Flohw

Je trouve aussi (en ce qui concerne laurent en tout cas). C'est jusque que je pense que kawa connaît mieux ses machines que chez docbiker et qu'ils savent les problèmes qu'elles sont susceptibles d'avoir au kilométrage au quel on leur apporte donc qu'ils sauront où aller regarder et quoi vérifier en plus si nécessaire. En espérant que ce soit un mécanicien consciencieux qui s'en occupe. n'aurais je pas une vision un peu trop bizounours ? ^^

Possible mais la prochaine révision est dans 3000km (une grosse révision) et j'irais chez kawa pour la faire. Donc ça va être temporaire…

non non, 33k. Mais c'est jeune quand même. Je crois :-)

Petite news : le jeu au soupape serait trop peu important et ça serait plutôt l'injection. Doc biker re règle ce qui est mécanique demain (ils l'ont faite tourner) et si ça persiste va falloir voir kawasaki. Suite demain donc :-)

Alors je comprend pas bien. Les tolérences qu'il a inscrit (juste avant son tableau coloré) c'est les jeux qui doivent être entre ces valeurs ou les jeux doivent être à zéro et quand c'est entre ces deux valeurs, c'est pas bon ? Etant donné que ça s'est produit à 25k et que ma moto est plus ancienne (2007) il y a de fortes chances que ce soit ça effectivement. Quoi qu'il en soit, je fille chez doc pour leur laisser, on verra le reste ce soir. Mémo pour moi : ne pas oublier de parler des bougies !!! Merci Scytale ! Je vous donne les news ce soir ;-)

J'ai un 22". Tu veux quoi comme câble pour relier à l'ordinateur ? J'ai à disposition les trois types. Si tu as un mac, j'ai même les adaptateurs (hors hdmi) En gros, je suis équipé, y'a qu'à demander

Changement bien noté ! Moi je te suis, comme d'hab !

2007, c'est suffisamment récent ? S'ils trouvent rien, je devrais m'en tirer pour pas trop cher (chez eux en tout cas) et ça sera direction Kawa et si on s'engage par là, je sais pas pour combien ça sera. Ça serait pas mal de ne pas passer tout noël dedans, j'avais prévu un casque à la base ^^

Je lui apporte vendredi matin, elle sera froide vendredi après midi. J'ai juste à traverser la moitié de la ville. 33 000 km, toutes révisions à jour. Dernière révision à 29 (petite) faite. Il me semblait avoir vu sur une de mes factures de révision que le contrôle avait été fait mais je retrouve pas. Par contre, en cherchant je vois trois fois écrit "changement de la ou les bougies" (oui, j'avais jamais fait gaffe, c'est pas très bien…) et ça m'inquiète un peu (beaucoup), j'en reparlerais du coup, d'autant que c'est pas des bougies d'enfant (iridium). Pour le listing des changements : à 18 000km théoriquement une petite mais j'ai loupé la 12 000 du coup ça a été fait là (octobre 2013, pas à Montpellier mais chez kawa) à 24 000km une grosse en avril 2014 chez kawa, à Montpellier à ma dernière (30 000km, petite) en novembre, par doc biker Pas d'hibernation. Par contre je met du 95/E10 et on m'a dit que c'était pas top (et vu la tête du mécano, je crois que je vais arrêter ^^). Votre avis là dessus d'ailleurs ?

Ça dépend si tu te fais distancer ou pas… La balade peut être très courte comme très longue.

ça promet d'être intéressant ! :-)

C'est une balade à joz, y'a pas de parcours. Y'a un point de départ et un point d'arrivée. Au milieu, on s'amuse ;-)

Hello ! Je repasse par là pour vous tenir informé. Après avoir tenté de trouver quelques garages ouvert qui pourraient trouver une solution au problème en peu de temps (j'étais dans "le nord", comprenez sud de Lyon ^^) personne n'a trouvé mieux que de monter le ralenti… Vu que tout le monde était fermé, j'ai pas cherché plus loin vu que je pouvais pas non plus laisser la moto… Je suis allé voir doc biker aujourd'hui mais pas de place et en regardant et écoutant un peu plus longtemps on entendait un petit cliquetit qui, m'a-t-il dit, lui faisait penser un jeu sous pape. Il avait plus de place pour aujourd'hui et visiblement pas beaucoup plus jusqu'à vendredi. Du coup je lui rapporte vendredi, ils pourront regarder encore mieux une fois sur le pont. Je vous redirais ça vendredi du coup !

Oulà… y'a quelque chose à raconter là ! Si on passe par Cassis, je confirme du coup ! (en plus ma semaine s'est allégée, du coup ça m'encourage encore plus) On sera au moins trois !

Ho la balade à joz ! Je vais voir comment je m'organise. Je te dis d'ici jeudi ou vendredi, ça ira ? :-)

Ça existe vraiment son cas 1 avec l'huile sur les disque ? oO Parce que ceux qui casse tout ou qui conduisent dangereusement à notre égard, c'est une chose, mais là c'est de l'assassinat, clairement !

Bonne année à tous ! :-)

Arf, je suis pas là ce coup ci ! Bonne route !

Non, justement ! C'est le midi le repas ! Et du coup le point de RDV de midi, c'est le point de RDV du matin ! Du coup tu peux venir que l'aprèm au même point que le matin. Tu suis ?

Le domaine evasionmoto34.com (sans les www) est marqué "en construction". (je savais pas où le mettre...)

Ok alors le ralenti doit être correct. Carbu encrassé, peut être. Comment je peux faire pour savoir ? Faut tout démonter ? Parce que ça risque de devenir hors compétences là ^^ Je suis de retour sur Montpellier et je suis passé voir doc biker à 17h moteur encore chaud. Je n'ai pas pu faire autrement pour tenter d'avoir une réponse. Il a rien pu me dire… Du coup, si une des âmes charitables du coin est dispo demain et veut bien m'aider pour peut être partir tranquille la semaine prochaine, ça peut être cool. En plus ça pourra faire formation en même temps ! Autrement… ça sera pour l'année prochaine ! Merci en tout cas pour la disponibilité, même en période de fêtes ! :-)

Hop, de retour à la vie mais toujours pas de garagiste. En parcourant les forums, je lis souvent "ralenti", du coup… je me pose la question parce que de ce que je lis, il est pas du tout bon ! Avec le starter il est à environ 1000tr/min et sans, il tombe entre entre 0 et 1000tr/min. C'est pas normal ça, si ? Ce qui est bizarre, c'est qu'à priori le ralenti n'a été touché qu'une fois, à 12000 ou 18000 km lors d'une révision.

Et non. Je suis parti pour le week-end complet, je sais pas exactement quand je rentre, aujourd'hui, demain... Je vous tiens au courant ! ;-)

J'ai peut être pas bien compris ce que tu voulais dire alors. Pour moi c'est régulateur de vitesse. De toute façon j'ai plus la moto sous la main ^^

J'ai pas de régulateur. Je me doute bien de la difficulté de l'exercice. ;-) J'irai voir la semaine prochaine.