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Guillaume_34

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Messages posté(e)s par Guillaume_34

  1. je déterre là aussi, mais à savoir que même si la moto ne semble rien avoir comme dégât, pour un choc arrière je vous conseille fortement d'aller faire vérifier la partie cycle, on a vite fait d'avoir un bras oscillant tordu ou une jante pliée, une butée de direction tordue (là adieu la revente de la moto).

     

    J'ai déjà eu le cas pour la jante, on ne sentait rien sauf qu'en fait la jante avait un plat ! Donc vu le prix d'une jante (et d'un bras oscillant), faut pas hésiter à faire contrôler et faire raquer l'imprudent qui vous a gentiment poussé ;)

  2. +1 pour le nakamura, j'étais très sceptique et mon beau père qui fait énormément de vélo route et de vtt a acheté un nakamura en 29" mieux équipé que mon BH !

     

    Après à refaire je prendrais surement un vtt plus "haut de game" style lapierre, specialized, kona... mais en occase surtout que sur leboncoin il y en a des centaines !

  3. Les vélos de ****tlon il faut faire gaffe à les faire re-régler car très souvent (d'après les avis sur leur propre forum) ils cassent après quelques sorties (dérailleurs, chaîne...). Mon frère a un haut de gamme de chez eux et à la 2ème sortie il a éclaté sa jante mavic (ok on descendait le canigou très vite ^^), il l'a faite changer en garantie et maintenant il a encore des merdes avec son pédalier qui crac, ça fait un mois que le vélo fait l'aller-retour en SAV donc bon...Pour vélo à pas loin 1700€ ça fait légèrement chier ^^

     

    Moi j'avais profité des promos chez stockovelo à lattes il y a 3 ans et j'ai pu me prendre une base correcte, un semi rigide BH zenith http://www.cyclisme-amateur.com/boutique-velo-6575-velo-vtt-bh-zenith-7_3-2013-noir-or.html 500€ au lieu de 1200€ ;) Bon la fourche est merdique car c'est une fourche à ressort donc si tu fais des trucs un peu costaud t'es en galère (genre la descente du canigou j'en ai chié ^^) Mais après ça te laisse un peu de budget pour pogner une fourche fox ou autre sur des sites de ventes privées :)

     

    Chez stockovelo ils font tout le temps des bonnes promos donc ça vaut le coup d'y jeter un oeil ;)

     

    Sinon moi j'ai recommencé doucement la saison vélo mais pas encore régulièrement donc à l'occasion pourquoi pas ;) Je suis généralement dans le baillarguet entre Jacou, Teyran, Castries et la carrière (route de guzargues)

  4. On surkiffe la première ? ça dépend, généralement pour la première moto, on est jeune, et par définition, quand on est jeune, on fait des erreurs :D

     

    Cependant on y garde un certain attachement puisque c'est avec elle qu'on découvre la vraie vie de motard ;)

     

    moi j'ai surtout surkiffé, la seconde, puis la troisième et maintenant la quatrième :D Ah merde que des Ducati dis donc ^^

     

    Amuses-toi bien mais soit prudent tout de même ;)

  5. Ah je ne savais pas que tu t'en séparais...J'ai eu le même sentiment pour la Monster, et je la regrette encore tous les jours...Et pourtant la SF c'est tout autre chose, mais le charme est différent...

     

    Comme tu le dis très bien c'est en plus une tout autre typologie de bécane, les repères sont complètements différents, donc ça devrait t'occuper un ptit moment le temps de t'y faire et "d'oublier" un peu le gex ;)

     

    Bon l'essentiel est que tu restes sur une meule ;) Au départ j'ai cru que c'était vraiment terminé les 2 roues, j'ai eu peur ;) !! Je te souhaite de prendre un max de plaisir au guidon de ta nouvelle monture, même si elle ne vaut pas J'Lo !! :)

  6. Nous, on s'en fout car on est toujours équipé....par contre les bobos en scoot!!! Ceux des cités, ils en sortent, suffit d'être patient, l'argent c'est le nerf de la guerre.

     

    Je doute qu'ils aillent en prison pour une amende de 68€ impayée :D Vu l'engorgement des tribunaux et quand tu vois que pour des délits bien plus grave les petits malfrats ne font que 24h de garde à vue et après on les remets dehors...Nan le beurre sera fait sur les bobos des beaux quartiers qui peuvent payer ;)

  7. Bonjour tout le monde,

     

    Mon papa se sépare de sa Yam XJR 1300 SP (donc amorto ohlins à l'arrière) 83 000km

     

    Les infos :

     

    - 83 000km

    - 1ère mise en circulation 15/04/2002

    - seconde main, jamais maltraitée (elle a 83 000km donc c'est qu'elle marche comme un coucou suisse ^^)

    - tampon protection

    - sabot moteur

    - petite bulle fumée

    - top case 46L Givi

    - sacoches cavalières souples avec housses étanches

    - tapis de réservoir + sacoche réservoir Givi

    - selle perso sellerie concept (non visible sur les première photos) avec insert gris et liseré blanc qui lui vont à merveille

    - alarme banshee

     

    La batterie, ainsi que la révision annuelle sera faite. Les pneus ne sont pas neufs mais toujours bons, ainsi que les plaquettes.

     

    Prix : 2500€ négociable devant la moto

     

    D'autres photos à venir.

     

    c3a40e9e24d1616cf7c5acb3db090f3f.jpg

     

     

    d81296e7b589efccaa2ae97151e3b257.jpg

  8. perso, je possède ceux la http://www.motoblouz.com/vente-alpinestars-c-10-drystar-85615.htmlen bleu, et commandé en noir ce matin, j'en suis très satisfait :)

    par contre, aucune info sur l'homologation sur le site motoblouz :(

    edit : homologué EPI CE (info icasque)

    heu c'est grave léger ça comme gants hiver :D

     

    De toute manière des bons gants hiver il n'y a pas à tortiller, si t'y met pas mini 120€ ça vaut peau de zob ! Et même avec du haut de gamme, t'as quand même les mains gelées après 30min de roulage donc à part des gants chauffants t'as pas trop le choix...

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