Zask

C'est fait

Moi je dis Montbazin c'est bien. C'et centralisé, ormis pour Varap et mimille, et puis un petit village excentré on sera tranquille pour se garer.

:respect (7):

Quelques nouvelles de la santé d'Isa et surtout des suites de son accident. Pour mémoire, petite chute à basse vitesse suite à dérobade de roue avant dans rond point de sortie de Clermont l'hérault. Ceux qui étaient là on pu constater l'enflement de la main suite au choc avec le sol. Nous étions allé très vite aux urgences de l'hopital de Sète pour mesurer l'étendue des dégats. Bilan : fracture sans déplacement de diagnostiqué avec un simple attele et radio de contrôle à J+10. Semaine très douloureuse ou Isa était au maxi des antalgiques et la main ne désenflait pas. J+10 radio de contrôle et la catastrophe. Radiologue affolé de voir l'état générale de la main et du doigt incriminé. La radio laisse apercevoir une fracture en très mauvais état et un doigt vrillé. Conseil lui ai donné d'aller voir d'urgence un spécialiste de la main. Au retour de la radio, même sans être médecin il suffit d'ouvrir les yeux pour constater qu'effectivement l'os c'était cassé et avait utilisé la pointe de la fracture pour faire coin et fendre la base arrondie de l'os, ceci s'accompagnant d'une torsion vers l'intérieur. La partie droite de l'os était rentrée d'au moins 3 mm dans la base en la fendant. Appel immédiat à la clinique de la main Clémentville à MTP. Rdv pris pour le lendemain 9h à jeun. Après plusieurs tentative de réduction de fracture à froid décision est prise par LA pointure de la clinique d'opérer. Presque 2 heures d'intervention pour tenter de sauver le doigt qui commençait à nécroser. Défi technique au dire du chirurgien qui semble confiant maintenant. Broche et cinq vis dans l'os de la base de l'articulation de l'auriculaire. Qui l'eu cru juste pour une petite chute a basse vitesse. Maintenant c'est kiné tous les jours pour tenter de récupérer de la mobilité du doigt. Après avoir récupéré la radio original, on constate que pas grand chose la sépare de celle de J+10 et en plus le bilan trauma fait état d'une fracture SANS déplacement. Grave erreur médicale qui aurait pu être catastrophique.

Ouelcome En voilà un passionné. Tu roules en Nippones, c'est pas grave personne n'est parfait, l'important c'est d'être passionné et de rouler. C'est vrai qu'en ce moment je croise tellement peu de monde le matin que même les béhemiste répondent aux salut. A croire qu'il faut rouler l'hiver dans le froid et (ou) la pluie pour être reconnu. Bienvenue et au plaisir sur les routes en sortie groupe.

Si ça c'est pas du déterrage de post...

Ah ba ouais je comprends mieux alors. ça doit être l'air de l'autre coté de la Gardiole qui fait ça. Sacré sens de l'humour les Cournonteralais.

Ouelcome Bonne idée que le CG, conso raisonnable et entretien idem. Bienvenue sur le fofo et à bientôt sur les routes

Super ça prend forme donc...

Belle photos. Concernant la consommation, ben ça consomme toujours trop de toute manière.

Faudra que j'aille l'essayer celle là, c'est vrai qu'elle donne envie

Salut Buzz, C'est Buzz la flêche ? ah non c'est Buzz l'éclair Ouelcome à toi l'ami C'est dommage de venir d'Angleterre et de rouler en Jap... alors que ce pays fabrique parmi les meilleurs moto du monde. Vous avez lu j'ai ajouté PARMI à ma phrase... A + sur les routes

Grand moment de sport

De toute manière pour les automobilistes nous sommes invisible alors une moto ou une autre ... Sois prudent et tu seras un jour un motard vieux... ou un vieux motard ???

Ah zut j'ai oublié de co ce mercredi, Joyeux annif en retard.

Félicitations pour le taf, ça doit soulager quand même. Bon courage pour la Suisse, au moins là-bas tu devrais voir de la neige.

Ouelcome

Pourquoi ??? Le Dakar c'est un truc d'ados ?

Petit debriefing de l'accident après en avoir été témoin et discussion avec Isa et surtout pour avoir conduit la moto la veille de l'accident et lorsque nous sommes retourné la chercher. J'avais déjà constaté, en la prenant le vendredi pour la faire tourner un peu, qu'elle ne tenait plus le ralenti au bout d'un moment. j'ai mis ça sur le compte de quelques impuretés dans l'essence car cela était aléatoire. Ce dimanche, en allant rejoindre le groupe à Villeneuvette, Isa avait rencontré le même problème de coupure d'allumage, au rétrogradage déjà et lorsque nous étions arrêté aux priorité et ceci depuis une dizaine de kms. Au fameux rond point, Isa c'est retrouvée moteur coupé en étant dans le rond point, penchée dans la courbe, elle a aussitôt relevé la moto pour éviter la gamelle et de ce fait pris la direction du trottoir. Pour éviter le bord de la route son premier réflexe a été de piler avec malheureusement une chaussée extremement humide et le guidon légèrement braqué. La sanction a été immédiate, roue avant bloquée qui se dérobe et chute. Rien à faire ou à extrapoler, il faut être sur la moto et vivre ça pour savoir comment réagir. Je ne sais même pas si j'aurai réagi autrement à ceci prêt qu'avec mon ABS la moto n'aurait pas bloquée et en fait c'est même pas vrai car l'ABS ne fonctionne que moteur allumé. Après plusieurs tentative de bricolage (bien vu M. LPM34 le remplacement du repose pied avant par celui de l'arrière) nous avons finalement décidé de rentrer avec Isa en SDS sur ma moto. Après un passage aux urgences, une attelle main droite pour cause de fracture main gauche (chute du coté gauche), nous sommes retourné chercher la moto à Clermont-l'Hérault. La moto avait été parqué chez une voisine du rond-point, celle-ci nous ayant interpellé en nous voyant nous préparer pour rentrer pour la mettre en sécurité chez elle. Elle nous a indiqué que ce rond point était TRES coutumié des chutes de motards étant toujours humide. J'ai ayant amené l'outillage réussi à mettre le repose arrière et nous sommes rentré, Isa en auto et moi derrière avec la moto. J'ai eu les même problème de coupure d'allumage à la deccélération en roulant. M'y attendant j'ai su anticiper les manoeuvres mais cela n'est guére rassurant. J'ai depuis lù que la Fazer avait des soucis connu de TPS, serait-ce la cause ? l'avenir le dira.

Oups un peu de retard cependant

and the winner is .... MOI

La définition du secret : c'est une nouvelle que tu ne dis qu'à une seule personne à la fois.

Merci pour tout, c'était une soirée sympa car en plus ça permet de mettre un visage sur les pseudo. @ bientôt

EH les filles c'est pas un concours les chutes... Et puis c'est vrai ils les font trop hautes les motos