Lucky34

Joyeux anniversaire !

oui ça m'a bien arrangé le retour en Sprint sur Montpellier pas de réponse encore du vendeur des étriers pour l'instant. Profite bien de ton séjour !

en vue intérieure de la 205 : https://www.facebook.com/video/embed?video_...151581819894127 ça mérite bien un petit "oh putain !"

Oh qu'il est propre le dépassement d'après les spectateurs, la Golf bouchonnait et ne faisait pas d'efforts pour laisser passer la pigeot depuis quelques km. il s'était déjà sorti un peu avant, et se rabat pas spécialement en plus de se traîner, pas très cool. Je sais pas si c'est du cul ou du talent pour la 205 quand même ce rattrapage

ça en fait un brave road-book Et des souvenirs à la pelle j'imagine.

belle bête ! j'aime bien ce coloris, je l'avais vu en blanc, en orange mais celui là est mieux !

je vais devoir assurer le spectacle alors

ah le café fantôme, on n'y croyait plus Belle virée en tout cas !

Faudra illustrer un peu avec les photos qu'a prise Laure ! ça tenait pas au fait sur le casque la caméra ?

j'avoue, il a toujours un prétexte pour se traîner. Un coup l'amorto de la Yam qui talonne, un coup la Tiger en rodage ...

Super balade, super ambiance bref une chouette journée. Et des petites routes à virolos bien choisies, merci Ghost ! c'était moins folko aujourd'hui, on a pas sorti la boîte à outils. Pourtant y'avait une Suzuki

Je vais faire mon possible pour garder ma main verte sous le gant on sent le Ducatiste qui s'est fait chambrer sur la fiabilité ! l'heure de la revanche

ça marche, 9h45 au rp de la Lyre, dimanche

paraît que celui là va pas se barrer ? Samedi ou Dimanche alors ?

Comme on se retrouve !

passe devant

ça me tente bien, mais rien de sûr encore, je vous tiens au jus. d'après météociel Samedi c'est plein soleil, Dimanche un peu moins. perso sauf surprise je peux les deux.

+1 !

ça serait la cerise sur le gâteau, en effet autant qu'ils restent au chaud .

arf merde :/ . l'essentiel c'est d'être pas trop esquinté. ça me l'avait fait avec mon ancienne, je suis fâché avec les ronds-points depuis. ça a pas été trop galère pour partir de là-bas ? question bête: on contacte la DDE dans ce genre de pépins ?

Et ça engendre une surconsommation, par rapport à l'origine ? Y'a un petit gain notable côté reprise ou autre ?

pourquoi pas. faut refaire des réglages de carburation après ce genre de modif ou c'est pas nécessaire ? Mais c'est pas dans mes priorités pour l'instant. c'est clair que passer de la selle confort à ça, on doit le ressentir encore pire. ça m'a pris 5 min sur Photofiltre, c'est du gratuit et assez intuitif. à mon niveau ça suffit largement, et y'a pas mal du tutoriels pour aider sur le net. Je pense que pour le coup j'ai pas conservé les proportions, sur la cb la coque serait plus courte/petite, elle a presque l'air d'une biplace là. mais bon la prochaine étape sera plutôt de m'occuper du frein arrière. soit mettre un disque, soit au moins changer les garnitures.

Dans un premier temps optimiser, après pourquoi pas la relooker un peu. Mais après la fourche je vais en profiter telle qu'elle, à part les clignos y'aura pas de modif esthétique avant un moment je pense.

J'ai tenté un montage avec une coque dirt-track, je suis pas doué j'ai dû me foirer dans les proportions, ça rend ... étrange coque provenant de cette photo tentative sur CB ça lui fait un cul assez bas. Trop longue aussi je pense. ça contraste bizarre avec les formes dodues du réservoir, un truc aussi plat.

J'attend de recevoir les durites avia, ça traîne. Manque juste ça, l'huile de fourche viendra en même temps, et faut que je prenne du liquide de frein. Après on pourra s'attaquer au montage, manque rien normalement.