Flohw

Pas encore

Ok donc le mec il roule jamais et le seul jour où il décide de rouler, c'est le jour de mon anniversaire et le jour où je pars au milieu de l'Europe ! Pas grave, je devrais avoir quelqu'une à te confier ;-)

Moi il sont à côté de chez moi, à côté du grand m (Montpellier ouest du coup). J'y suis allé deux fois, ils sont sympa et ils m'ont remis d'aplomb à chaque fois.

Première contribution à la maintenance des radars fixe de France. 105 pris, 99 retenu pour 90. 45€, 1 point. Pile sur cette portion mais le radar n'existait à priori pas encore…

J'ai tenté ça... Je me suis plus mouillé que le canoë que je visais. Sans compter que j'aurais pu renverser mon coéquipier ! ^^

Il a perdu l'arrière, quand ça a raccroché, highside...

Vous m'avez fait bien rire au réveil ! :-D

JE SUIS D'ACCORD !!! Et il n'en faudra pas qu'un, pour être sûr que tout le monde puisse essayer correctement ;-)

Heureusement qu'il y a les casques quand même. Sinon on aurait pas dit qu'on était allé faire de la moto ! Même pas de photo de moto. (celles présentes en fond ne comptent pas, ça pourrait être celles d'autres personnes ;-)) Jolies... photos en tout cas

Pouce en l'air !!! Chargée la moto ! ^^

Rentrés, plein refait, prêts à partir ! Belle organisation pour une première ! :-)

Non, elles ne font que se croiser le week-end :-)

Ça doit être un autre résidu du 13 juillet ça… j'espère qu'il n'y en n'a pas trop d'autres comme ça !

Bon, finalement pas besoin de purge ! Je suis passé voir doc biker qui était tout de même bien occupé et il a trouvé un son oeil d'expert : il manque l'axe qui relie la pédale au mécanisme du maître cylindre. Du coup un bout de la course de la pédale est dans le vide et ça vient appuyer sur l'axe vertical en fin de course... Pièce commandée chez kawa, ça devrait arriver d'ici mercredi/jeudi.

On avait un quelque chose dans le quel on faisait passer de l'air pour réamorcer le maître cylindre.

Oui, il faut juste que je trouve le bidule pour faire la purge.

La loose... Je savais qu'on aurait dû le faire l'autre jour...

Hello, Petit souci depuis hier avec mon frein arrière... Jusqu'ici lorsque j'appuyais à peine sur la pédale, le frein commençait à mordre, en interfile je devais même tenir la pointe vers le haut pour ne pas appuyer trop. D'un seul coup, d'un freinage à l'autre, j'ai dû appuyer jusqu'en bout de course pour avoir un peu de mordant. À la dernière vérif de niveau (hier matin), c'était bon et la couleur était ok aussi. Les plaquettes sont ok aussi et à priori pas de fuite (je re-vérifie le niveau dans la journée). Quelqu'un aurait il une piste ? Je compte passer voir le doc ce soir en espérant qu'il puisse au moins m'en dire plus, même s'il ne peut pas réparer immédiatement. Merci à qui pourra m'éclairer !

9h30 d'après google maps, si tout le monde est à l'heure, que personne ne perd une pièce de moto, que la météo soit correcte, qu'il n'y ai pas de travaux, que ...

à 3min près, c'est pareil. ^^

Il y a un départ qui s'est organisé dans le plus grand secret en faisant saint gélly, ganges, saint hippo en récupérant du monde au passage. Je crois que tu n'étais pas seule à ce rond point que je ne sais pas localiser, on peut faire rond point de la lyre 9h ? (soyez à l'heure, 9h c'est le départ :-))

Ouai, page 3 du lien vers le pdf que j'ai mis quoi :-° Merci !

ça va, y'a eu pire ! ;-)

La bulle ne doit pas couvrir la vision, il faut qu'elle soit positionnée de façon à ce que le flux d'air passe juste au dessus de la tête. En général (à mon avis, j'ai pas tout essayé) le haut de la bulle arrive juste en dessous des yeux et en se tenant correctement ça ne gêne pas.

L'air qui passe entre la partie mobile et la partie immobile est plus rapide et doit sans doute empêcher de laisser passer l'air qui passe au dessus de la partie mobile. Mais du coup ça veut aussi dire que quelle que soit la moto ça fonctionnera à moins que la moto soit mal foutue...