dans chaque flacon, je vais mettre un petit ver et nous verrons à la fin ce qui c'est passé. Il disserte pendant une heure sur ce que l'on doit faire et pas faire pour vivre en bonne santé et à la fin il prend l'assistance à témoin. -Regardez dans le flacon d'alcool le petit ver est mort, dans le flacon de fumée de cigarette le petit ver est mort, dans le flacon de sperme le petit ver est mort et dans le flacon d'eau de source le petit ver est toujours vivant. Qu'est ce que ça vous inspire? Une blonde au fond de la salle se lève et dit -C'est simple. Si l'on boit, qu'on fume et qu'on baise on est sur de pas chopper de ver.
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Pour Montpellier c'est un peu différent de Paris, l'age des véhicules ne rentre pas en ligne de compte, c'est interdiction pour TOUS véhicules à moteur à l'intérieur de l’écusson sans qu'il soit prévu de nouveaux stationnements en périphérie de la zone interdite
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Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
Petite précision:Le groupe accompagnants "cool" ne se substitue en aucune manière au groupe encadrants-encadrés, mais comme il sera constitué de jeunes guidons j'invite fortement ceux-ci à participer au briefing et d'être particulièrement attentif lorsque lpm34 évoquera la circulation en groupe -
Balade Apprentissage 16 Octobre 2016
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de lpm34 dans Balades Apprentissages
la liste d'attente des encadrés n'en finissant pas de s'allonger, je propose de faire un groupe accompagnants en allure très cool pour les jeunes guidons, je veux bien ouvrir, reste à trouver un volontaire pour fermer. -
Lettre de Toto flashé à 250 km/h sur une portion de route limitée à 70 (en France) : « Monsieur le Juge, j’ai effectivement bien vu le marquage « 70 » en noir cerclé de rouge sur le panneau sans autre indication d’unités. Vous savez que la loi du 4 juillet 1837 rend obligatoire le système métrique en France et que le décret n°65-501 du 3 mai 1961 modifié (prise en application des directives européennes) définit comme UNITES DE BASE LEGALES les unités du système international (S.I.). Vous pouvez vérifier tout cela sur le site du gouvernement : Dans le système S.I. l’unité de longueur est le « mètre » et l’unité de temps est la « seconde ». Il est donc évident que l’unité de vitesse LEGALE est alors le METRE PAR SECONDE. Je ne peux pas imaginer une seconde que le Ministère de l’intérieur n’applique pas les lois de la République. Donc 70 m/s cela correspond très exactement à 252 km/h . Les policiers affirment que j’ai été chronométré à 250 km/h et je ne le conteste pas. J’étais donc bien 2 km/h sous la limite autorisée. Merci d’en prendre bonne note, de me rendre mon permis et de me laisser repartir. Avec mes meilleures salutations Toto
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si ça peut le consoler ce sera avec plaisir
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Quand on est en groupe et que l'on sait fait larguer, pour recoller au troupeau instinctivement on y va fort (surtout quand c'est Sandrine qui ouvre) et si on adapte sa conduite aux dangers de la route on ne se focalise plus sur la vitesse et un panneau d’agglomération trop en amont des habitations on ne le voit pas forcément et si il y a un schtroumpf clic clac kodak . J'étais devant David et j'avais sans doute fait tomber mon allure avant lui (je devais être quand même au dessus de 50, ils m'ont demandé de m’arrêter et m'ont laissé repartir immédiatement)
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Bien rentré de cette joyeuse balade quelque peu gâchée par le schtroumpf à lunette
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'tites infirmières, coliques néphrétiques....transformer sa biroute en fusils de chasse c'est une idée ça peut peut être marcher si l'on ne craint pas le coup de rein douloureux! Blague à part je compatis, j'ai déjà donné. Bon courage
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@ Berger et gary Pour tenir compte de l'info donnée par lpm34, regroupement au point de RdV (pompes à essence du géant de prés d'arènes) à 8 h 25 pour un départ à 8 h 30 PRESISE.
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Ça me rappelle quelque chose! lpm 34 devient surfait, maintenant c'est Nounours*, on a déjà Nicolas reste a trouver Pimprenelle. *A moins que le marchant de sable soit plus adapté, c'est celon.
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Je Me Suis Fait Choper Par Les Bleues !
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de sacolabloc dans Plans à problème
Tout à fait d'accord avec toi, il n'en demeure pas moins que la description du véhicule et des pendores n'est pas conforme à ce qu'elle devrait être -
Pour ma part, pas de problème gary, donc RdV à 8h30 sur le parking de géant devant les pompes à essence
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Je Me Suis Fait Choper Par Les Bleues !
jan-patrick a répondu à un(e) sujet de sacolabloc dans Plans à problème
Bizarre! bizarre! ton affaire, le bleu moyen pour les voitures a été adopté en 1969 à la place du bleu foncé et en 1976 pour les motos à la place du noir, quant à l'uniforme, le bleu foncé était (est?) une tenue d'hiver qui doit comporter tous les attribues liés au corps, la région le grade etc.Je me demande si tu n'as pas eu affaire à des comiques qui ont dénaturé profondément un pseudo uniforme de gendarme pour ne pas se faire gauler pour port illégal de l'uniforme et là ça douille -
Je ne pige pas bien d'après la liste il n'y a que potard sur la liste d'attente.