lpm34

re felicitations alors !!! j'etais sur que tu l'aurais lol normal, j'ai paye l'inspecteur mdr

c'est un peu haut pour lui non ?

je dirais rien !!!

annick, on se tel ou on se repond aux sms

je sais, je te taquinais !! bon boulot en tout cas... j'attendais ta reaction avant de te feliciter lol

je dis juste a voir.. mais meme si on etait enroule dans de la mousse, et qu'on roulait sur une route bordee de mousse et faite en mousse, avec autour de nous des arbres en mousse et des voitures en mousse, on ne serait pas a l'abri... n'oublions pas que notre principale defense reste notre vigilance

c'est justement en pensant a tout ca que je le dis. en enduro ils ont des casques plus legers et decoupes differemments, de meme ils n'ont pas un gros blouson en cuir par dessus leurs autres protections. ils sont donc plus leger et moins engonces dans des vestes que nous... voila la difference

je pense qu'il les garde meme pour dormir !! mdr

sinon y a la solution d'acheter les feux deja prets looool

je dirais rien... mais je sais !! looool elle a pas du rentrer du boulot encore !!

n'oublions pas que trop equipe voire meme surequipe limite nos mouvements... et si c'est pour ne plus pouvoir tourner la tete ds les ronds points pour verifier les angles morts, ca devient dangereux...

c'est ici : http://maps.google.fr/maps?f=d&source=...mp;t=h&z=16 Afficher Ou habitez-vous ? sur une carte plus grande

pour ma part c'est pas une entorse... ce serait trop facile, c'est un arrachement osseux

non tu n'as pas besoin de ca pour pourrir tout court !! mdr

qui c'est ce Ipm ????

c'est bien le probleme des triumph, ca tient pas bien a l'arret mais apres sur route c'est de la balle... exactement l'inverse des japonaises quoi... desole pour ton ligament... je connais ca aussi j'ai eu un arrachement l'an dernier... 3 semaines de platre... si tu as besoin de quoique ce soit hesites pas a faire signe

dans ce cas la parles de major... voire meme plutot de commandant

mais de rien, avec plaisir

roulez pour moi !!

la on est sur de trouver la bonne taille au moins !! mdr

j'ai encore rien essaye de tel, et je prone la securite avant tout... cependant il faut avouer que deja qu'on met longtemps a s'equiper et qu'en plus, plus il y a de couches sur nous et moins on est libres de nos mouvements, j'aurais tendance a etre sceptique

le lien ne marchait plus... je viens de le reparer

on pense tous a toi... on est la on te soutien... tu vas voir c'est du gateau, finger in the noise.... ce sera ton cadeau de noel !!!

Idée cadeau : Moto Lego Technic 8051, ludique et éducative Faut-il encore présenter les Lego Technics ? Ces boîtes de pièces à encastrer pour reproduire toute sorte de véhicules, allant de la navette spatiale à diverses motos. Avec seulement 467 pièces et les plans bien détaillés de maintenant, la moto Lego Technic n’est pas un challenge pour un assembleur expérimenté, mais agréable et sans piège, il suffit de faire attention aux détails. C’est toujours un régal de voir prendre forme, pièce après pièce, les véhicules réalistes en Lego Technic. En l’occurrence, ce qui prend forme, c’est un moteur trois-cylindres en ligne, un cadre, une transmission par chaîne… se greffent ensuite un mono-amortisseur pour le double bras oscillant, une fourche suspendue, des jantes à bâtons, puis un petit carénage. Au final, cela donne un roadster sportif faisant sérieusement penser à une Triumph, et pas seulement grâce au moteur : double optique de phares, tête de fourche, sabot, coque arrière, tout rappelle la Street ou la Speed Triple, à part la triple sortie d’échappement sous la selle clairement inspirée des Sprint ST ou GT (on reste dans la famille). Pour autant, ce n’est pas et ne prétend pas être une reproduction fidèle d’un modèle ou d’une marque. La roue arrière entraîne la chaîne et les pistons, bien visibles par les flancs, ainsi que les deux roues dentées symbolisant la boîte de vitesses. A défaut du moindre carter, une mécanique aussi apparente nuit un peu au réalisme, mais permet d’apprécier le fonctionnement du moteur. Pour parfaire le modèle cependant, histoire de pinailler, quelques détails auraient pu être améliorés : un garde-boue avant plus assorti que le minuscule becquet de trail, des disques de freins plus grands au moins à l’avant, des clignotants, une fourche un peu plus ouverte… Et surtout, une béquille mieux calibrée. D’origine, elle est un peu trop longue pour bien tenir. Mais c’est bien toute la magie du Lego : on peut le modifier à volonté ! D’ailleurs, le plan pour construire aussi un chopper est fourni. Au final, un jeu bien agréable à construire et à regarder, un must pour tout motard amateur de Lego qui se respecte. Frédéric Jeorge - Testeur conso bénévole - 23/12/2010 Seulement 467 pièces et un plan détaillé. La moto Lego Technics est à la portée de tous, à partir de 9 ans (la recommandation de Lego pour ce jouet éducatif). Les grands enfants se souviendront avec émotion de leurs montages d’antan ! Le moteur qui équipe cette moto Lego Technics est un trois-cylindres en ligne : avec la ligne, l’inspiration Triumph est évidente. L’absence de tout carter n’est pas très réaliste, mais il permet d’observer le mouvement des pistons et de la boite de vitesse, symbolisée par deux roues crantées. Et comme le tout est relié à la roue arrière par une chaîne de transmission, cela permet par exemple d’expliquer simplement aux plus petits le principe de fonctionnement d’un moteur à explosion Internet diversifie les offres et, si le prix de vente conseillé est de 40 euros, en fouillant un peu on trouve des tarifs variés. Pour exemple, sur le site officiel, la Moto Lego Technic est proposée à 42,90 euros ; sur le site de vente en ligne Amazon, les offres débutent à 37.50 euros (frais de port non compris dans les deux cas, comptez environ 6 euros de plus). source : http://www.motomag.com/Idee-cadeau-Moto-Le...#suitedeArticle

si tu regardes bien tout le forum, tu verras qu'il a vu le post !!!