Sur un moteur injection n'y a t'il pas des problèmes de valves d'injection à prévoir?
Sur le forum CBF j'ai lu un tuto (parce que j'aimerais bien remonter le silencieux d'origine qui est moche mais qui ne fait pas de bruit, en effet j'ai acheté la moto équipée d'un silencieux Leo Vince) et je n'ai rien capté.
Si les gants ne sont pas étanches tu auras très froid car l'air s'y engoufrera.
S'agissant de l'épaisseur, les meilleurs gants hiver sont quant même des moufles.
As tu des protèges main sur ta moto? Ca peut améliorer les choses je pense, et certains trouvent leur compte avec des sous gants. Moi il me faudrait des gants chauffants ou quelque chose de ce genre, j'ai de gros gants hiver (mac adam baikal) et rien n'y fait, avec des températures basses j'ai des onglées après 30 mn.
Ils sont de bons conseils je trouve, comme chez Speedway.
Parce que dans d'autres enseignes j'ai entendu des choses assez étonnantes comme proposer un casque d'une taille supérieure alors que c'est la forme de la calote qui ne correspondait pas.
C'est comme dans d'autres domaines , il y a de tout dans la FFMC : des intégristes de la moto, des gens plus tolérants, ... Elle représente bien le milieu motard avec sa multitude de personnalités.
Le contrôle technique n'a aucune étude sérieuse montrant son efficacité pour lutter contre la mortalité routière. Les études sont menées par les lobbys du contrôle technique.
La ffmc est en général plus pour la pédagogie que pour l'interdiction ou l'obligation, je les rejoins là dessus. Le nom est par contre sujet à discussion, j'ai cru comprendre qu'il avait été envisagé de changer "en colère" par "citoyens".