porcnoz

ha merde, quel couillon ! Bon ben tant pis, ce sera pour une prochaine fois le cirque ! J'espère que tout s'est bien passé pour vous !

Perso, je suis intéressé, mais je le serais un peu plus s'il y avait un road à consulter...

Alors, MàJ de la liste des participants : - Porcnoz - Tekk (à confirmer) - Raphaël34 (à confirmer) - Gecko34 - the Pat - fremadom - blade Désolé Zebulon, le WE d'après, je suis pas dispo et les We d'après, je ne sais pas encore si je le serai. Et comme j'aimerais bien participer à la balade que j'ai postée, enfin bref, tu m'as compris ! Pour les héraultais, on peut peut-être décaler d'une heure le départ de Nîmes si ça vous arrange ?

Bon, ben on va pourvoir commencer à faire une liste de participants alors ! La Liste : - Porcnoz - Tekk (à confirmer) - Raphaël34 (à confirmer) - Gecko34 (à confirmer) Par contre, les héraultais, on se rejoint où ? A Nîmes ?

Je vous propose le road suivant pour dimanche prochain : Le road Que ceux que ça tente le disent cette semaine ou se taisent à jamais ! Blague à part, le départ est prévu à Nîmes, Décathlon, à 9h. On verra pour s'arranger pour les points de rencontre si nécessaire. Lionel

Bien sympa cette journée méca ! Un grand merci à Luc pour le gros coup de main ! Vous pouvez y aller maintenant qu'il connaît la méthode pour lever une brêle... ce qui est presque l'opération qui aura demandé le plus de réflexion... Juste histoire de rassurer celles et ceux qui voudraient fair ela vidange d'huile de fourche, c'est vraiment très con à faire, faut juste penser à dévisser la vis BTR en bas... sinon, ça tourne en séance de musculation intensive ! Et pis, à la fin, faut penser à remonter toutes les pièces dans le bon ordre ! Encore merci pour tout et à bientôt pour une prochaine journée méca ou sur les routes !

Bien malgré moi, je fais remonter le topic... Je suis de baptêmes ce we là, et plutôt loin du sud, donc je ne serai pas de la balade.

ca marche toujours pour moi, toujours aussi motivé !

Au risque de choquer, je trouve pas ça plus mal que VOXAN s'arrête. J'aime beaucoup les derniers modèles qu'ils ont sorti, tous les mag' en disaient que du bien, tant au niveau finition qu'au niveau des moteurs. Mais arrivé à un moment donné, faut arrêter les conneries. Il n'y a jamais eu de stratégie commerciale qui aurait permis de viabiliser la marque à long terme. Ce qui me bouffe, c'est de voir toutes ces marques dans les autres pays, à production très limitée, et qui arrivent à perdurer. J'ai toujours eu l'impression, avec VOXAN, que les actes n'étaient jamais liés aux discours qui étaient toujours plus ambitieux. De mémoire, mais ça demande vérification, il n'y a jamais eu de moteur de plus de 100 bourrins de proposés sur leurs bécanes, ce qui me laisse penser qu'ils n'avaient développé leurs produits que pour l'hexagone, ce qui revient à se tirer une balle dans le pied. Pourtant, il y avait de l'esprit dans le design de ces machines, on aurait même pu y voir un style "à la française", a l'instar de ce qu'ont su développer nos amis transalpins, anglais, teutons et autrichiens. Et puis, pourquoi un constructeur automobile comme Peugeot n'a jamais été vraiment lié durablement à cette marque, alors qu'ils font eux-mêmes des scooters ?

Bonjour à toutes & tous, C'est pas dans mes habitudes de faire ça mais je vous invite chez Luc le samedi 20 mars après-midi. J'aurais bien fait ça chez moi, mais, d'une, je manque de place et, de deux, ben j'ai pas de garage, ce qui va s'avérer utile comme vous pourrez le constater dans le développement qui va suivre. (Ouah, l'intro !) Bon, les beaux jours devraient revenir d'ici peu, compte tenu de la région, ce n'est plus qu'une question de temps (et hop, le petit jeu de mots à 2 balles). Et, histoire de rouler sereinement, il serait de bon goût de faire les changements de fluide qui s'imposent. Comme ça, en même temps, ça peut faire guise de révision générale. J'aimerais bien pouvoir changer tous les fluides, c'est-à-dire : - huile moteur ; - liquides de freins ; - liquide de refroidissement ; - huile de fourche. On verra si l'après midi suffira à faire tout ça. Le principal, pour moi, étant de pouvoir changer l'huile de fourche et les liquides de freins. Pour le liquide de refroidissement et la vidange, ce sont des petites opérations et facilement réalisable. Rappel de la date : Samedi 20 mars. Liste des participants : - lpm34 (tu m'en veux pas si je me permets de te compter parmis les participants ?) - porcnoz Petite question : quelqu'un a-t'il les outils pour démonter des joints spi ?

Salut, y'aura une vente de gants RACER sur le site vente-privée à partir de demain. Est-ce que quelqu'un connaît cette marque et peut dire ce qu'il en pense...

Merde, ça fait chier, je croyais que c'était avant, j'ai confondu avec le WE de Pâques ! Pas grave, j'en suis quand même ! Par contre, si ça te dérange pas, je vais faire suivre sur liberté moto 30, si Pat nel'a pas encore fait ! La liste : - Mimille et Varap - Porcnoz

C'est à dire ? Sinon, ça devient intéressant comme conversation ça ! Je suis chez AMV et disons qu'ils sont pas très bons pour la gestion des dossiers, surtout sur les mises à jour des coordonnées !

Ha non, justement, rien ne dit que ça ne vient pas d'une autre italienne, voire d'un HD !

Aucun problème, je ne m'attendais pas à avoir une réponse dans la seconde ! Sinon, WE de la Pentecôte, soit le 5 avril, ça me va à 100%, j'ai prévu de faire mon stage piste pile poil une semaine après ! Donc je serai full équipé pour le faire. Après, pour le post de recensement, suffit de poster une balade, non ?

Bon, je fais mon chieur de début d'année et je fais remonter le Toto qui pique ! Le projet en est toujours un Varap' ?

Salut à toutes et tous et bonne année ! voilà, comme ça, ça, c'est fait ! Le coup de la limitation à 150 sur les autoroutes italiennes, c'est du réchauffé. De mémoir, il me semble que la première (et unique à ce jour) fois où j'avais lu un article de ce genre date à peu près de l'année à laquelle j'ai passé mon permis, soit vers 2003. Je suis assez d'accord avec Varap', je vois mal quelqu'un du gouvernement ayant autorité sur le sujet proposer concrètement la revue à la hausse des limitations de vitesse compte tenu de la chasse à l'excès de vitesse qui sévit depuis quelques années maintenant. Chasse que l'on a notamment grâce à une fameuse lobbyiste qui l'est devenue car elle n'avait rien d'autre à faire la pauvre. On lui doit d'ailleurs, il me semble, le fameux terme "délinquance routière". Me demander pas son nom, je ne le connais pas par contre ! De toute façon, et c'est bien connu, les lois et les règles sont faites pour ne pas être respectées...

Avoir loupé une vente privée Dainese, d'une, parce que pas au courant et, deux, parce que je ne connais pas ma taille de gants... Et en plus ils vendaient les dorsales avec plus de 50% de réduk' !!

C'est bon, je viens ! Par contre et désolé de reposer la question mais, on se retrouve où à Montpellier ? Et me répondez pas DTC, ça marche pas, j'habite à Vauvert ! La liste: Dosequis ZZR + SDS - départ montpellier Sandrineb34 - Clermont Hlt 10h15 Phil BMW - Clermont Hlt 10h15 Krystale (si quelqu'un a de la place sur sa selle) Porcnoz - départ de Vauvert

La liste: Dosequis ZZR + SDS - départ montpellier Sandrineb34 - Clermont Hlt 10h15 Phil BMW - Clermont Hlt 10h15 Krystale (si quelqu'un a de la place sur sa selle) Porcnoz (à confirmer) - départ de Vauvert Au fait, où as-tu prévu le point de RdV Dosequis ?

Disons que dans les 500 bornes de Pat, y'a le trajet A/R de chez lui jusqu'à Montpel'. J'ai pas suivi tous les débats mais ce serait peut-être pas mal de faire une liste. Pour ma part, ça m'intéresse, j'ai le poignet que me démange depuis un moment déjà ! Par contre, c'est une particpation sous réserve que la balade que j'ai proposé sur libertémoto30 tombe à l'eau faute de participants !

Un coup de quoi ? Ben dis donc, y'en a qui ont des pratiques pour le moins étranges ! Quand je fais l'intérieur à 15 voitures en une fois sur une entrée de rond point avant de prendre l'autoroute !

Bon, et du coup, ça teinte Théresse ou pas ?

Pfff, suffit de kiker le lien ! Pour Lédenon, c'est 490€ les deux jours, repas compris. C'est 30€ la location de la combi par jour et pour ceux qui auraient peur d'abîmer et/ou de faire du mal à leur belle, ils proposent à la location : - FZ6 : 490 1j / 790 2j ; - R6 : 590 / 890 ; - R1 : 650 / 950 ; - 848 : 650 / 950 (je prendrais bien celle-là mais c'est le porte monnaie qui va pas être d'accord !). Pour ceux qui ne sont pas licenciés FFM, c'est 25€ la RC circuit par stage, à moins que ce ne soit déjà compris dans votre assurance auquel cas il faudra évidemment fournir un justificatif. De mémoire, il me semble que c'est 470€ pour le circuit d'Alès, mais le repas n'est pas compris. Gextoy, merci pour l'invit' mais pour l'instant je vais me contenter de faire un stage de pilotage . Et si je kiffe, ce quidevrait se passer, je verrai pour faire des séances roulage mais je ne pense pas que ça se fera avant 2011.

Alors, je reviens à la charge pour un stage moto. Apparemment, personne n'a testé avec H2S mais comme ils ont l'air pas trop mal, je pense que j'irai faire mon stage piste chez eux. A moins qu'on ne m'en dise franchement du mal ! Les dates qu'ils proposent. Pour ma part, j'ai bien envie de découvrir Lédenon, mais j'hésite entre deux dates : 12 & 13 avril 28 & 29 juin La première date devrait me permettre de pouvoir mettre une bourre à des potes lors de notre WE pélerinage moto du 8 mai, la seconde, de la faire en fêtant mon anniv'. Donc si ça tente quelqu'un de faire un stage piste, avis aux amateurs !