Flohw

Ok… Après la balade de septembre avec Will, faudra plus que je l'embête. Il a les dossiers de tout le monde ! Pire que Google !

Met ta moto sur béquille et roue arrière (il faut tirer un peu… je suppose que ça sera plus ou moins facile selon la moto ^^). Laisse la roue aller vers le bas (comme si tu tournais le guidon à gauche) et fais lui faire tout la course de gauche à droite doucement. S'il n'y a pas de petit blocage ou à-coup, c'est bon. S'il y en a un… c'est moins bon :-)

J'adore ! Y'a pas les bonus avec les sorties de pistes, les high side et autres loupés ?

Non, er6

Je l'ai depuis un moment. Au moins 2000 ou 3000 km. Quand on est allé au ventoux je l'avais, mes pneus s'en souviennent encore ^^ Doit y avoir un problème dans ma tête… j'irais voir ça la semaine prochaine sur les routes moins cabossées.

Salut ! Je viens poser une question toute simple (la réponse ne le sera pas, je pense). À quel point un point dur sur la direction peut elle impacter sur la conduite ? J'en ai un, pile au milieu et tout à l'heure en faisant "mon tour habituel", j'ai trouvé quelques difficultés à prendre de l'angle en particulier à droite. Je savais que j'avais ce point dur depuis un petit moment mais je ne crois pas qu'il m'avait déjà gêné autant (s'il en est bien la cause aujourd'hui…) Merci pour les réponses ! :-)

Quand ta moto est par terre, fait ton ptit pic nic, bronzette et tout… toute façon elle tombera pas plus bas. (en gros ^^) Pas mal avec l'accent canadien. La petite poche sur le blouson pour une mini-carte ou notes, manche avant gauche, pas mal aussi :-) Autrement, c'est vrai que ça peut être très utile !

Ha, c'était toi avec la yam ? Moi j'étais le piéton qui poussait l'er6 (noire, cadre rouge) pour ses clignos qui marchaient pas comme je voulais. Sinon, j'ai effectivement découvert qu'il y avait aussi des royal enfield depuis peu.

Tu es plus grand que ce qu'est ce que je pensais

@Jynx, est ce que c'est toi que je viens de croiser entre la résidence et l'hôtel avec un collègue ? (polo bleu marine rayé, jean pour toi, chemise bleue carreau je crois pour le collègue)

Pas vraiment une blague mais… J'ai également que je voulais placer depuis un certain temps. Il passerait bien dans la section "qui es tu ?"

Rentré ! Super balade, super encadrée, super ouverte ! Passagère au top également ! Il va falloir en trouver une permanente ! ;-) A plus !

Moi. Mais si c'est sur plusieurs jours, il faudra m'oublier.

Mais qu'il est bon ce buzz ! Que des bonnes idées !

Ça pique !

Grosse préférence pour le picnic.

On y répond où aux questions ? Ici ? ^^

Pour le bruit, je crois qu'aucun motard peut dire si son casque fait du bruit ou non. Il pourra le comparer à ses précédents, mais c'est tout. Trop relatif et dépendant des oreilles du pilote. Pour le pinlock, ça fonctionne l'hiver, l'été il est inutile mais on le laisse parce que c'est pas fait pour être enlevé et remis... Enfin, le solaire, je n'ai eu que deux casques pour l'instant et de mon avis, les bons écrans seront présents sur les casques haut de gamme. Le resete ça sera en appoint. Personnellement, rien ne remplace les lunettes de soleil. Ces trois points sont mon avis perso et reflète ma toute petite expérience sur deux casques un bas de gamme (nox N100, je ne recommande pas la marque) et un haut de gamme (Shoei neotec, je recommande. Cependant, je ne pense pas qu'il soit un choix judicieux pour un usage "occasionnel" ou saisonnier)

Je suis omniscient ! ;-)

Me suis pas fait eu ! J'ai déjà reçu ça par mail :-)

On les sanglera ! ;-)

Moi à priori. Martin peut. @Zazoune, on a prévu de faire premier arrivé ! Comme la dernière fois ! Personnellement, n'ayant pas l'habitude, ja vais faire dernier… ^^

En tout cas, ça marche. Moi je me marre bien

On aura fini avant le repas ! haha !! On peut rallonger de 10 minutes et 5km en passant par là mais je crois que les paysages sont moins bien (ça fait longtemps que j'ai pas fait le premier) par contre les virages sont plus mieux, je trouve. Autrement, va falloir rallonger encore parce que je suis assez d'accord que c'est plutôt court pour ternir la journée. Mais est on obligés, pour être "à la fraîche" (si on peut dire… il faudrait la faire de nuit pour l'être vraiment…) et ne pas dégoûter dessuite les passagers qui n'auraient pas encore essayé la moto ? ^^