Adventre

Mais enfaite vous êtes comme tic et tac tous les deux ! mdr ça y est boite et joints acheté ! reste plus qu'a trouver un collecteur, il a pas apprécié la découpe tourne vis marteau XD

mouè... elle est facile celle la ^^.

Salut, Ca y est le moteur est en pièce, le verdict: Visse du tambour de selection (ou barillet) qui est parti se loger dans la boite a vitesse. Bilan, toute la boite a changer : un pignon et un crabo d'explosé, les autres ont des dents de cassée, et une fourchette de cassée. Du coup, changement de la boite la semaine prochaine, peut être le mécanisme de sélection (selon si je trouve ZE visse, ou non), et l'ensemble des joints (normal !) et hésitation pour le piston, mais je ne pense pas. Cette satané vice sera remonté a la loctite !!! Voila

Ca a du bon le dr, t'apprends la mécanique au moins ^^

Ca a du bon le dr, t'apprends la mécanique au moins ^^

Ca a du bon le dr, t'apprends la mécanique au moins ^^

surveille bien la boite a vitesse et passe les toutes ! lol

j'aurais quand même une sacré poisse :/ lol

finalement, c'est reporté, mon pote est toujours malade, on verra ça demain ou ce week-end. Manière elle partira plus la mdr

Bon ça y est jme suis accroché une paire de c*****s et je l'ai rappelé, on s'est mis d'accord pour 150€ car il n'y a pas que le boite. J'ai appelé un vendeur de piece pro sur le bon coin, a qui j'ai tout expliqué, du coup, il sera sympa sur le prix si j'ai besoin de plusieurs pieces en plus de la boite, ça c'est cool. Trop hate que ce soit fini pour aller me balader avec vous ^^ je commence a être en manque, ça fait une semaine que j'ai pas poser mon vaste cul sur une meule, c'est long. Avec un peu de chance le week end prochain c'est reparti

Ou pas ^^ Quand on a enlevé le selecteur, marée noir dans le garage . Prof, oui c'est sure que c'est déja bien. Lancer une procédure, je ne l'aurais pas fait, pour le prix de la moto, je ne pense pas que ça vallait le coup, surtout qu'il faut bien poiroter pour que l'expert passe et qu'il faut qu'elle soit dans un garage et qu'il ne faut pas l'avoir ouvert. Bref, par curiosité, j'ai quand même demandé a ma prof de droit, en gros, j'aurais pu récupérer l'argent versé pour la moto, et des dommages et intérêts, a cause du vice caché, qui aurait pu avoir de grave conséquence. Putain j'aime pas cette situatin ça me gave !

le pignon de boite, c'est celui qui est après l'embrayage ? Je saurai ce soir de toute façon, on va le mettre en pièce ^^. J'ai eu l'ancien proprio au telephone hier soir, il m'avait l'air beaucoup moins cool que quand j'ai acheté la moto. En gros, il me paye une boite d'occaz et ciao, genre "m'en branle jsuis pas a 90€ pres MOI !". Le problème c'est que ça s'est pas cassé par l'opération du saint esprit ! Je pense qu'il y a autre chose qui a cassé. fin voila, la suite ce soir ou demain.

c'était cool de vous voir en vrai les gars !

oui c'est sûr qu'il aura les boules mais pas autant que moi ! Fin on en parlera cet aprem, je vais pas exposer mes cartes, peut être qu'il traine sur le forum lol. Sinon, il a l'air plutôt sympa comme mec.

De boite ! on fait pas dans la demi mesure !!! Apparemment le bruit que j'entendais, d'après mon pote c'était pas les soupapes qui claquaient, ça venait de la boite :/ D'ou le problème de la 3e que j'enclenché mal d'après l'ancien proprio. En gros j'ai deux vitesses qui se sont enclenchées en même temps d'ou le blocage, et la casse de pignons ! C'est clair que j'aurai pu me fracacer, d'autant plus que j'étais sur la voie rapide un peu avant que ça casse. Mais je vais bien lol Fin bref, y'a vice caché d'après le code civil, en théorie je pourrais au moins espérer la moitié du prix de la réparation par le vendeur, ou annulation de la vente mais je l'aime mon ptit dr lol. Du coup je vais peut être faire un tour chez suz pour avoir un devis qui sera certainement plus chère que le prix de la moto. Vous feriez quoi sur ce plan la à ma place ?

J'ai trouvé un morceau de pignon de boite en dessous du barillet, c'est grave ? XD Je viendrai pas en moto demain

Je sais pas si j'en ai déja parlé, mais enfaite, mon beau pere est le proprio de cap quad dans la zone de la lauze a St jean, il habité d'ailleur a Cournon il y a deux ans. Chez lui c'est concession et réparation Polaris, du coup il y a un vrai atelier. J'adore aller trainer la bas, du coup j'ai sympatisé avec ses mécanos, dont un qui est devenu un pote. Forcément ça aide, mais bon, j'aime pas trop demander, j'ai pas envie de passer pour un profiteur, mais dans le cas présent, si je vais dans un garage, dans le pire des cas, je vais payer plus chère que ce que vaut la moto, donc bon :/ C'est clair qu'apprendre la mécanque c'est cool, j'aimerai bien trouver un truc genre cours du soir lol. Ouè j'espère !!! Peut être je pourais venir en moto demain XD, bon on va pas trop rêver non plus, sinon la descente risque de faire mal lol Si il est pas trop crevé de sa journée de boulot, on démonte l'embrayage ce soir ^^ !

Mon pote est passé hier. D'après lui, le problème pourrait venir soit de l'embrayage, soit du barillet de selection qui serait plus dans l'axe. Le fait que la roue arrière soit bloquée serait plutôt bon signe pour la boite, car le moteur est entrainé, on sent la compression (lui sent la compression lol). Du coup, ce soir si possible il passe avec ses outils qu'il n'avait pas pu récupérer au boulot ce week end. On a bien essayé d'ouvrir l'embrayage avec les outils du voisin, mais sa douille de 8 a permis de dévicer que deux écrous :/ Donc avec un peu de chance, rien de grave, peut être refaire un embayage selon l'état. Mais l'idée de démonter le moteur si besoin à l'air de l'éclater lol

Mon pote mécano vient de se réveiller, donc se sera pour une prochaine fois le démontage. En tout cas je suis content de vous voir mardi

oui c'est celui la La 3e fonctionnait bien a ce moment la ? Tu m'envois ton adresse en MP ?

http://drmania.free.fr/phpbb3/viewtopic.php?f=4&t=6739 c'est la réponse sur le fofo des dr :/

ouè je veux bien passer, mais je finis le boulot a 15h a Montferriez, ça ira ? Normalement mon pote devrait venir demain aprem, on va démonter l'embrayage. J'ai toujours espoir que ce ne sois que le barillet ou une fourchette qui se soit foutue en vrac, et pas être obligé de TOUT démonter parceque racheter un moteur, c'est clair que c'est quitte ou double :/.

quote name='Le prof' date='Nov 3 2012, 01:01 AM' post='107127'] Holaaaa, il y aurait eu une merde au remontage .... Non pas de merde au remontage. Pas de problèmes remarqué Oui la chaîne a l air bien. Je me suis inscrit sur un forum dédier au dr, en gros un mec m a dit que ma boîte était hs.:/ j espère qu il a tord... Finalement démontage demain aprèm. Question : est ce que je démonte l embrayage et je regarde ce qu il se passe derrière, et avec un peu de chance c est une merde du barillet, ou démontage de tout le moteur ? Apparemment pour ouvrir la boîte il faut absolument tout démonter du moteur. Du coup est ce que j en achèterais pas un autre ???

Je viens d'aller vérifier ce que tu me proposais, et.... il me manque la douille pour l'enlever... mais en poussette (je savais qu'un jour ce que j'ai eu au permis me servirait mdr !), au début c'était bloqué, impossible d'avancer et de reculer, même en débraillant a fond. En remuant un peu le sélecteur (de quelques millimètres, pas de folie hein !) j'ai due un tout petit peu décrocher de la première, ce qui m'a permis de rouler sur quelque mètre avec toujours ce bruit de salade de dents (sélecteur entre deux vitesses ?) J'ai aussi remarqué que ma couronne avait un peu de jeu, que je n'avais pas quand j'ai changé a chaine il y a 3 semaine. Pour ce qui est du PSB il est simplement fixé sur un axe rénuré, le pignon tien juste avec un circlip (chelou !!!). La suite demain ?! En tout cas merci de vos conseils, idées etc... C'est super cool !!!

Ah oui, c'est pas ça alors lol. L'embrayage "fonctionne", enfin, il débraille, en tout cas, ça m'a permis de démarrer la moto et de finir mon chemin jusqu'a la remorque. On verra en ouvrant...