Lucky34

Merci pour vos réponses ! Les boules, je viens de voir (que maintenant) que le proprio a interverti le jour et mois de première immatriculation avec le jour et mois de date du certif d'immatriculation (celle où il l'a achetée quoi). Sinon les années sont justes. Vaut mieux lui passer un coup de fil, qu'il corrige ça, qu'il m'envoie un exemplaire par courrier et qu'on commence les démarches administratives, ou ça peut le faire quand même ?

Malheureusement Montpellier même

Les radars de tronçon y'en a sur les départementales non ? Je croyais que c'était que pour les autoroutes, je crois que je vais recevoir un courrier Je vais lire le doc histoire d'y voir plus clair

une CB500 de 1994, je vais faire les papiers tout à l'heure et la ramener chez moi. exact pour le non-gage, j'oubliais merci !

Salut Pour faire ré-immatriculer la moto que je vais acheter, vous savez si c'est obligatoire de prendre rendez-vous en préfecture ? Ou si on peut le faire à l'ancienne en se présentant et prendre un ticket etc ? Le calendrier de celle de Montpellier est blindé, pas de place avant le 22 avril. Et sur leur site un coup ils disent que c'est obligatoire, un coup qu'on peut faire les démarches en venant au guichet ou par courrier, je m'y perds un peu. Dans les pièces à fournir y'a l'ancienne CG (sans le coupon temporaire) + le certif de vente + les sous , c'est bien ça ? merci !

Je viens de trouver ma Bible 'fin ça s'étend à toute cette section d'ailleurs !

CR? je garde mes gants pas loin au cas où ^^ beau soleil prévu pour l'instant, faut que ça se maintienne !

J'essaierai de m'y pointer vendredi aprem ou samedi. Ptet je tarderai pas à passer la CB en révision histoire de partir sur de bonnes bases avec la belle. 'fin d'un côté je me dis tant que rien ne cloche rien ne presse, mais un peu d'entretien préventif ferait pas de mal. Ça sera l'occase d'un premier contact avec eux. merci pour l'info.

merci Greg. donc c'est ok pour moi. Dans la foulée je pourrai donner en main propre formulaire + chèque Luc ou c'est plus pratique pour toi par courrier ?

merci pour les magasins !

Oui, j'irai voir ça en magasin. D'ailleurs à part Cardy et Dafy y'a quoi comme enseigne sur Montpellier pour équipement moto ?

J'arrive pas à trouver le kilométrage total de l'itinéraire, ça fait dans les combien ? Ça me tente bien tout ça. allez je m'inscris. par contre ni sacoche de réservoir ni topcase, je vais me dénicher un sac à dos pour le casse-croûte.

Je vais pas tarder non-plus à changer de casque, normalement on peut pas trop faire pire. Pour le permis j'avais pas trop dépensé dans l'équipement, résultat: HJC CS12N à 80€ même pas à l'époque. Bruyant, buée et finition nulle, la visière qui ferme plus complètement, une impression de toc. Le prochain j'aimerais -intégral -double D (faudra que je m'y fasse mais pour ma sécurité je préfère) -minimum Pinlock ready, voir Pinlock fourni -bavette sous le menton je trouvais ça cool sur l'HJC cache nez, je cerne pas trop l'utilité, a priori pas une nécessité. j'avais vu le Airoh GP400 qui semblait coller, mais bon, pas trop chaud pour cette marque. Mieux, XLite X603. dans les 300€ Arai, pas les moyens il me semble (350 serait le grand grand max en budget) Shoei, faut que je furète. Exo 1000 j'en lis pas toujours du bien, ça m'a refroidit. Xlite ou Shoei a priori donc. des avis sur Xlite ?

Merci pour le mail automatique de rappel sinon j'aurais pas fait gaffe Ça me tente pas mal, le roadbook a l'air super. J'hésite, ça fait plus d'un an que j'ai pas mis mon cul sur une moto et j'avais vraiment peu roulé depuis mon permis, donc je pars de loin. Normalement je récupère la belle demain, je l'aurais à peine en main. Donc si vous cherchez un encadrant, je suis là. (ça va, j'déconne ) bref z'en pensez quoi ? j'ai jamais roulé en groupe non-plus (même si j'ai lu le topic).

c'est beau les cb four mais trop collector pour moi "Ristourne" de 200€ quasiment à l'assurance par rapport à ce que je prévoyais, le conseiller m'a transformé mes 8 mois d'expérience moto en un an, merci à lui ça m'a mis de bonne humeur dès le matin ! Pour les vieux briscards ça paraîtra cher quand même au total (550€/an) mais bon, pour les moins de 25 ans sans trop d'expérience c'est jamais donné l'assurance. Responsabilité civile + sécu conducteur max + vol/incendie, chez la Mutuelle des Motards. Pas la moins chère, mais boîte sérieuse et dispo j'espère.

effectivement, frein à tambour à l'arrière. je vais voir à l'usage ce que ça donne mais je note, merci pour le conseil. j'avais un peu roulé en Shadow 600 (j'ai encore un peu de mal à l'assumer ) mais en essayant la CB j'ai trouvé qu'elle freinait mieux que mon ancienne ça aiguisait la conduite anticipative on dira.

rien de bien exotique, une CB500 de y'a 20 ans mais c'est rustique, économique et une bonne base pour faire mes armes (je débute complet). j'ai eu lorgné sur des modèles plus folichons mais j'pense que j'ai de la marge avant de me faire chier sur celle là.

Ce qui me met de bonne humeur ? D'avoir vu, essayé et réservé une pétrolette cette aprem, après plus d'un an d'abstinence !

merci pour les infos !

c'est à dire un partenariat ? ristourne aux membres du forum ou quelque chose de similaire ? tiens nous au jus de l'évolution Je ne connaissais pas l'enseigne en tout cas (ou vite fait de nom), je vais jeter un oeil sur leur site, ça a l'air correct pour l'entretien léger. ils ont bonne réputation côté sérieux j'imagine?

Salut Je voulais faire appel à votre expérience pour répertorier les garagistes moto efficaces/sympas à tarifs cohérents sur Montpellier et ses alentours. A l'époque où j'étais pas piéton, je me faisais un peu dépouiller chez le concess attitré de ma pétrolette, à l'avenir je préférerai faire tourner un indépendant compétent et moins cher. Donc si vous avez des adresses à me conseiller ce serait avec plaisir, pour ceux qui touchent pas trop à la mécanique vos garages habituels etc. ( je crois pas avoir vu de topic similaire mais j'ai ptet mal cherché :/ ) Embryon de liste : Doc Biker Montpellier: 37 quais du Verdanson Sergio Moto Tech: 6 rues Pointes, Le Crès

c'est pas faux, puis pas envie de croiser une plaque de verglas. le 22 j'aurai pas de bécane, sauf surprise ! popopop, j'ai vu des 955 qui passaient les 90 /100 000 . pas de gâchis !

perso vu que j'ai pas de taf si je craque restera juste de quoi assurer, entretenir et payer mes tournées de SP95 à la bêbête. pas courant ton planning, tu bosses le week-end ? pour les balades j'ai pas trop de roadbooks sympas en tête. j'aimais bien rouler du côté de l'Aigoual/Valleraugue/Le Vigan, ou vers Saint-Guilhem, ou du côté du Salagou, de Bédarieux, mais je faisais ça en improvisant ^^ doit y'avoir d'autres coins sympas aussi que je connais pas.

je pensais à Luc34 ( http://lesmotards.com/moto-34/index.php?showtopic=3473 ) merci pour l'accueil. pour la Triumph y'a une Sprint 955i RS qui me fait de l'oeil mais je suis tiraillé entre raison et passion ... à tout hasard pour les habitués de la marque, l'entretien des 60 000 ça avoisine les combiens ? et deuxième question, c'est à quelle fréquence en gros que des sorties se montent sur le 34 via le forum ? je vais fureter dans la section des balades. merci

Bienvenue, entre fraîchement débarqués J'avais passé mon permis en CBF 600, j'aimais bien cette bécane même si j'ai pas tellement de points de comparaison (motobécane bleue ça compte ).