WillHO3

Je sais... Mais remplacement astreinte de dernière minute. Le bon coté des choses : - de toute facon il va pleuvoir - du coup, je ramène deux personnes plus ma gueule au karting, ce qui permet d'atteindre le quotas pour la piste - ca m'aurais obligé de me lever aux aurores et comme je ne suis pas du matin, vous m'auriez vu pour la première fois en train de faire la gueule - mon chef n'aurait pas été super content de moi que je lui prends son astreinte qui le faisait tant chier

Déçu de ne pouvoir faire la ballade de ce week-end, je m'incruste à cette sortie. En plus ça m'arrange car ça me rapproche de chez moi. Je confirmerais bien sur en toute dernière minute Je l'aurais un jour ma ballade avec les gars du forum... Je l'aurais !!!!

Changement de programme, je me désinscrit de cette liste pour m'inscrire à la liste karting le week-end suivant... (empèchement ce week-end).

Ballade prévue ce week-end si temps ok. Pas de destination définie alors pourquoi pas vous suivre... Le compère est OK alors va pour 2 motos. On vous lachera probablement à St martin de Londres sur le retour. A confirmer. Au plaisir de recontrer enfin des gars du forum !

Bienviendu ! Tu fais bien de mettre des photos ; car vu ton cv, il faudra que je penses à ne pas trop te chauffer si je te croise... Malgré ta petite ritalienne... Au plaisir

Elle dit qu'elle va te casser ta gueule !! lol. (elle est blonde, elle a du comprendre de travers... mdr)

Dixit ma copine, la CB1000R est plus confortable que la FZ6.

et cb 1000r ??

Je reviens sur le sujet après l'avoir un peu oublié. Dans ma configuration : - 2 Q2 - 1 G4 Ca fonctionne très bien au début, sur le parking quand tout le monde est couplé et est à proximité, mais dès que l'on s'éloigne ; ca se complique. Un des deux intercoms est prioritaire(channel A), et on a tout le mal du monde à récupérer le 3eme pilote (channel . Seule solution trouvée : forcer à se reconnecter en premier à l'intercom qui n'est pas prioritaire (channel puis forcer la connexion avec l'autre (channel A). D'autre part, je subis dans le nouveau G4 un gresillement insupportable passé 100km/h. Selon certains, cela viendrait d'une mauvaise connectique support/scala. Je ne me suis pas encore penché dessus. J'insistes un peu sur ce sujet, car lors de mon achat, j'avais epuré tous les forum pouvant traiter du produit, je n'avais jamais trouvé de temoignages dans cette configuration.

Ce que je reproche aux selle "confort", c'est qu'ils élargissent l'assise pour gagner en confort, et que du coup une gène apparait quand on commence à attaquer et à devoir sortir un peu le c... les fesses de la selle. Je conseille donc de conserver la selle d'origine pour pouvoir s'adapter au type de sortie. Sinon Sellerie concept sont très bien... Bagster c'est un peu plus l'usine et moins sur mesure mais les produits restent très bons.

Moi j'ai été à l'auto-école de la comédie à Villeneuve les maguelones. Rien à redire ; forfait illimité, mono sympa. J'y ai recement inscrite ma copine, elle en dit autant de bien que moi ! Bienvenue à toi

ok, j'ai un peu quiché. J'avais chargé hier. j'assume pas, je simplifie le post.

Petite ballade à Rocquebrun. http://picasaweb.google.fr/willho3/201009B...CJrkuZuloJ3jtgE#

Comme déjà énnoncé, je rentres a peine d'une petite ballade Gorges de l'ardèche/Cévènnes, et il y à cette adresse que tout le monde devrait connaitre. Un petit gite (relais motard) à coté de Marvejolles, une ferme en réalité ou Bernard (fermier motard) et Jo (fermière motard cordon bleu vetérinaire hotesse...) vous feront un accueil inoubliable pour un prix dérisoir sur un site exeptionnel. Il s'agit de l'auberges les violles (lieu dit les violles commune de Chirac). Si vous passez par là, je vous garantie que vous ne regretterez pas d'y reserver une chambre. http://www.lesviolles.net/topic/index.html

Welcome to the real world of barjos. Le manque de ballade a aussi été ma principale motivation d'inscription. La fin de saison approchant, je te souhaite de trouver rapidement un(e) charmant(e) cavalier(e). A bientôt...

Comprends pô... Faut pas cliquer où ?

C'est le Q2 qu'ils package avec le tomtom ? Du coup tu n'en as qu'un ; et l'avantage du Q2 c'est bien la comm pilote/pilote. Domage ! Ca reste géniale pour le GPS et le phone ; on entend très bien et on est très bien entendu même sur l'autoroute (sauf avec mon ancien Shark, ca va mieux avec le shoei) !

Jusque vallon pont d'arc, j'ai tout bon... Sauf qu'après je stoppe l'ascension. Je contournes le parc des cévènnes par le nord. Je gardes les idées pour une prochaine ballade ! Merki !

N'ouvres pas un topic pour chacune !

Y'en a au moins une qui ne s'ennuie pas ici ! Vous êtes encore nombreuses dans ta tête ? :divers (159):

Pour la comm moto à moto, il faut tout d'abord de très long tuyaux, pis c'est moins pratique...

en effet, c'est assez cher. On trouve le kit G4 aux alentours de 350€. Perso, j'ai aussi tické lors du premier investissement, je n'ai pas hésité à débourser pour le nouveau modèle. Quand on y a gouté, on ne s'en passe plus !

Salut Azumi, Je fais l'Ardèche avec ma douce la semaine prochaine ; suivi du tour des cevennes. Si tu as des tuyaux pour moi, je prends... Cholis les petites photos... Un peu trop petite peut-être... VV

Pour venir de Sète à Nîmes, on aurait déjà une bonne heure de totoroute ; vous comptez partir vers quelle heure ?

Le produit est génial. Le G4 est aussi bien que le Q2 mais gomme ses défauts. Meilleure autonomie (10h contre 8h), meilleurs portée (1,6km contre 0,5km qui ne suffisaient pas à encadrer un convoi), meilleure connectivité (2eme canal pour conférence), meilleure radio (RDS), mailleur son (stéréo + A2DP). Par contre, avec tout ça, on notera une finition bien en retrait, un encombrement supérieur, une étanchéïté diminuée, un prix en hausse.