lpm34

ils adherent bien tiger ? tu es sur ????? je crois me rappeler que.....

NOOOON

tout sera dispo ne t'inquietes pas et cote montage j'aiem faire des trucs sympas

ce serait sympa, merci beau cul... euh non beaucoup !! mdr

moi j'ai fait 123% !!!!

je suis inspire par aucune !!

non meme pas... je viens de faire le CR de mes essais du jour... lol pour le reste faudra attendre car je cherche tjs la musique meme si j'ai des pistes

le speed triple... un trois pattes... que du bonheur. je connais deja ce moteur pour l'avoir essaye sur une sprint ST il y a quelques temps de ca. la speed a un look fort sympathique avec ses deux gros yeux et sa belle jante arriere. le tableau de bord est assez gros et relativement lisible. je ne crains qu'une chose sur cette becanne, la protection inexistante a l'avant. je pense que je vais en prendre plein la gueule et que je vais trouver l'avant trop leger du coup. un idee recue surement... une idee ? et non, c'est bien la la realite. le moteur est vraiment joueur et excellent. la partie cycle est fabuleuse. ca demande a se faufiler, a se pencher, a accelerer... mais ca manque d'appui a l'avant... et oui sans tete de fourche c'est difficile, et ce moteur qui ne manque pas de puissance, ne manque pas non plus de delester l'avant a chaque acceleration. du coup on perd un peu de precision dans la trajectiore dans les virages. mais dieu que ce trois pattes est bon... j'l'adore !!! le freinage, quand a lui, ne manque vraiment pas de mordant et on se sent tout de suite en securite. la position de conduite est vraiment tres sympathique. on sent que c'est une moto qui ne demande qu'a avaler des virolos... par contre, sur autoroute ou ligne droite, elle se revelera tres vite fatiguante... vivement le nouveau sprint ST... je pense qu'il me conviendra bien mieux !!

bon alors comme certains d'entre vous le savent, vos essayeurs preferes ont pu aujourd'hui essayer le gex 1000 et le speed triple. voici mes impressions gex 1000 : ou une moto asceptisee... apres m'etre assis sur cette moto, j'ai trouve la position assez agreable pour une hypersport. le moteur a un bruit assez sympathique. j'enclenche alors la premiere et c'est parti. varap' m'a deja donne ses premieres impressions, et le connaissant je ne doute pas qu'il ai raison, meme si quelque part je prefererais qu'il ait tort mdr en effet, il vient de me prevenir que la moto a l'air saine mais qu'il manque un petit quelque chose. alors je cherche ce petit quelque chose... et il ne se fait pas attendre... en fait cette moto semble manquer de caractere. effectivement, elle se conduit facilement, ca semble etre un velo. mais on ne la sent pas trop se mettre sur l'angle et tourner... et pourtant elle y est. le caractere moteur ne nous emmene pas tres loin, et pourtant on atteint deja des vitesses assez eleves, la reprise ne semble pas virulente, et pourtant elle n'est pas si mauvaise que ca, ca part meme assez bas... mais alors ? que se passe t il ? cette moto serait elle asceptisee et du coup on aurait tendance a ne pas trouver ce caractere auquel on s'attend.. la rc8 parait bien loin devant de ce cote la. petits essais de freinage, et il parait manquer de mordant. ca freine bien, mais onpourrait s'attendre a mieux sur une hypersport... la position est bonne et on se sent a l'aise dessus... elle se pilote bien malgre tout.

non pas eu le tps (ni trop l'envie) d'essayer le tiger

allez.. on rajoute le FZ... dans ce petit train, il commence a y en avoir des Z... Des Z... DZ... DROP ZONE !!!!

ola ola !! tout vien a point a qui sait attendre !! mdr

alors le rdv sera a 10h30 au MacDo de baillargues prevoyez un pique nique

si tu as le moindre probleme sur le forum, n'hesites pas a me poser des questions

moi elles se finissent enfin !! la semaine prochaine je reprends !! ouf !! ca commencait a durer un peu trop

perso mon coeur va sur le PR2 que je trouve vraiment excellent pour une utilisation mixte. je le monte depuis deja qlqs fois sur mon FZ1 et je l'avais aussi sur le fazer 600. ce n'est pas le meilleur pneu avec lequel j'ai roule (diablo supercorsa par exple) mais c'est un pneu qui permet de faire pas mal ed bornes avec une excellente usure. en tout cas, a moi il me va parfaitement

mes pneus je les prends chez maxess nimes apres il faut voir ce que conseille BM sur ta machine. le mieux est de poser la question chez bm et ds un ou deux accessoiristes. tu auras une idee un peu plus precise de ce que tu peux mettre et de la on pourra te donner nos avis

pour la saint Ida, un gex 1000 tu essaieras

je trouve tout bien simplement parce que ce que vous ecrivez ou ce que vous proposez c'est genial !!

faire un ZZZR ????

oh hein.. tu arretes d'etre d'accord avec moi toi ? lol

tiens moi au jus par mp si tu l'as pas d'ici jeudi

bienvenue christian et comme dit annick : au "laisir" de te revoir bientot

tu trouves tout ici : http://lesmotards.com/moto-34/index.php?showtopic=1053

ouais ouais ouais !!!!