lpm34 Posté(e) le 15 septembre 2016 Share Posté(e) le 15 septembre 2016 https://www.facebook.com/MichelinMotorcycle.FR/videos/1660423004272897/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 15 septembre 2016 Share Posté(e) le 15 septembre 2016 Oui mais ça c'est du provisoire. Il n'est pas possible de rouler en toute sécurité avec une mèche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 15 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 15 septembre 2016 si elle est bien posee, ca peut tenir mais ca ne vaut pas le champignon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 15 septembre 2016 Share Posté(e) le 15 septembre 2016 Ça n'aurait jamais tenu les 20000km que je vais mettre au pneu ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 15 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 15 septembre 2016 j'ai eu roule plus de 12000 km avec un pneu meche. ca avait ete tellement bien fait que le mecano a qui je l'ai emmene pour le champignoner, n'a pas voulu y toucher et a 12000, j'ai change le pneu qui etait rincé... bon apres, je prefere qd meme rouler avec un champignon. c'est 10x plus sur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
GARY Posté(e) le 16 septembre 2016 Share Posté(e) le 16 septembre 2016 En tout cas ce site Michelin est vachement bien fait et démystifie la mécanique de dépannage pour les néophytes comme moi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
metms34 Posté(e) le 16 septembre 2016 Share Posté(e) le 16 septembre 2016 Bon j'ai une meche et je la laisse..... la derniere fois que j'avais fait poser un champ a la place de la meche, il fallait que je regonfle mon pneu tout les 100km. je suis pas sur que la meche soit dangereuse.....a moins de rouler peut etre vraiment fort Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 16 septembre 2016 Share Posté(e) le 16 septembre 2016 Je ne fais que répéter les dires de "professionnels"... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
manu34140 Posté(e) le 16 septembre 2016 Share Posté(e) le 16 septembre 2016 Pareil, j'ai fait 10000km avec une mèche sans problème. Après, j'suis pas un foudre de guère... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rati Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 la pose de la meche peut endomager la structure interne du pneus et peut entrainer un eclatement du pneus a grande vitesse soutenue plus de 10kms alors ... vous roulez souvent a plus de 180 pendant de longue distance ???????????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 19 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 septembre 2016 oui... sur piste... mais jamais avec un pneu creuve !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lug Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 Quelqu'un a déjà eu un problème suite à une réparation "mèche" (expérience directe ou témoignages, pas "on dit que") ? Monsieur michelin, il est gentil, mais il vend des pneus... Détail: les réparations que j'ai faites (qui ont tenu jusqu'à l'usure totale du pneu sans soucis), j'ai laissé les deux brins depasser, lui dit qu'il n'en faut qu'un... et vous ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ace Ventura Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 2 pour moi et pareil j'avais été jusqu’à l'usure totale du pneu avant avec le CB ^^ J'ai fait 2 réparations à la mèche, toujours sur le pneu avant et j'ai jamais eu de soucis. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 19 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 septembre 2016 quand c'est bien fait, il n'y a pas de soucis !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Marluche Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 ça met arrivé dèja 2 fois à l'arrière de réparer à la mèches en rallye et je suis allé au bout des pneus. Franchement ça tient bien et pourtant ils en prennent dans la tronche les pneus arrières entre le couple, la puissance et le poid du side Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 19 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 septembre 2016 c'est c'que j'dis, tout est dans la technique... si c'est bien fait... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
le Marluche Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 c'est c'que j'dis, tout est dans la technique... si c'est bien fait... en plus plus tu roule et plus ça ce vulcanise donc aucun risque Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 Quelqu'un a déjà eu un problème suite à une réparation "mèche" (expérience directe ou témoignages, pas "on dit que") ? Monsieur michelin, il est gentil, mais il vend des pneus... Moi j'aime bien quand on se pose les bonnes questions... Idem, jamais eu de pb avec une mèche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 19 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 septembre 2016 en plus plus tu roule et plus ça ce vulcanise donc aucun risque tu preconises donc de rouler fort sur route a partir du moment ou on a une meche ? j'en connais un paquet qui vont faire expres de creuver... attention cependant, rouler avec une meche ne veut pas dire rouler éméché !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 c'est c'que j'dis, tout est dans la technique... si c'est bien fait... c'est pour ça que je préfère faire poser un champi ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 19 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 septembre 2016 quand c'est possible, moi aussi.. mais au bord de la route, quand t'as pas le choix... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 19 septembre 2016 Share Posté(e) le 19 septembre 2016 Sur la dernière, j'ai eu de la chance, m'en suis rendu compte proche de chez mes vieux. Du coup, un coup de pompe a velo (et un gros coup de pompe pour moi.... ). Sûrement pas monté à 2,25 bar, mais suffisant pour rentrer chez moi. Ensuite, gonfleur électrique pour aller chez mon vendeur de pneu... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Léomath Posté(e) le 20 septembre 2016 Share Posté(e) le 20 septembre 2016 (modifié) Sur la dernière, j'ai eu de la chance, m'en suis rendu compte proche de chez mes vieux. Du coup, un coup de pompe a velo (et un gros coup de pompe pour moi.... ). Sûrement pas monté à 2,25 bar, mais suffisant pour rentrer chez moi. Ensuite, gonfleur électrique pour aller chez mon vendeur de pneu... 3 semaines sans vérifier... normal Elle n'a pas tourné... suis peut-être plus à 2.9... T'as toujours la pompe ? Modifié le 20 septembre 2016 par Léomath Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 20 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 20 septembre 2016 il vaut mieux verifier regulierement... surtout avec nos machines, lourdes et coupleuses Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Mahel Posté(e) le 20 septembre 2016 Share Posté(e) le 20 septembre 2016 3 semaines sans vérifier... normal Elle n'a pas tourné... suis peut-être plus à 2.9... T'as toujours la pompe ? Le gonfleur électrique toujours dans le coffre de la voiture ; la pompe à vélo, toujours chez mes vieux. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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