JuDL

prevoyez les thermos!!!

C'est pas con comme question ça....

encadrants : - lpm34 - epicure - cali mais en décadré !! encadres : - blues - JuDL: doit travailler regard et trajectoires en aveugle

Voir mon balcon s'innonder sous le déluge à cause d'une gouttière bouchée... ... si je sors pour régler ça, c'est moi qui ressort rincé.... Dilem dilem... couette?.... ou rincée.... .....

Suis sûr qu'il a un problème de synchro ou que le mélange est un peu trop riche

Un excellent anniversaire à notre tatoueuse tatouée, ou tatouée tatoueuse.... Plein de petits (et GRANDS) plaisirs et l'bonheur qui va avec. Et n'oubliez pas... Ce qui est tatoué, est à moué (oui oui, fallait vraiment la placer, désolé). Je t'embrasse

Putain, moins d'une semaine!!!

Heuuu.... tu voudrais bien garder les DEUX mains sur le clavier quand tu tapes ça stp???

Je sais pas si on donne une bonne image du 2RM en mettant des "ânes" sans formation dessus. Pour preuve, on se retrouve avec des spots publicitaire de scooters en vue subjective qui se font défoncer car ils ont doublé par la droite. Alors que dans l'absolu, le seul spot (très mal réalisé d'ailleurs) où l'on a mis en faute un "vrai" motard est au sujet de la vitesse (que celui qui me dit qu'il n'a jamais piqué une pointe sur route dégagé fasse un pas en arrière...). Non, globalement, je pense que le côté "blouson noir" s'efface peu à peu des esprits. Mais, en tout cas, les constructeurs se sont frotté les mains pour l'accessibilité du 125 sans permis, et il est vrai que, du coup, plus de personnes sont touchées par les réformes visant les deux roues.

Les motocistes et concessionnaires ne se mouilleront jamais dans des avis qui prendront forcément une tournure politique. Quand on met le doigt dedans (revendications envers un gouvernement) on se place forcément en position d'opposant à la politique actuellement pratiquée. C'est pas une histoire droite/gauche, c'est un problème d'engagement contre ou pour le pouvoir en cour (et donc celui qui dessine les lois à venir). Actuellement, les constructeurs auto font quoi? Rien de plus que du léchage de cul et du copinage pour obtenir des rallonges de primes à la casse et de primes vertes. Du reste, même s'ils ont pourtant plus de poids que les constructeurs et concessions 2RM, ils en ont rien à péter. Car ce qui compte avant tout, c'est vendre. Le jour où les instances arriveront à chiffrer le gain d'un campagne de prévention, d'infrastructures plus chères mais plus sûres, et qu'ils arriveront à en retirer du fric ET de la notoriété, ça les intéressera peut être de faire quelque chose. Pas avant.

ouf... c déjà ça. Par contre niveau physique c'est pas cool ce qui s'accumule là. Le choc s'est passé à quelle vitesse environ??

Faut arrêter la drogue là... ça va plus du tout...

Tiens, ma botte a faillit partir pour de bon dans une aile ce matin .... oups! Pas bien JULIEEEEEN PAS BIIEEEEEN!!!!!! 100% d'accord avec méran pour sensibilisation face aux 2RM... mais sans coup de botte... (ou pas? )

J'ai vidé le tube de cianolithe fourni dans le pack Oxford, d'ailleurs ça a bien dégouliné sur le carénage droit... Cependant, ça tient bien!!!

Vrai que les autres sentent pas forcément la sardine récemment pêchée....

Salut copain de luc! Les amis de luc étant nos amis, nous t'accueillons à bras ouverts! Au plaisir de te rencontrer, manger, rouler ensemble. Julien

J'trouve pas le smiley pop-corn, en tout cas y z'en ont des trucs à dire les zanciens

Rhô putain...

Bienvenue à toi! Gex ou non, j'espère pouvoir te suivre au moins quelques mètres, vu qu'ici, le régal est de rouler en groupe à des allures unifiées pour ne perdre personne. Au plaisir de te croiser sur le forum ou dans la vraie vie (surtout!) Un jeune suzukiste avec une moto de papy.

Alors? Le verdict Hornet??

J'parie que Rose a prévu une sortie dimanche... C'est ça l'soucis...

Privilégie le fait que le modèle doit être régulé pour pas défoncer ta batterie en cas de faiblesse (ouais j'me répète), à au moins 3 positions de chauffe et taillable sur les embouts (histoire de pouvoir raccourcir si trop longues).

Avec les premiers vrais froids du matin (ça y est, les bordures des champs de vignes sont gelés tant que le soleil ne les arrose pas...bientôt ce sera les champs tout entiers!), ce que je ressens est une bonne efficacité des poignées que j'ai montées, mais il en ressort un contraste encore plus flagrant entre les points chauds du gant et les zones carrément mal isolées ou plus exposées. Mes gants Ixon à 40€ sont mi textile (sur le dessus) mi cuir (à l'intérieur). Evidemment, la zone textile et les raccords laissent pénétrer le froid et, poignées à fond, on a très chaud dans la paume et des zones d'un froid intense se dessinent. Il semble donc utile de réfléchir à combiner l'usage de poignées chauffantes avec l'utilisation de gants de qualité (même s'ils ne sont pas trop épais), au moins étanches et ouatés à l'intérieur, avec une isolation peut être plus technique sur le dessus de la main (on parle de néoprène, gore tex, de mélange alu machin.... j'y connais pas grand chose et ça me dépasse un peu) si on veut conserver ses minimes en bon état.... mais là, c'est la banquière qui va faire la tronche. Greg de l'écurie moto peut conseiller à ce sujet. Sinon, la solution de Varap pour mettre tout le monde d'accord, les gants chauffants: http://lesmotards.com/moto-34/index.php?sh...ic=2770&hl=

Alors? ton expérience??

Sans déconner... Le SAM N°1 a une hornet mordoré.... c'est une obsession!!!!!