Ace Ventura

Le cylindre manquant c'est celui de la compréhension en fait (entre toi et luc...) (Merci )

Juste comme ca : Vous étiez entrain de comparer l'africa au tiger et je demandais une comparaison du tiger à l'ER6 pour ainsi faire une comparaison avec l'Africa... Donc si le bruit de l'Africa est moins pire que celui du Tiger, connaitre celui du Tiger (que je ne connais pas mais toi oui) par rapport à celui de l'ER6 m'aurait donnée, du coup, une idée de celui de l'Africa... Mais si tu me dis que l'ER6 ne fait pas de bruit ca m'étonne : pour avoir suivis une ER6n pendant quelques balades j'avais vraiment l'impression qu'elle avait un moteur électrique à l’accélération par rapport au CB à l'époque.(lié à l'injection justement je pense), mais je dois donc me tromper sur ce point. Enfin bref, pour en croiser une le matin vers Euromédecine, elle est joulie !

J'avais compris chef ^^ c'est justement parce que je ne connais pas le bruit du Tiger que je lui demande par rapport à l'ER6 xD Tu suis pas chef !

pire que le bruit de l'ER6 ? (son électrique à l’accélération ?)

Un peu tout ca à la fois, mais c'est du au fait que le GP soit avec manufacturier unique pour les 3 catégories, il faut que le nouvel arrivant prennent ses marques, les remarques des pilotes mais aussi que les pilotes prennent leurs marques avec les nouveaux pneus (surtout l'avant pour les motoGP qui est très différent entre les 2 marques : comme dans le commerce d'ailleurs je trouve) mais aussi que les équipes apprennent à travailler avec ce nouveau pneu vis à vis des chassies qui font travailler les pneus différements selon les réglages de celui-ci et du pneu qui se trouve sur la moto. (Je ne te cite que ce que j'ai pu lire sur les différents site internet traitant de la motoGP n'étant qu'un suiveur des courses moto et non un pratiquant sur piste ^^)

Bonne nouvelle !

Merci pour ce retour Buzz ! Je sais maintenant que je n’achèterais pas de VFR C'est vrai qu'au moins maintenant tu peux rouler tranquille

Je sais qu'en France on n'aime pas parler sous mais... Du coup ça a donné quoi au final : réparation/coût/temps...

Tout dépend ou se situe sa pompe ^^

c'est joliment fait niveau réalisation ^^

bonne idee !

Booooooooooooooooonnnnneeeeee Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnéééééééééééééééééééééeeeeeeeeeeeeeeeeee ! (Avec une prononciation à la "Suzuki")

Ayant fait les gorges cet été en VOITURE ! je suis ça avec beaucoup d’intérêt !!!

alors alors alors ???

DW-794-CJ http://www.radarmobilenouvellegeneration.com/34-herault.php

Comme simple motard je suis content que tu ailles mieux après cette foutue épreuve ! Je te souhaite juste que les choses s'améliorent encore plus pour toi et bonne route à toi et ton épouse ! +\m/ (ouaip parce qu'avec mes petits doigts c'est plus visible que +V ^^) !

+1 !

C'est même mieux en petit groupe je trouve ^^

En ce moment non xD : B.A.Riste... Mais si tout ce passe bien (j'arrive enfin à garder la thune pour la bécane...) , plus pour bien longtemps ^^

Aucun de tout ca xD : Le tranquillou-Tranquillette !

et elle est forcement face à son écran pour lire le fofo ^^ Donc ca fait bien du face a face avec le président ^^

Jolie Initiative !

Ouaip je m'en doutais mais je voulais avoir une idée pour le 696. Mais est ce que comme les 620 tu as 2 types de révisions ? Parce que les courroies c'est 2 ans ou 20 000 pour le 620 par exemple donc ca fait une note salée tout les 20 000 à peu près.

Bah non c'est pas vrai, perso j'ai roulé avec la mienne d'Octobre 2014 à Mai 2015 depuis nada ^^, avec les températures du sud elle risquerait un coup de chaud !