Setesh

J'ai un Shoei XR1000 aussi, qui accuse de l'age. Par contre de ce que j'ai lu j'ai bien l'intention de me tourner vers un Schuberth S1 Pro Ils ont l'air vraiment bien ces casque.

S'pas faux...... j'ai pas mis mon nom dedans.... Dans le stress d'oublié j'ai fais vite !

T'as fait les casses ou tu fait que dans le particulier ?

C'est chiant de pas pouvoir rouler avec un casque avant de l'acheter..... Combien nous sommes a avoir revendu un casque qui nous convenait pas....

J'ai jamais eu de quoi changer les pneu (s'pas évident à trouver la machine à équilibrer). Cela dit je reste toujours à côté et j'insiste toujours lourdement pour que tout soit serré à la clé dynamométrique. Sur la voiture j'exige aussi que le pointage des boulons se fasse à la main ! (Certain on la clé à choc trop facile) Si tu surveille pas les gars ils te bloquent ça comme des branques.

Guillaume, t'as bien reçu mon chéque non ?

On le chambre on le chambre en BMW Mais bon l'autre jour je revenais de Limoges, une pluie de malade dans l'aude, j'avais du mal à voir les voitures devant (et pourtant tout le monde roulait avec les feux de brouillard arrière) J'étais à 80 KM/H (c'était vraiment dangereux plus vite), les essuie glace à fond, la musique, calé tranquillement dans la voiture, et là surgit de nulle part (enfin de derrière) un motard tout de jaune fluo vétu en BMW R1200 GS.... (Première pensée : Lui... Obligé c'est un allemand...) Et oui c'était un allemand... Bah quand même... Pourrir une voiture sous la pluie avec des trombes d'eau qu'on y voit pas à 100m... Il avait une sacré paire de corones, respect... (Note qu'il louvoyait sévère quand même)

Le plus simple c'est de redescendre via Chateau d'eau Pere Soulas, ou de reprendre Charles Flahaut et de choper l'avenue de la justice, après à droite au rond point et à gauche pour la 2x2 et tout droit. Simple comme ça non ?

Ok, bon je reste sur le PR2 alors. Je fais le papa moi en moto (comme en voiture) mes pneus durent longtemps.

tassrteardiinum (J'avoue que même moi j'ai du mal à voir le mot original là...)

Stigmatiser

Dimanche c'est mieux.... Faut que je vois si je peux faire changer mes pneus le samedi

Quelqu'un a preparé le road ?

Faut que je vois si j'ai rien à faire Samedi Matin, sinon tu peux passer vite fait

A la main et sans bougie !

J'ai actuellement deux BT-016 sur le Street Triple, et le pneu arriere est mort (ou presque) J'ai l'intention de changer de profil (puisque que de toute façons j'ai un mauvais feeling avec les BT16) et de ne pas monter de l'hypersport car je ne suis pas un hypersportif. Vous preferez quoi : Dunlop SportMaxx RoadSmart ou Michelin PilotRoad 2 Etonnament sur le net/forum on trouve beaucoup d'adepte de michelin, pourtant dans MotoMag ils conseillent en comportement sur le mouillé les Dunlops, et même indique que le décrochage est progressif (cf HS de Septembre 2010) A la base j'étais partis sur des PR2 mais le doute se pose...

Point positif l'eau nous aidera à rafraichir nos moteurs

Oué m'enfin hier j'ai voulu faire le plein y'avait rien a Casino Grabels, et celui de la lyre. Carrefour parcontre avait encore du Sans Plomb et du Sans Plomb Empoisonné mais limité à 49 € (Hahaha vive les bécanes)

Pour le moment la seule fois ou j'ai pris l'eau dans mes gants, c'est quand je me suis arrêter et que j'ai baissé les bras. Toute l'eau présente sur mon blouson à coulé directement dans les gants. Super agréable.... Depuis je ne met plus mes manches dans mes gants, Mais je rejoint les autres, au bout de 20 km (voir moins selon la temperature) mes doigts sont gelés.... Avec sous gants et patin coufin, je vais acheter des poignée chauffante !

Sinon t'as un Hors Serie motomage, avec le tests des gants qui est sortis en Septembre. Je dois l'avoir quelque part.

Macadam Baikal

aussi

Dans un cas hypothétique ou vous avez la main sur la console de la machine (accès SSH, le port est ouvert d'ailleurs il faudrait le sécurisé via NETFILTER) Voila ce qu'il faut faire, il faut créer ce vhost dans /etc/apache2/sites-available/evasionmoto.com Ensuite y mettre ça dedans, (il faut adapter ça à votre conf) <VirtualHost *:80> ServerName www.evasionmoto.com ServerAlias evasionmoto.com ServerAdmin webmaster@evasionmoto.com <Directory /var/www/www.evasionmoto.com/htdocs/> Options -Indexes FollowSymLinks MultiViews AllowOverride All Order allow,deny allow from all </Directory> DocumentRoot /var/www/www.evasionmoto.com/htdocs/ LogFormat "%h %l %u %t \"%r\" %>s %b \"%{Referer}i\" \"%{User-Agent}i\"" combined CustomLog /var/log/www.evasionmoto.com/access.log combined ErrorLog /var/log/www.aevasionmoto.com/error.log </VirtualHost> A rajouter dans le conf.d : Fichier Security : ServerSignature Off ServerTokens Prod ensuite un petit #a2ensite evasionmoto.com #apache2ctl -t #/etc/init.d/apache2 restart Ensuite dans les DNS tu y met l'IP de ton serveur, mais avant de faire ça je te conseille fortement de tester cette config en modifiant ton fichier host, puis une fois que tu es sur de ton coup dans les DNS tu met les enregistrement suivant (à confirmer par votre hebergeur) evasionmoto.com. A 87.98.167.209 www.evasionmoto.com. CNAME evasionmoto.com. Voilà Si jamais vous ne gerer pas les rewrites rules dans Joomla, il peut être interessant de créer un second vhost et de faire un redirect permanent de evasionmoto.com vers www.evasionmoto.com

Si je peux faire une mini suggestion : Configuré le vhost et les DNS afin que le site n'affiche pas http://r22492.ovh.net/~evasionmoto/index.php mais http://www.evasionmoto.com Parce que : - Fait comme ça ça brule les yeux - Et c'est mauvais pour le référencement Et c'est rien de très compliqué (En même temps les serveurs web et l'internet c'est mon métier, alors forcément....)

C'est le samedi dimanche les sessions, pas en semaine, pas besoin de congés. Et la dernière c'est en octobre, reprise en Avril il me semble. Moi j'ai bien aimé et comparé au permis, ça comble pas mal de lacune, et met le doigt sur pas mal de mauvaise habitude qu'on prend rapidement. (Ahhh le blocage des bras au freinage..)