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Edit : Bon j'ai supprimé mon message qui parlais d'informatique, et je poste l'explication du pourquoi ci dessous J'ai juste mis un exemple à la con. Complètement hors sujet, je pensais plus faire tourner le sujet à la deconnade, enfaite. Bref, je m'excuse donc, pour ce qui proquo, le but n'est pas de casser les couilles à qui que ce soit, j'suis plus souvent entrain de raconter des conneries que d'être sérieux.
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Je plaisantais Gex ^^, on sait bien que t'as pas fait l'intérieur. Visiblement ça n'a pas l'air d'être du style de la maison vu ta susceptibilité.... Tu parle d'une mentalité motard.... tu fais une blagounette le gars s'emporte et te traite de demi-mec et se paye ta tête. Merci pour ce bon moment de rigolade, j'en ai mal au ventre. J'te laisse avec tes pote comparer qui à la plus grosse. Ce genre de jeux ne m'interesse pas. PS : Et va pas me sortir que les smileys change quoi que ce soit.
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J'plaisante hein Luc, je raconte des aneries Mais on peut quand même en parler
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C'est toute une technique le freinage en avance, c'est pour accélérer plus fort dans la courbe et se servir de la force centrifuge pour élargir la courbe.... Hein quoi Transfert des masses ? Hein entrée en courbe lors de la détente de la fourche ? Non j'connais pas moi
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Oué oué je t'ai vu tu voulais me faire l'inter, enfaite tu t'es fait pourrir par un Street et t'as les nerfs
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LA j'ai envie de dire : Gavaaaage
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Un route pleine de virage est une bonne route Mouahahha ! ça me fait penser à un endroit en Lozére vers Vialas, t'arrive t'as un panneau Enchainements de virage sur 18km. C'est le paradis Y'a de quoi s'arrêter et le prendre en photos ce panneau. Et la route en Lozére et souvent en bon état, voir très bon état.
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Oué mais ouvrir aussi c'est une autre façon de le voir hein. ça permet de se rendre que finalement on passe plus lentement qu'un autre ^^ ça se discute je le dis !
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Pour information, Chez Easy Rider, lors des balades en débutant, c'est les débutant qui ouvre, et il y'a une rotation des places. Pour que tout le monde ouvre. Par contre leur formation je ne l'ai pas encore faite.
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ah non j'ai juste l'impression que ça t'avais enervé... si c'est pas le cas c'est une erreur de jugement de ma part.
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Ah si les erreur arrivent après alors j'ai rien dit sur le debriefing manquant ! Bien conscient qu'on conduit mal. A vrai dire ça fait un moment que j'me tâte pour m'inscrire au formation AFDM. Parce que je sais que je ne sais pas bien conduire, et ça m'énerve. Mais bon 360 €, j'trouve la formation un peu légère. J'suis bien d'accord, mais des fois tu vois un signe tu te dis Ah quoi ? qu'est ce qui se passe, ah rien... au final tu finis par faire ta vie ^^ Toute façons j'me doutais bien qu'en faisant ce genre de remarque les gens se vexeraient... Tjrs pareil.... J'dirais plus rien va....
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Comme vous êtes réceptif au remarque voici les diverse remarque : - Il aurait fallut un rythme un peu plus haut. Parce que même sans danger on aurait pu rouler à 60 km/h au lieu de 40..... - Il aurait fallut débriefer sur les erreurs potentielle de chacun des participants. (La façon d'aborder le virage : Reconnaissance, prise du virage et sortie, le regard. - Il faut éviter de trop détendre ses jambes, à la fin on ne sait plus s'il y a du gravier ou des crampes du coup on y fait plus attention et en définitif ça ne sert plus à rien. L'impression que j'ai, et excusez moi si la critique parait forte, c'est que la balade apprentissage = balade à 2 km/h au lieu de balade à rythme normal mais avec évaluation des participants. Parce que bon, entre le départ à 10h et l'arrivée à 19h, je n'ai pas l'impression d'avoir appris qqchose. Bon sinon, merci quand même pour votre investissement, j'ai bien pris le temps d'apprécier le paysage et les cabines FT placée au milieu de nul part. Par contre j'me suis cuit les glaouis et j'ai jamais entendu tourner aussi longtemps mon ventilateur. Ah oui pour information, il parait que je suis jamais diplomate, ce que j'écrit ça veut pas dire que je cherche à vous trouver avec une batte de baseball mdr Je donne juste un avis objectif !
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Bien rentré... par un chemin biscornue en partant de saint martin mais ça le faisait : J'suis passé par Viols le fort et des patelins comme ça... Interessant ... Bonne balade c'était sympa, rythme pépére Et du coup j'me permet une petite remarque, parce que sans remarque constructive on ne s'améliore pas ou peu J'pense qu'on aurait gagné à avoir un encadrant devant, un au milieu et un en fermeture.
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Moi j'me suis planté plus souvent sur le sec que sur le mouillé... car sur le mouillé j'avance pas. Pas comme Kyoshanarilejaponaisquejeconnaispassonnom
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On s'attend à Casinal hein au niveau du rond point de la lyre ?
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ça dépend, sur mon forum c'est comme ça que ça marche, sauf que j'ai mis en place un mods qui détecte les sites de vidéo et inclus automatiquement le player. Un bon truc de flemmard. Et plus de 200 sites de vidéos pris en charges. Le mod s'appelle AEVA je ne sais pas si ça existe pour IP Board.
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Pensez à prendre une caméra, on pourra poster une video avec sur le forum !!
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Alors spéciale dédicace pour toi ! Tu parles Trop !
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Tous Sur Circuit : La Mutuelle Des Motards Ouvre Le Castellet !
Setesh a répondu à un sujet dans Forum Moto
Pas de combis.... Pas de cuir.... Pas de circuit.... Pas de pierre... Pas de palais... Pas de palais, pas de palais. -
Bah j'etais pas vite ... j'dirais 50 km/h.... C'est sur que je préfére ce qui m'est arrivé que de m'emplatrer la voiture devant ou faire un soleil... Avec le recul de toute façons, on se dit toujours : J'ai merdé ... c'était pourtant simple. Et c'est la que je me dis : Putain de cerveau de merde t'es débile ou quoi.
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Ce qui est chaud, c'est que la théorie je la connais.... Le truc, c'est que dans la circonstance vu que c'est pas un réflexe ça va vite sur le trop... Ce que je veux dire, c'est que quand tu connais la situation, le freinage est tjrs niquel. Par contre qd tu fais place à l'imprévu, si tu ne l'a pas travaillé à force que cela devienne un réflexe, la panique (et la je parle bien de panique) de t'emplafonner la voiture devant toi, te fait faire n'importe quoi, comme bloquer les roues.... et les deux... (moi je fais pas les choses à moitié....) et quand tu roule doucement t'as pas forcément le temps de relâcher le freinage pour rattraper... Parce que bon entre nous j'aurais freiné en douceur ça l'aurait fait.... Quel con je vous jure....
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Ouéé moi j'ai encore couché le Street !!!! Mais cette fois-ci c'est entièrement ma faute (quand c'est le cas faut le dire !) J'suis monté sur les freins comme une brutasse et blam ! Me suis fait surprendre dans un rond point. NB : Je viens qd même , va fraiment falloir que je fasse un stage freinage d'urgence....
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J'ai faillit acheter ça l'an passé. Le vendeur m'a vraiment poussé, mais n'écoutant que mon inexpérience je ne l'ai pas achetée . Elle était un peu trop brutale à mon gout pour un débutant.
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En plus y parait que la 600 avait une partie cycle plutot pas mal. C'est bien pour Suzuki qui avait un roadster 4 pattes vieillissant le GSF650 Par contre, y'a pas de fourche inversée, et ça entre nous ça claque bien....