en general pour les phares, c'est meme plus simple que ca...
il suffit de remettre les phares d'origine en enlevant tout ce qui concerne les xenons
por la bride, non c'est l'inverse
elle est bridee en 100 cv +- 6% donc 106 cv comme avant que la loi de chienlit ne disparaisse
sauf que cette loi des 106cv max est tjs applicable aux motos non munies d'abs.... donc celle la ne passera jamais en full
ca peut venir de choses differentes. as-tu controle pour voir si tu n'as pas de fuite au niveau des joints spy de fourche et assez d'huile dans les fourches ?
ca peut etre un claquement de plastique ou les etriers de frein...
dur de dire comme ca
Jaurais tendance a preconiser les metal fritte pour la duree de vie
Pour la quamite du freinage, hormis par tres grosse chaleur, tu sentiras pas trop la difference
Sur un cb500 tout passe
Ensuite, pr le montage, tu verras, c est assez simple
@Etincelle pour info :
https://www.plaquettemoto.fr/disques-de-frein.html?brand=HON&cubics=500&version=CB 500 S/N&year=2000
https://www.plaquettemoto.fr/plaquettes.html?brand=HON&cubics=500&version=CB 500 S/N&year=2000
j'ai selectionne l'annee modele 2000 ne sachant pas l'annee du tien