Classement

Faire une petite balade de dernière minute cet après midi avec Damien et boire une bonne bière . a refaire

Ca annonce une trés belle année tout ca!

Superbe journée au S2R

Oui! Toujours pour toi mon amour

Youpi, bonne année à tous ! Je participerai avec plaisir à cette première édition 2025. Je vous amènerai un petit nouveau, pour l'occasion, Olivier qui roule sur Bandit 1200 et qui se présentera lui-même une fois son compte créé sur le forum. @ bientôt!

Présente aussi

Je crois que c’est la première fois que je mets un cœur à une musique de Thierry

Les inscriptions pour Enigm’à Moto 2025 sont officiellement ouvertes ! Rendez-vous le samedi 13 septembre 2025 pour une édition pleine de surprises… et un tout nouveau format ! Quoi de neuf cette année ? L’événement tombe un samedi, alors on en profite pour prolonger la journée avec une soirée conviviale dans un lieu chaleureux ! Au programme : Apéritif Remise des prix Repas de clôture … histoire de finir cette journée riche en énigmes sur une belle note de partage. Pas dispo pour la soirée ? Aucun souci : vous pouvez choisir de participer uniquement à la journée, ou à l’ensemble de l’événement. Inscriptions ici : Lien d’inscription HelloAsso Enigm’à Moto, c’est toujours : Des énigmes décalées et amusantes Des groupes sympas et motivés De magnifiques routes à découvrir Des lieux mythiques de notre belle région Une ambiance inoubliable, depuis plus de 10 ans ! Places limitées ! On vous recommande de ne pas trop tarder à vous inscrire… surtout qu’on reçoit déjà beaucoup de demandes pour cette édition 2025. Et si vous avez des amis motards à embarquer dans l’aventure, pensez à leur transmettre le lien ! Partenaires recherchés ! Nous sommes à la recherche de partenaires pour les lots (entreprises moto, restos, loisirs, etc.). Si vous avez des pistes ou des contacts, contactez-nous ou faites passer le mot Adhésion 2025-2026 déjà dispo pour bénéficier du tarif adhérent : Lien d’adhésion HelloAsso Des questions ? Besoin de précisions ? On est là pour vous répondre ! À très bientôt pour une nouvelle édition pleine de mystères et de fun ! L’équipe Enigm’à Tic

La formation de vos encadrants préférés s'est complétée hier soir au local avec une formation de formateur occasionnel pendant laquelle ils ont appris toutes les clés de ce rôle... On n'arrête pas le progrès pour encore mieux vous accueillir et vous encadrer !! Bravo à tous nos encadrants et rendez vous à la rentrée pour le calendrier des balades apprentissage et des stages de perf.

Pique-nique de fin d’année ! Samedi 5 juillet 2025 À partir de 11h Parc de Bessilles – Montagnac (34) Pour célébrer la fin de l’année scolaire dans la convivialité, l’association Évasion Moto vous invite à un grand pique-nique partagé, ouvert à tous. Chacun apporte un plat à partager : salé, sucré, boisson, spécialité maison… L’association s’occupe du dessert et du café ! Un moment chaleureux pour se retrouver, échanger et profiter du cadre verdoyant du parc. Et l’après-midi ? Place à la détente et aux jeux ! Si vous avez des boules de pétanque, un Mölkky, un jeu de cartes ou tout autre jeu de groupe, n’hésitez pas à les apporter pour prolonger la journée en toute convivialité. Inscriptions ( gratuite ) obligatoires (merci d’indiquer le nombre de participants) : par mail : info@evasionmoto34.com ou en répondant à ce post Venez nombreux pour clôturer l’année dans la bonne humeur ! Ride safe !

Thibault vient de sortir une vidéo de 50 minutes sur la sortie du Vercors Elle va vous faire rever Elle est à retrouver sur sa chaîne YouTube GT34 N'hésitez pas à vous y abonner

Merci Benjamin pour cette photo du depart Voici une photo du départ de la dernière journee

je ne devrais pas ....... mais

Coucou, reste - t il une toute petite place pour moi ? Merciii

Hello à tous!! présent

Merci @gerald

Une très belle journée avec une température plutôt agréable finalement Un groupe très sympa Des encadrant au top Des évadés adorables Des anciens encadrés fidèles à eux mêmes et toujours à l'ecoute Et des nouveaux encadrés avec qui il a été très agréable de rouler et de partager

Encore une belle aventure en perspective ! J'en serai ! 🏍

La météo s'annonce bonne, un peu frisquette mais bien pour la saison.... En espérant voir beaucoup de monde!!!

Je serai présent

Bonjour Luc je serais présent Merci

Bonne annee a toutes et tous ! Presente ! 🏍

Présent, je viendrai avec le SV

Joyeux réveillon de Noël à tous

On ne sera pas dans le coin le 7 sinon je peux déjà amener mes meilleurs conseils : 14h30 accueil apéro Quelle moto : pas une triumph ou quoi que LPM a pu avoir Combien de cylindre : c'est simple moins il y'en a mieux c'est ! Quelle puissance : aussi simple que les cylindres mais à l'envers Permis A2 : pfff ,les jeunes permis savent pas conduire ... Les assurances : oui il faut être rassuré ! Check liste à l'arrêt : on regarde et commente 2h les bandes de peur , éventuellement en se moquant de l'ancien proprio Essai dynamique sur route : A fond moteur froid , m'en fou c'est pas encore ma moto ! Mode de paiement : une tape dans la main Documents : on demande confirmation à l'ancien proprio qu'elle n'est pas volée et tout ira bien Voilà avec ça plus besoin d'aller à l'atelier conseil !!!

¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

On sera là, au local à 9h34 !!! @Adrix @joymed (Jean-Yves). @Paleopixel @MatZ @anne @Méran

1 de plus par ici

bonjour, suite à ma discussion avec PALEO, j'ai été contraint de devenir membre a très vite dès que j'ai mon permis ^^

Très belle 10ème édition C'était vraiment top, et on a réussi la météo... sutrout quand on voit celle d'aujourd'hui !!

Hello à tous, Bien rentré, Super balade. Merci a tous.

Bonjour à tous, Je serai présent demain pour cette sortie. C'est pour moi une première participation, donc mode découverte ... Si je dois m'inscrire qq part, me dire comment faire svp ! A demain. Jean

On veut la voir Je te souhaite de te rétablir rapidement .... si t'as besoin de quelques chose n'hésite pas ... je t'expliquerais comment t'en passer !

allez je vais les énerver un peu , c'est une moto WISH non ? . . . Combien de temps avant une nouvelle inscription pour dire que c'est formidable . . Je précise que c'est de l'humour

Il va y en avoir un pour moi

Je n ai pas encore commencé à suivre Roland garros cette annee Mais je viens de me faire team zarco sur sa victoire au Mans et c était super aussi

Elle est assez courte cette sortie : 12 435km à peine Plus sérieusement, je ne sais plus... Dans les 180

chacun contribue comme il peut !!!!

Encore une moto chinoise qui a une deadline à la place de la chaîne ou du cardan … savent plus quoi inventer ces chinois

Je crois que ce n'est pas dans la bonne rubrique du coup

On en a gros !

C’est pas très grave, c’est juste un copeck,

Bientôt les 10 000 pour mois , j'avoue que le seul petit bémol que j'avais c'était le feeling du frein avant et changement fait avec un MC brembo 19 x18-20 plus rien à redire !!!

je te confirme rapidement, tu sais pourquoi

Franchement je me suis régalée même si j'étais crevée en rentrant et ostéo aujourd'hui

- BALADES DEBUTANTS : POUR QUOI, POUR QUI, COMMENT ? - L'association EVASION MOTO (www.evasionmoto.com) organise des balades qui ont pour vocation de permettre aux motards débutants, ou motards ayant besoin de reprendre confiance (période d'abstinence longue ou post accidentelle), d'acquérir la maitrise nécessaire afin d'évoluer en toute sécurité sur leur machine. Il y a 2 axes principaux de travail : - La pédagogie théorique, qui se matérialise par les échanges d'avant et après balade, les remarques en cours de balade, la diffusion de dépliants remis à chaque participant, les témoignages, avis et conseils accessibles à tous qui se trouvent en ligne sur le forum (www.evasionmoto34.com) et enfin les différentes réunions d'information organisées par l'association. - La pédagogie par la pratique, matérialisée lors des balades par les encadrants, qui mettront tout en œuvre pour montrer les trajectoires, le positionnement sur la route, les différentes attitudes selon les circonstances, la conduite dans le trafic ou les villages, les signes entre motards, le respect des autres usagers, le respect du code la route etc. De plus, ces guides observeront votre propre comportement afin de déceler d'éventuelles anomalies et vous aider à les corriger. L'idée originelle de ces balades, qui constitue encore aujourd'hui leur fondement, repose sur le partage des connaissances et la mutualisation de l'expérience des plus aguerris avec ceux qui en manquent. Car en effet, si les autos écoles forment au maniement de base des 2 roues et délivrent l'autorisation administrative des les utiliser, rien de remplace les kilomètres parcourus. Cela est vrai en termes d'habileté dans la conduite procurée par la répétition des gestes, mais aussi par le fait d'avoir multiplié les expériences et donc développé la capacité à gérer le « normal », mais aussi l'imprévu. Le but est donc de gagner du temps et de remplacer les séances de roulages par des roulages plus pertinents et efficaces. Une fois ces notions évoquées, il convient de relativiser cette approche de l'apprentissage. Gardez donc à l'esprit qu'elle est l'œuvre de passionnés, pilotes expérimentés et fiables, dont la noblesse se mesure à leur sagesse plus qu'à la profondeur de leurs cicatrices. Il n'y a rien de professionnel dans cette démarche et tout repose sur la volonté des uns à voir les autres progresser, augmentant ainsi le niveau de sécurité moyen du groupe et de la population motarde dans son ensemble et surtout, décuplant le plaisir ressenti sur nos machines tout en limitant au maximum les risques.. - ENCADRES : MODE D'EMPLOI - Avant la sortie Lire cette présentation, consulter les différents documents relatifs à la sécurité en moto, définir un projet et se fixer des objectifs à atteindre afin de pouvoir les exprimer et cibler les actions avec l'équipe. Rouler le plus possible seul (ou en groupe) pour emmagasiner des kilomètres et commencer à personnaliser sa conduite. Ces séances préalables de roulage assurent une bonne prise en mains de sa bécane et offrent l'aisance nécessaire pour progresser et mesurer les évolutions. - Le jour de la sortie S'assurer avant le départ vers le point de RDV (si possible la veille) de l'état de sa moto (gonflage et état des pneus, éclairages, graissage chaine etc…), S'équiper comme il se doit et se munir de ses papiers (la moto doit être assurée au jour de la balade), Arriver à l'heure indiquée afin de pouvoir préparer la sortie et optimiser le temps à venir. Accepter l'idée de respecter les consignes et recommandations (roulage en binôme ou trinôme, temps de roulage/pauses, rythme du groupe « débutants », respect du code de la route) Trouver le bon rythme. Cette sortie est faite POUR vous. Vous devez donc veiller à caler votre vitesse sur un rythme suffisamment rapide pour travailler la technique (à 40, chercher une trajectoire est une hérésie) mais aussi suffisamment maitrisé pour être en parfaite sécurité et pouvoir progresser. L'encadrant s'adaptera à VOTRE vitesse et vous ne devez pas accélérer pour suivre les autres, ne pas gêner, ou tout autre notion extérieure à votre cellule. - Après la sortie Si le timing le permet, évoquer la balade avec l'équipe pour encrer les points vus, évoquer les difficultés éventuelles, apprécier l'évolution au cours de la balade et formuler toute critique constructive qui pourrait servir votre apprentissage personnel, mais aussi la formule proposée. Continuer à rouler le plus possible pour mettre en pratique les points travaillés et garder le bénéfice de cette journée. Il convient en effet de verrouiller les acquis (sur une ou plusieurs balades) pour passer à d'autres points et mettre en place un système de cliquet permettant de ne pas régresser. Partager les expériences pour profiter des différentes sensibilités et ressentis. Sans changer d'encadrant au cours d'une même balade, refaire l'expérience avec un autre membre de l'équipe afin d'avoir une autre approche de la pédagogie. - ENCADRANTS : MODE D'EMPLOI En préalable et au-delà de toute notion de valeur ou de maitrise personnelle, l'encadrant devra avoir une grande expérience des roulages en groupe, une capacité inconditionnelle à s'adapter à la vitesse d'un débutant, une grande sagesse et une parfaite connaissance des pratiques en circulation. Par ailleurs, l'humilité étant une des vertus de base d'un motard accompli, « l'encadrant » devra exceller dans ce domaine, afin de se mettre à la portée des « encadrés » et de ne pas les décourager face à une telle différence de niveau. - Avant la sortie Participer aux réunions de préparation et adhérer au projet global de ces sorties. S'assurer du bon état de sa machine, s'équiper comme un motard digne de ce nom, avoir ses papiers en règle et être exemplaire en tout point. Respecter les horaires afin d'assurer la réussite de la balade et mettre en confiance les débutants. Prendre connaissance du RB afin d'en maitriser les détails et pouvoir retrouver le groupe si besoin. - Pendant la sortie Ne jamais lâcher son ou ses équipiers afin de ne pas rompre l'ambiance de la balade et casser la confiance. Adapter le rythme de la cellule à celui de son élément le moins véloce. Prendre le soin de marquer les trajectoires sans les exacerber pour ne pas produire l'effet inverse. Avoir une attitude exemplaire par rapport aux autres usagers, respect stricte du code de la route (en adaptant la vitesse aux spécificités de notre passion), montrer les gestes d'usage face aux évènements. Montrer mais aussi regarder afin de pouvoir décortiquer la conduite de l'équipier et lui donner les conseils qui lui permettront d'apporter les corrections nécessaires. Observer des pauses régulières pour permettre d'assimiler progressivement les conseils et les mettre en pratique. - Après la sortie Analyse de la journée avec son équipier et l'équipe afin de résumer le travail effectué, les progrès constatés, valider les acquis et programmer l'étape suivante. Voir si les objectifs du « débutant » sont atteints et tirer un enseignement de la balade pour gagner en efficacité lors des prochaines sorties. Débriefing avec l'équipe organisatrice (sur place, par mail ou en réunion) afin de partager son ressenti et faire progresser l'ensemble du groupe et de ce concept. BONNE ROUTE A TOUTES ET TOUS