lpm34

collioure pour une remise en route ? quand meme !! lol

ah non c'est moi qui hallucine !! lol

on sait enfin qui !!! lol

Qu est ce qui te fait changer d avis ? Si tu es jeune permis et qu une place se libere ca ne peut etre que bon. Si aucune place se libere, tu peux partir avec les accompagnants bien sur

tu ne veux pas te rallier a la balade deja organisee ? tu penses que cette sortie sera trop longue pour cette motarde ?

Je sais pas si vous le meritez !!! Looool

Nooooon sans dec !!! C est le delire !!!! Et en moto en plus ? Looool Ce sera votre enterrement de vies de jeune fille et de garcon ?

En tt cas ca donne envie. Dommage que je puisse pas venir

Pour rappel thomas, tic et tac c est alain et moi. Pour laurent et toi faut trouver autre chose

Oki. Il en faut encore deux avant que je lance la commande - sand : 1 - redpilote : 1 - deuxK points : 3 - gary : 1 - snow : 1 - ybebert : 1 Total : 2

genial !! il reste encore quelques places

y a pas de forum "bizarrerie" !!

moi ca me tente !!

les meilleures routes !!

Jeff : un petit mot peut etre ?

Publié le 23/08/2017 17:11C’est désormais une certitude, nous verrons la nouvelle Honda Goldwing avant la fin d’année ! En prime, voici nos dernières infos techniques sur cette 1800 GL 2018… image: http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/08/Honda-goldwing-2018-.jpg Une chose est sûre, nous n’avons jamais été aussi proche du renouveau de la Honda Goldwing. Nous vous en avions déjà longuement parlé au travers notre dernier sujet. Depuis, les informations de nos « insiders » et « fuites » concernant la reine des GT se recoupent de plus en plus précisément. L’occasion pour nous de faire un nouveau point sur les évolutions et innovations attendues sur la future Honda Goldwing 2018. image: http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/08/Honda-goldwing-2018-1-500x375.jpg Goldwing 2018 : SuspensionC’est aujourd’hui certain : la fourche conventionnelle laissera sa place à un tout autre dispositif. Cette nouvelle fourche aura pour rôle de limiter le transfert de masse important sur une moto de cette envergure. Ainsi limitée en plongée lors de freinage et en remontée lors des accélérations, la nouvelle Gold Wing 2018 conservera une assiette plus neutre en toutes circonstances. Inutile de vous préciser que les bénéfices d’un tel fonctionnement en terme d’agrément de pilotage et de stabilité sont déjà reconnus sur certaines concurrentes européennes… image: http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/08/Honda-goldwing-2018-3-497x375.jpg Goldwing 2018 : Chasse au poidsL’actuelle Goldwing affiche 413 kg sur la balance, mais cela devrait changer significativement ! La dernière évolution (mineure) de la Gold datant de 2012, autant vous dire que la qualité des matériaux a fait du chemin depuis… Avec un châssis entièrement repensé pour affiner la moto et l’usage de matériau plus moderne dans l’assemblage, la GL va perdre au bas mot jusqu’à 40 kg. Le vaisseau amiral Honda ne ferait alors plus « que » environ 375 kg. Goldwing 2018 : MoteurLe célèbre six cylindres à plats reste au gout du jour et sera évidemment modernisé avec une augmentation sensible de la cylindrée. Ce dernier disposerait d’un nouveau système d’extraction de l’air chaud afin notamment de limiter l’accumulation de la chaleur au niveau des pieds. Du côté de la transmission, la nouvelle Goldwing sera équipée d’une boite automatique à double embrayage DCT avec deux rapports supplémentaires, soit une boite 7 vitesses ! Notez qu’à la demande du marché US, une version « manuelle » devrait être proposée. image: http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/08/Honda-goldwing-2018-5-281x375.jpg Goldwing 2018 : ElectroniqueLa modernisation de la nouvelle Goldwing passera inévitablement par l’arrivée d’électronique de pointe. En plus de tout l’attirail ABS et « Traction control » de dernière génération, le pilote disposera de différents modes moteur, sans aucun doute couplé avec des settings de suspensions, assistées par électronique. On voit d’ailleurs mal, aujourd’hui, comment le navire amiral des GT nippones pourrait s’en passer. image: http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/08/Honda-goldwing-2018-4-500x295.jpg Afin de sélectionner ces divers réglages, un nouvel écran de navigation allié à une molette de sélection au guidon ont été développés tout spécialement pour la Goldwing 2018. Il devrait ainsi permettre d’avoir accès au diverses informations classiques (conso, trip…), de choisir le mode moteur, ses réglages de suspensions, d’accéder au GPS et à l’audio. L’usage de l’instrumentions de la Goldwing 2018 devrait ainsi être modernisé en s’inspirant des solutions adoptées dans l’automobile, et simplifié… Pour son confort, le pilote disposera d’une bulle électrique réglable. Cette dernière pourrait même être automatique et s’ajuster seule en fonction des conditions de roulage. image: http://www.moto-station.com/actualites/wp-content/uploads/2017/08/Honda-goldwing-2018-2-303x375.jpg Encore un peu de patience, cette Honda Goldwing 2018 sera dévoilée bien avant la fin de l’année, et peut-être même avant le salon de Milan en novembre… Stay tuned ! Read more at http://www.moto-station.com/actualites/article125091-honda-goldwing-2018-bientot.html#X75HuRkfjuJVtXEt.99 http://www.moto-station.com/actualites/article125091-honda-goldwing-2018-bientot.html

sois le bienvenu Franck !! un jeune parmi nous ca fait toujours du bien !! par contre on veut des noms !! qui est cet ami ? lol

Ouf, je suis un quarantenaire !!!

y z'ont pas d'gout ces ritals !! loooool je pense surtout que benelli doit etre bcp plus visible en italie qu'en france

en effet va voir Thierry de Sellerie Custom Art, c'est notre partenaire

genial Ecco !!

Et oui, ici SAAQraind pas

Avec des photos et des videos ?

Vu le road je pense que c est plus le casino de la lyre

pour une fois on ne peut pas dire que l'affaire est dans le SAAQ !!