manu34140

Bon j'espère ne pas te froisser mais c'est exactement ce que je n'aime pas, il y a beaucoup trop d'information à mon goût dans le logo (je sais que c'est juste une idée). Même en changeant les couleurs, en lissant le tout et mettant des contours pour délimiter chaque éléments, on ne verra pas grand chose. Concernant la route, j'ai une remarque qui m'est toute personnelle : une moto ça roule sur... la route non ? Donc je ne vois aucun intérêt à la mettre (mais c'est très personnel comme analyse hein ! )

En effet, analyse pertinente et comme je l'ai dis à Luc, moi-même je ne trouve pas le logo à 100% réussi et ce n'est pas ce genre de logo (lourd et trop fourni à mon goût) que j'apprécie mais j'ai essayé de respecter au maximum toutes les idées que j'avais reçu en direct sur le forum ou par messages. Je vais aussi donner mon analyse de "pro" une dernière fois : ce qui fait rétro sur l'ancien logo c'est en effet : la police les couleurs le S en forme de route et le soleil (je ne parle pas de l'idée mais de l’exécution) J'ai bien compris que devait ressortir dans le logo : l'évasion, la moto, le partage, la sécurité, l'accompagnement et la communication. Autant dire qu'il est impossible de mettre TOUT en image sinon cela devient une BD ! Et en toute franchise, tout professionnel de la com' qui vous dira le contraire se met le doigt dans l'oeil. Il va donc falloir faire un choix. Quelques exemples : si Apple devait refaire son logo et qu'il devait mettre en image tous ses produits et toutes ses valeurs cela donnerait quoi ? Même à ses débuts, le logo ne montrait pas un pc et pourtant cela ne l'a empêché de rien Et c'est le même principe pour HP, Samsung, HTC, Nike, Adidas, Furigan, McDo, Dafy, Mr Bricolage, etc. Il y en a des milliers comme ça. On ne met "pas tout" dans un logo. Même si le logo doit faire ressortir les valeurs d'une entreprise ou d'une association, il permet surtout de lui créer une image pour être reconnu. Il y a plein d'autre supports pour véhiculer les valeurs comme les flyers, les réseaux sociaux et les sites web qui permettent de communiquer à grande échelles. (d'ailleurs c'est dommage que le site de l'association "dorme"). Voilà mon analyse personnelle mais qui est aussi forgée par l'expérience. Je suis personnellement partisan des logos les plus simples pour ensuite développer les autres supports beaucoup plus percutants. Voilà le tout premier logo que j'avais fait en 5 minute pour m'amuser et que j'ai jamais diffusé. J'ai juste remis des couleurs mais il est TRÈS simple. C'est le genre de logo qui suffit largement à mon avis (je dirai même que les 3 mots en dessous du nom sont en trop !). Mais après tout est question de goût. Et comme je ne serai jamais vexé qu'on me dise que ce que j'ai fait ne plaît pas (ça fait parti du métier !), je n'aurai aucune rancoeur à ce quelqu'un d'autre travaille sur un nouveau logo. Car de mon côté, je vais reprendre une formation qui va me prendre pas mal de temps et je ne suis pas sûr que j'ai envie de plancher sur un nouveau logo lors de mon temps libre. Mais si la personne qui travaille le logo à tous les fichiers pour, je pourrai le finaliser et le rendre utilisable par la suite.

Welcome !!!

Bienvenue !!!

Merci, me sens moins seul !

Ok je ferai signe quand j'aurai la prise... et surtout la moto !

Il me semble que quand j'ai été essayer la moto il y avait un guidon... à confirmer mais il me semble bien

Heureusement car tout ce qui est facile à monter pour le commun des mortels ne l'est pas pour moi alors si ça avait été difficile.... (c'est du genre "Alors le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge" ?) Mais normalement je devrai avoir de l'aide (bcp) plus qualifiée !

Ca tient la route ça vous pensez ?

Welcome !

Je t'ai envoyé un p'tit message !

Ah dommage ! Mais y a un mois je les utilisais encore Mais si vous en voulez une deuxieme paire au cas où...

Hello, Il faut que je me sépare des mes sacoches latérales Bagster qui ne me seront plus d'aucune utilité et qui me prennent de la place dans mon petit appartement ! Les deux valises sont en très bon état. Je donne avec un kit thermique (jauni/noirci par la chaleur). Le passage de 25 à 39L se fait super simplement. Hors moto on peut les prendre par la poignée de transport ou en bandoulière via les sangles prévues. Valeur neuves : 100 - 120 € Je pense les mettre à 70 € sur leboncoin mais je les laisserai à 50 si qqun du forum est intéressé !

Environ 250 euros en moyenne. Mais pour moi qui suis toute la journée sur la moto (je n'ai pas de voiture) c'est un investissement qui en vaut la peine je pense. Je n'en avais pas sur le bandit et je l'ai souvent regretté. J'ai la moto la semaine prochaine normalement alors je vous ferai signe pour la prise allume cigare (Luc ou Will)

Ok pour la selle j'irai faire un tour à sellerie concept. Et je vous ferai signe quand j'aurai la prise

Hello, Je souhaiterai affubler mon futur destrier d'une selle confort. Celles ou ceux qui ont fait confectionner la leur, pouvez-vous me donner une ou plusieurs adresses ? Il faut aussi que j'ajoute une prise allume cigare (ou usb). Quelqu'un sait-il monter cette chose là ? Car si je m'en occupe, cela risque de finir en brasier géant !!! En vrai je n'y connais rien en électricité et j'ai lu que si le branchement était mal fait, cela vidait la batterie. Merci les gens !

pareil !!! Et en effet les tarifs sont très correct chez Dafy !

Mon rythme ? Beh prévoyez une journée entière alors !

Ca va alors !

J'avoue que comme je n'y connais rien en mécanique je n'avais pas pensé à ça. Je m'incline ! Mais quand même, 250 cv ça sert à quoi ?

J'espère bien. Mais cool au début hein, je vais être comme un débutant ! Rigolez pas, c'est gros pour moi un vieux VStrom !

Purée... Bientôt il ne va manquer que moi ! Mais cette fois j'ai une bonne excuse !

Bon, le bandit vient de partir. L'autre jour, certains disaient leur peine de voir partir leur première moto... Bah je dois être un insensible. J'étais plutôt heureux de la voir partir !!! Reste plus qu'à attendre que le concessionnaire m’appelle dans la semaine pour le Vstrom. Croisez les doigts pour moi. Ce n'est pas tant que je ne veux pas passer à côté de cette occase mais surtout que je ne peux pas rester longtemps sans moto (je n'ai pas le permis voiture !!!)

Tu as tous les tarifs ici

Et bien moi j'ai fait ma première vidange avec et au moment de repartir... beh non elle voulait pas ! Normal on avait oublié qu'il fallait reconnecter l'arrivée d'essence au réservoir (on avait aussi fait le filtre à air). Et le câble du ralentit avait sauté aussi je crois ! Bref, du coup comme je ne vais pas appeler Luc à l'aide à chaque fois, je préfère faire confiance à DocBiker !