dosequis

voici d'ailleurs un joueur de foot ....

je suis le plus virulent des anti-footeux... c'est pour ç aqu'il faut pas me brancher sur le sujet, sinon je m'auto-pourri le post !

arrêtez sinon je parle de foot !

on peux pas arsouiller on a pas les motos pour nous on est des sports-GT des arsouilleurs-calmes ou arsouilleurs-confort on a passé l'âge d'essorer les poignées d'hypersportives survitaminées Et surtout les filles on préfère les suivre pour pouvoir mieux les conseiller pour prendre les meilleures trajectoires (vive les taille basses) j'ai bien résumé Varap ?

vous êtes de grands malades !

c'est simple je lui ai mis un tour

je parle de tes strings rose

Dosequis Blac-k Varap' Mimille (tu roules?) Lpm (si dispo) Valentin (si cession spéciale) Rose (spéctatrice) Annick (spéctatrice) the pat (à confirmer, mais tu sera en forme ....) tdm phil (à confirmer) guce (si il arrive a se lever !!!) titouan72 Anne Méran Gex-Toy(dispo) Enfant : Fils de Mimille Dangerouz : confirmé mais sans son tutu, et ses trucs de filles...

finalement c'est une balade pour le 23 ? ou un autre jour ? et le road c'est le rdv de rose ?

t'as raison, pour "le faire" il faut se poser, ne pas négliger les préliminaires.... c'est l'ambiance qui compte le plus, il faut que ça reste magique....

non on règle sur place, le chèque de 100€ c'est une caution pour réserver le circuit

le chèque est parti !!!! il faut qu'on soit minimum 8 !!!

mouais 180 ch ... c'est un peu juste mais pour une nana ça passe....

déjà je te conseille ce forum pour toutes les questions sur les buses : http://www.hcf-fr.net/ je regarde pour le tuto qui va bien....

il faut tirer un peu dessus pour que ça vienne, le plus simple étant d'utiliser une petite pince plate... par contre ta buse est de qu'elle année ? car il faut bien vérifier, et débrancher le bon fil !

yessss merci d'avoir relancé !! j'envoie le chèque today pour réserver la date. il faut être 8 minimum au taff on est 2/3 à peu près... c'est donc jouable. le maxi est à 15 donc on peux y aller côté recrutement !

moi ça dépend de mes passagères.... si j'en suis débarrassé c'est la 1000RR ou la RC8 (KTM) pour la BM, même si c'est sa particularité, j'aime pô l'asymétrie. par contre elle a l'air plus agréable au quotidien....

chuis chaud moi..... on y va quand ? c'est combien ? qui viens se faire pourrir ? qui ? qui ? qui ? allez hop hop hop !!!!

ben justement c'est l'avantage en comparaison des brigades mécaniques (rondelles, cales ou autres) le fil sert au calculateur à basculer sur une certaine cartographie d'injection pour délivrer la puissance qui va bien.... en gros tu peux mettre un interrupteur sur le fil pour basculer d'une version 106 à full à la demande. certains gsxr font justement ce montage : 106ch route, full pour circuit donc tu as le choix : - tu débranches le fil pour être 100% du temps full et tu peux très facilement le rebrancher au cas où.... - Tu rajoute un interrupteur sur ce circuit que tu disposes à un endroit qui te conviens, pour avoir toutes les configurations possibles.... le choix 2 est un chouilla plus compliqué à faire.

je savait que tu répondrait "officiellement" ça..... bon on la fait péter quand cette ficelle? pour que la buse puisse être déposée à la régulière !

sur des buse il n'y a pas de rondelles, juste un fil électrique.... sinon j'aurais dit de faire péter la rondelle ;-)

ça fait super longtemps que j'ai pas fait les gorges de galamus !!!! et c'est super beau !!!

les bridages chez suzuki ne sont jamais compliqués... et pourquoi pas une journée mécanique débridage ? chez l'humain c'est moins simple

pas de problèmes... fais sauter la ficelle et on ira comparer !

effectivement c'est pas une combinaison de touches... mais ça reste plus que très très très simple : http://stphdepardieu.free.fr/?page_id=628 juste un fil à enlever