Setesh

Je pense que ton problème de conversion est du à l'utilisation de Open Office, et par la suite à la suite Microsoft Office. Tu installe ça sur ton Office 2003/2007 : http://www.clubic.com/telecharger-fiche317...osoft-word.html Si tu es sur 2010, normalement tu n'aurais pas du avoir ce problème.

Pour l'huile tu prend le manuel du constructeur et tu met ce qu'il y'a écrit dessus et tu respecte les viscosités et normes indiqués. C'est comme ça que je fais pour tout véhicules. Peu importe la marque du moment que c'est une bonne marque.

Sauf que le gars qui cartonne, il pourra pas dire : Je suis passé au vert, et ça change tout.

On a fait tt ça mais bon j'me fais pas d'illusion......

Si si... mais ça sert a rien si y'a personne pour temoigner

Qu'un connard percute l'arriere de ma voiture alors que ma femme est au volant. Qu'il sort pour l'insulter et la traiter de connaisse procéduriere car elle veut faire un constat en disant que y'a trois rien.... (c'est bien connus, un pare choc, des radar de recul et de la peinture c'est gratuit...) Au final pas de constat, et on paye.... encore... Si jamais un jour vous rentrez dans une bagnole, et qu'il n'y a pas de temoin autant partir...

Non je n'y vais pas pour le boulot, c'est la famille de ma douce qui vit dans ce pays sibérien. Bon prochaine balade que je fais (ce sera dés que je peux parce que ça fait 1 ans que j'ai presque pas roulé hormis pour le boulot) je fais des pizz. Et comme ça tu pourra discuté de synthése d'analogue nucléosidique machin chose bidule incompréhensible.

Sa m'arrange pas trop car Jeudi matin je me tape un Montpellier > Limoges. Mais une autre fois en retour de balade je le ferais ! (un jour ou il fait beau pour manger dehors sinon dedans j'ai que 5 place autour de ma table/bar)

Pareil selon le prix auquel sa sort : Huile Moteur Motul 300V 15w50 Chain Lube Road Chain Clean

Une chorizo, chèvre, poivron pâte épaisse, mais pas trop Erff... ça me donne faim... je vais faire de la pâte et manger de la pizz demain !

Quand tu dis jupe tu dis Piston non ? Pour le vilo t'as pas fait un devis de rectification ? 800 € pour une rectification ça me semble beaucoup quand même. Le collier a segment c'est bien pour positionner tes segments correctement. Cela dit j'ia jamais essayé sans.... N'oublie pas les joints de carter, et les joints de queue de soupape (Je sais je radote, mais c'est important)

Bien heureux que cela se finisse bien ! On peut le dire finalement plus de peur que de mal. Bien heureusement le matériel ça se répare, ça ce change. Par contre il faut se remettre en selle et ne pas laisser le doute s'installer. Cela nous rappelle que quelque soit la route, chemin, circuit, et le type de bécane, on est jamais en sécurité à 100%. Mais, à cheval non plus, en ski non plus, et sur une chaise sur laquelle on se balance non plus, il ne faut pas s'arrêter de vivre pour limiter les risque !

Autant les radar automatique je trouve ça inadapté car la vitesse ne tue pas, autant un feu rouge ça tue..... A croire que vous n'avez jamais rencontré un motard s'étant fait percuté à un feu rouge.... Bon aussi ma maison est en ville, j'habite au croisement Voie Domitienne, Pere Soulas, et des accident y'en a tt les 4 matins à ce feu, et des gens qui le grille y'en a la pelle ( Ce n'est que mon avis, mais je pense qu'il est loin d'être dénué de sens, mais bien sur je ne dis pas qu'il faut mettre en place : Des radar pour les gens qui sorte en marche arriére sur les voix Des radar pour les gens qui grille les stop Des radar pour ceusse qui pisse trop vite

Moi je trouve que ces radar de feu rouge sont bien et justifié... hormis leur défaut et le fait que ça vient d'une politique de repression..... Surtout qu'ils ont été placé à des endroit dangereux (Rue Doria, et Charle Flahaut) Pour la petite histoire un collègue s'est fait percuté à la rue Doria par un chauffard alcolisé (taux retenu 0,85) qui a grillé le feu rouge. Il a été relaxé car il a dit être passé au vert, ainsi que mon collègue, l'alcool on sait pas ou c'est passé. 2 ans entre clinique, rééducation et fauteuil roulant... il sort de sa 2eme greffe osseuse et on sait tjrs pas si ça va tenir.... Je trouve ces radar vraiment bien (hormis le fait que ça flash qd tu fais passer les pompiers...), et ils ont plus leur place sur la route que les radar automatique.

Hormis le fait que je ne remonte jamais une file à des endroits sans visibilité (je pense notamment au Père Soulas par endroit) je ne remonte qu'avec un écart maxi de 10 km/H avec les voitures... Et si la file de voiture roule à 45/50 je remonte pas. C'est ce que nous enseigne Marc chez Easy Rider, je trouve ça plus que valable. Il m'est souvent arrivé de me faire allégrement klaxonner à coup d'accelerateur dans les remontées voir même insulté ("Bouge Connard" par une scooteriste...)...

"Range le cuir, sort la veste et le pantalon pour la pluie" Bouhouhouhouhouhouh

Merci Clair que niveau bouffe... s'il est comme moi vaut mieux l'avoir en photo...

On est dans une société ou le protectionisme et la prévention sont parfois malvenue, certain devrait sortir leur nez de leur livre et ouvrir les yeux sur le monde qui les entoure.

Mon fils boit entre 180 et 210 ml (d'eau ça fait plus avec le lait), y'a une semaine il faisait 6kg et 61 CM... il est du 14 juillet 2010.... 200 ml je dirais que c'est normal....

Dans tous les cas il te faudra au moins En outillage spécifique : - Pince à segment - Collier à segment - Démonte Remonte Soupape - Pâte à roder + Rodeuse (ventouse) - Clé dynamométrique voire une clé à serrage angulaire si le constructeur le préconise - Et j'en oublie peut être.... En pièces et réparation - Pochette de joint moteur complet (comprend les segments et les joint de culasse + divers joints de carter tt ça, enfin c'est pas mal sinon tu fais un mixe avec la pochette haut + les piéces qui manque à calculer) - Rectification du vilo - (Réalésage + Piston) - Vis de culasse + Graisse (S'pas une obligation les vis.... mais pour un couple de serrage uniforme si on veut que ce soit fait dans les règles de l'art.....) - Bougie, Filtre à air, huile, eau, calorstat....

Oui m'enfin niveau sportif ....

Encore une connerie des assureur, la ZX Volcane étant catalogué comme sportive j'avais une surprime.... Alors qu'un mazout moisie non.... résultat une voiture en RC plus cher qu'une moto en tous risque.... C'est vraiment navrant... et encore je dis pas qu'elle me coutait déjà plus cher que l'A3 en tous risque