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Reparer Un Pneu Avec Un Kit Anticreuvaison


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Posté(e)

Oui mais ça c'est du provisoire. Il n'est pas possible de rouler en toute sécurité avec une mèche.

Posté(e)

si elle est bien posee, ca peut tenir

mais ca ne vaut pas le champignon

Posté(e)

j'ai eu roule plus de 12000 km avec un pneu meche. ca avait ete tellement bien fait que le mecano a qui je l'ai emmene pour le champignoner, n'a pas voulu y toucher

 

et a 12000, j'ai change le pneu qui etait rincé... bon apres, je prefere qd meme rouler avec un champignon. c'est 10x plus sur

Posté(e)

En tout cas ce site Michelin est vachement bien fait et démystifie la mécanique de dépannage pour les néophytes comme moi

Posté(e)

Bon j'ai une meche et je la laisse.....

la derniere fois que j'avais fait poser un champ a la place de la meche, il fallait que je regonfle mon pneu tout les 100km.

je suis pas sur que la meche soit dangereuse.....a moins de rouler peut etre vraiment fort

Posté(e)

la pose de la meche peut endomager la structure interne du pneus

 

et peut entrainer un eclatement du pneus a grande vitesse soutenue plus de 10kms

 

 

alors ... vous roulez souvent a plus de 180 pendant de longue distance ???????????? :cavapas:

Posté(e)

oui... sur piste... mais jamais avec un pneu creuve !!

Posté(e)

Quelqu'un a déjà eu un problème suite à une réparation "mèche" (expérience directe ou témoignages, pas "on dit que") ?

Monsieur michelin, il est gentil, mais il vend des pneus...

Détail: les réparations que j'ai faites (qui ont tenu jusqu'à l'usure totale du pneu sans soucis), j'ai laissé les deux brins depasser, lui dit qu'il n'en faut qu'un... et vous ?

Posté(e)

2 pour moi et pareil j'avais été jusqu’à l'usure totale du pneu avant avec le CB ^^

J'ai fait 2 réparations à la mèche, toujours sur le pneu avant et j'ai jamais eu de soucis.

Posté(e)

quand c'est bien fait, il n'y a pas de soucis !!

Posté(e)

ça met arrivé dèja 2 fois à l'arrière de réparer à la mèches en rallye et je suis allé au bout des pneus.

Franchement ça tient bien et pourtant ils en prennent dans la tronche les pneus arrières entre le couple, la puissance et le poid du side

Posté(e)

c'est c'que j'dis, tout est dans la technique... si c'est bien fait... ;)

Posté(e)

Quelqu'un a déjà eu un problème suite à une réparation "mèche" (expérience directe ou témoignages, pas "on dit que") ?

Monsieur michelin, il est gentil, mais il vend des pneus...

Moi j'aime bien quand on se pose les bonnes questions...

 

Idem, jamais eu de pb avec une mèche.

Posté(e)

en plus plus tu roule et plus ça ce vulcanise donc aucun risque

 

tu preconises donc de rouler fort sur route a partir du moment ou on a une meche ? j'en connais un paquet qui vont faire expres de creuver...

 

attention cependant, rouler avec une meche ne veut pas dire rouler éméché !!!

Posté(e)

c'est c'que j'dis, tout est dans la technique... si c'est bien fait... ;)

 

c'est pour ça que je préfère faire poser un champi ! :P

Posté(e)

quand c'est possible, moi aussi.. mais au bord de la route, quand t'as pas le choix...

Posté(e)

Sur la dernière, j'ai eu de la chance, m'en suis rendu compte proche de chez mes vieux. Du coup, un coup de pompe a velo (et un gros coup de pompe pour moi.... :P ). Sûrement pas monté à 2,25 bar, mais suffisant pour rentrer chez moi. Ensuite, gonfleur électrique pour aller chez mon vendeur de pneu...

Posté(e) (modifié)

Sur la dernière, j'ai eu de la chance, m'en suis rendu compte proche de chez mes vieux. Du coup, un coup de pompe a velo (et un gros coup de pompe pour moi.... :P ). Sûrement pas monté à 2,25 bar, mais suffisant pour rentrer chez moi. Ensuite, gonfleur électrique pour aller chez mon vendeur de pneu...

 

 

3 semaines sans vérifier... normal Elle n'a pas tourné... suis peut-être plus à 2.9...

 

T'as toujours la pompe ? ;)

Modifié par Léomath
Posté(e)

il vaut mieux verifier regulierement... surtout avec nos machines, lourdes et coupleuses

Posté(e)

 

 

3 semaines sans vérifier... normal Elle n'a pas tourné... suis peut-être plus à 2.9...

 

T'as toujours la pompe ? ;)

 

Le gonfleur électrique toujours dans le coffre de la voiture ; la pompe à vélo, toujours chez mes vieux.

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